Автосервисы Toyota Aygo Абинск

Модифицированный Mercedes-AMG G63 2019 от Brabus До яхт-шоу в Монако остается всего несколько дней. Monaco Yacht Show 2018, будучи одним из самых эксклюзивных событий этого месяца, соберет в одном месте массу влиятельных и богатых людей планеты. Тюнинг-мастерская Brabus решила воспользоваться этим, представив новую модель Mercedes-AMG G 63 2019 в собственном исполнении. В немецкой мастерской обновленный внедорожник обзавелся фирменным комплектом модификаций и получил новое название: Brabus 700 Widestar. Для начала сотрудники Brabus уделили внимание стандартному 4,0-литровому двигателю с двумя турбинами, подняв его мощность до 700 л.с., а крутящий момент ? до 950 Нм. Улучшение позволяет новому G 63 разгоняться до сотни всего за 4,3 сек при максимальной скорости в 240 км/ч. Столь внушительных показателей удалось добиться за счет установки plug and play модуля с новыми настройками для системы впрыска и зажигания. Вдобавок мастера установили новую спортивную выхлопную систему с серебряными или черными глушителями по бокам авто, предлагая своим клиентам несколько вариантов звучания. Дизайн нового G 63 также не остался незамеченным: мастера применили несколько косметических апгрейдов как в передней, так и в задней части авто, а также расширили стандартные колесные арки, снабдив их вентиляцией, установили новый спойлер и вспомогательное освещение из двух светодиодных полос на крыше. Для салона G 63 мастера Brabus предлагают массу вариаций. В данном случае автомобиль был обит натуральной кожей в черном и ванильном цвете с оранжевыми акцентами и белой прострочкой.

Это Газ 3102 которую мы хотим сделать индивидуальной. Понятное дело, что весь процесс по работам многим уже знаком: -Поставить переднюю подвеску от 105-й модели -Мост задний Вольво с блокировкой -Под капот UZ или JZ и на автоматическую трансмиссию В салоне добавить музыки, шумоизоляции, перешить все детали и многое другое. Интересно же посмотреть за проектом?

Давно я не видел такого срача честно говоря?? У этого автомобиля пробег 420.000км, его не мыли снаружи и внутри, такое ощущение что с момента приезда в Россию. Шли вторые сутки работы с Шариот, делаем: ? ?Мойка двигателя ?Мойка кузова ? днища ? По всем вопросам записи на услуги звоните: ??8(495)772-44-75

Тяжело модифицированный Volkswagen Arteon от VW Australia Недавно официальное отделение Volkswagen Australia представило свою кастомизированную версию Volkswagen Arteon. Модель была специально разработана для участия в гонке World Time Attack Challenge, при этом у сотрудников Volkswagen Australia была всего неделя на подготовку своего экземпляра. Т.к. автомобиль готовили к участию в гонке, апгрейдам в первую очередь подвергся 2,0-литровый турбированный движок Arteon. Получив внушительный набор модификаций, бензиновый двигатель Volkswagen теперь развивает мощность в 483 л.с. и крутящий момент в 600 Нм вместо стандартных 276 л.с. и 350 Нм. Благодаря обновленному движку, семиступенчатой трансмиссии DSG и системе 4Motion AWD, обновленный Arteon разгоняется до сотни всего за 3,9 сек. Естественно, для того чтобы выдавить такие показатели из четырехцилиндрового движка, нужны серьезные модификации. Данный Volkswagen Arteon обзавелся новым турбонагнетателем от RacingLine, новой впускной системой, воздушной камерой R600, системой контроля топлива, обновленным интеркулером и топливным насосом высокого давления. Также Arteon получил новый комплект даунпайпов Milltek Sport Cast со спортивными катализаторами и новое программное обеспечение TVS/Harding DSG. Комплект улучшений завершает новая подвеска Bilstein Clubsport, тормоза APR Big Brake Package, резина Pirelli P-Zero Trofeo и кастомный арт-винил от уличного художника KADE.

Arden дополнили свой тюнинг-набор AJ 23 для Jaguar F-Type SVR На днях вслед за экземпляром, выставленным на Женевском автошоу ранее в этом году, Arden выпустили дополненную версию тюнинг-комплекта AJ 23 для Jaguar F-Type SVR. В доработанный набор модификаций вошли новые кузовные элементы из углеродного волокна, а также ряд апгрейдов для содержимого капота. Хотя сотрудники Arden не предоставили фото салона, по словам немецких мастеров, интерьер также не остался без внимания. Хотя стандартная версия Jaguar F-Type SVR и так выдает внушительные характеристики, мастера Arden модифицировали 5.0-литровый V8 до неприличных показателей в 693 л.с. мощности и 873 Нм крутящего момента. Для этого они установили новый набор кованых поршней и впускную систему из карбона, а также модифицировали нагнетатель и обновили электронику. Новые элементы кузова включили в себя обновленный передний и задний бамперы с более аэродинамичными деталями, новые боковые юбки и задний диффузор. Все детали выполнены из ультралегкого карбона. Диски из предыдущей модификации остались без изменений: на месте стоковых F-Type SVR красуется сет облегченных 21-дюймовых Sportline GT в резине Continental ZR21 габаритами 265/30 спереди и 295/25 ? сзади. Наконец, внешние апгрейды заканчиваются новой спортивной подвеской, понизившей дорожный просвет на 30 мм.