Автосервисы BMW 318td Адыгейск

Гигант Hennessey VelociRaptor скрестил динамику с вместимостью. Тюнинговое ателье Hennessey Performance известно главным образом по своим умопомрачительным спорткарам. Тем любопытнее, что есть в её программе и внедорожники. И вот теперь специалисты компании основательно поработали над пикапом Ford F-150 Raptor, превратив его, во-первых, в так называемый SUV (спортивно-утилитарный аппарат) с цельным закрытым кузовом (то есть без перегородки в салоне и прикрученного кунга), а во-вторых ? в аппарат весьма быстрый и вместительный. Базовый для Велицираптора мотор ? Ford V8 6.2 (411 л.с.) ? взят от модели Raptor. С ним шестиметровый монстр разгоняется с нуля до 60 миль в час (97 км/ч) за 7,5 с. Неплохо для автомобиля весом где-то под 2,5 т (VelociRaptor потяжелел на 270 кг против исходной модели). За дополнительную плату бюро готово предоставить клиенту ?заряженную? версию VelociRaptor 600 Supercharged, у которой тот же самый мотор форсирован до 600 л.с. Такой вариант внедорожника выполняет упражнение 0?60 миль в час за 5,9 с.

Team Galag превратили Nissan GT-R в раллийный суперкар. Компания Team Galag из Саудовской Аравии рассказали о модифицированном Nissan GT-R, который будет выступать на европейской раллийной гонке 2013 Gumball 3000. Автомобиль, построенный на базе Nissan GT-R, получил название TG1. От стандартного японского суперкара модифицировання версия отличается наличием множества деталей кузова из карбона, а также улучшенным двигателем. Габаритная длина новинки составляет 4728 мм, ширина ? 2086 мм, высота ? 1335 мм. Разработка автомобиля проводилась совместными усилиями американской компании Parker Brothers Concepts и британской Litchfield Motors. Мощность стандартного 3,8-литрового агрегата была увеличена до 750 л.с., а максимальный крутящий момент возрос до 948 Нм. Чтобы набрать первую сотню TG1 потребуется всего 2,68 секунды, а максимальная скорость автомобиля составляет 340 км/ч. Из других отличительных особенностей суперкара отметим 21-дюймовые легкосплавные колесные диски и довольно малый вес автомобиля ? 1632 кг.

Все модели фирмы Porsche получат гибридные модификации. Немецкая компания явно берёт курс на гибридизацию моделей ? двоякодвижимая Панамера и суперкар 918 ? свежие тому примеры. Теперь же представители компании заявляют, что новый комбинированный модуль из электромотора и сцепления спроектирован таким образом, чтобы в дальнейшем его можно было легко адаптировать к трансмиссии любой штутгартской модели ? вплоть до легендарного ?девятьсот одиннадцатого?. За счёт принципа подключаемых к сети гибридов, часть пути проходящих на электротяге, за счёт рекуперации энергии и оптимального распределения тяги между бензиновой и электрическими составляющими создатели спорткаров Porsche рассчитывают сократить среднее число оборотов ДВС, приходящееся на километр пути. В дальнейшем гибридные системы Porsche окажутся мощнее нынешних, они будут снабжены более ёмкими аккумуляторами и получат, вероятно, индукционную бесконтактную гаражную зарядку (над ней компания сейчас работает). Гибридный привод следующего поколения будет гармонично встроен в новую платформу MSB. Она должна дебютировать в 2016 году на следующей Панамере. Кроме того, к 2016?2017 годам инженеры Porsche обучат свои творения в целях экономии горючего учитывать очень подробные карты дорог. В них будут заложены с большой точностью измеренные уклоны и радиусы поворотов. Эти сведения помогут силовым установкам заранее выбирать оптимальный режим.

Представлен внедорожник Jeep Grand Cherokee для Европы. В июле текущего года на европейский рынок выйдет обновлённый внедорожник Jeep Grand Cherokee. Для европейцев заготовлено пять уровней комплектации: Laredo, Limited, Overland, Summit и SRT. Внешне они отличаются оформлением решётки радиатора, переднего и заднего бамперов, выхлопных патрубков, дверных ручек и противотуманок. Есть некоторые оригинальные штрихи и в интерьере. Например, только в новой топ-версии Summit потолок и передние стойки отделаны искусственной замшей. Новая восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с подрулевыми лепестками у Grand Cherokee безальтернативная, а вот моторов для Европы предусмотрено фактически пять. Это бензиновые агрегаты V6 3.6 Pentastar (286 л.с., ?347 Н?м), V8 5.7 (352 л.с., ??520 Н?м) и V8 6.4 HEMI (468 л.с., 624 Н?м), а также турбодизель V6 3.0 CRD Multijet II, который можно выбрать в двух вариантах форсировки ? 250 л.с., 570 Н?м или 190 л.с., 440 Н?м. С итальянским дизелем и новой коробкой Grand Cherokee расходует всего 7,5 л/100 км в комбинированном цикле (до обновления было 8,3). Впрочем, и с бензиновыми моторами модель научилась экономить сильнее. В частности, у машины появилась кнопка Eco Mode, меняющая программу работы ?автомата? и отклик на нажатие педали газа в угоду экономичности. Причём экорежим включается при запуске мотора по умолчанию, а кнопкой его можно деактивировать. Кроме того, если на машине стоит пневматическая подвеска Quadra-Lift, активный режим Eco Mode снижает дорожный просвет на 1,3 см по сравнению с базовым положением кузова (то есть с 22 до 20,7 см), дабы улучшить аэродинамику. С мотором 3.6 Гранд теперь потребляет в смешанном цикле 10,4 л/100 км, с мотором 5.7 ? 13 литров на сотню, а с ?восьмёркой? 6.4 ? 14 литров ровно (до рестайлинга было 11,4, 14,1 и 14,1 соответственно).

Полиция Дубая обзавелась собственным Bugatti Veyron. Знаменитая на весь мир своими суперкарами полиция Дубая пополнила автопарк новым экземпляром. Помимо уже приобретенных ранее Chevrolet Camaro, Bentley Continental, Mercedes-Benz SLS, Ferrari FF, Lamborghini Aventador и Aston Martin One-77, местная полиция получила в свое распоряжение Bugatti Veyron. Многие уже ставят ставки, какой же автомобиль станет следующим у дубайских полицейских: LaFerrari или P1 McLaren? Отметим, что все суперкары не предназначены для регулярного патрулирования улиц, а используются лишь для поездок по дорогим кварталам города.