Автосервисы BMW X3 Адыгейск

Когда менять топливный фильтр? Недавно провели небольшое исследование. Цель его не так важна как один факт. При вопросе официальному дилеру о стоимости такой запчасти как топливный фильтр в автомобиле Subaru Forester 3 (2008-2012) поколения. Сотрудник сообщил что деталь эта замене не подлежит, и приобрести ее соответственно возможности нет. Факты же говорят об обратном. Да и более того очень часто эту деталь необходимо менять в пределах гарантийного срока. Особенно если вы часто бываете в регионах, где качество топлива оставляет желать лучшего. К чему ведет езда с загрязненным фильтрующим элементом. -Повышенный расход топлива -Снижение тяги -Автомобиль может вообще не завестись -Уменьшения срока работы двигателя Если вы обнаружили у себя симптомы описанные выше, мы рекомендуем сделать проверку давления в топливной системе. И при необходимости заменить фильтр. Совместно с этими работами, так же рекомендуем: -заменить свечи -сделать промывку дроссельной заслонки с снятием -обучение дроссельной заслонки Стоимость работ и запчастей для вашего автомобиля уточняйте по телефону 8 (495) 956-83-53 Ниже выкладываем фото топливного фильтра автомобиля с пробегом 90 тыс. км. и нового для сравнения. Со слов владельца он эксплуатирует авто только в Москве и заправляется на заправках известных и крупных компаний. Делайте выводы как эта запчасть будет выглядеть при таком пробеге и иной эксплуатации. Удачи на дорогах, друзья! Субару на Лихоборке Обслуживание, ремонт и тюнинг Subaru

Дарим, то что у официалов стоит десятку! Крутая комплексная проверка любимого субарика до конца февраля БЕСПЛАТНО, ДАРОМ, ЗАДАРМО!))) Запись здесь ???? SUBARUPORT.RU/DIA/ или так ??? 8-495-956-83-53 А обладатели голосового поиска Google могут просто сказать: Ок, Гугл! Позвонить в Субару на Лихоборке! И не затягивайте мест на всех может не хватить!

Только- что забрал авто после процедуры шумоизоляциии дверей. Результат превзошел мои ожидания! Я вообще не слышу проезжающие рядом авто, находясь в движении. После 3-часового отсутствия, вернувшись в авто, обнаружил салон еще теплым. Короче- сплошные эксплуатационные плюсы!))) Решил поменять штатную акустику на что-нибудь посерьезнее и доделать шумоизоляцию подкрылков. Огромное спасибо мастеру Алексею и Дмитрий Курицын!

Друзья есть мысль сделать спецпредложение на прошивку штатного блока управления (мозгов) двигателя. Что дает, даже оставляя штатный выхлоп? Прирост мощности и момента Более острый отклик на педаль газа Улучшенное ускорение на низах Актуально ли это? P.S. на видео сток Subaru Impreza (конь) 2.0 VF37 twinscroll + выхлоп 76мм + фирменная прошивка. Если актуально пишите адекватную, по вашему мнению, стоимость данной услуги в комментариях Спасибо

Часть 2 Как провести дни, когда суба-погода на дворе с удовольствием и без последствий? Итак после разминки важно нащупать грань! Медленно проплывая по двору вы наконец-то выбираетесь на заснеженную улицу. Под колесами хрустит снежок, из выхлопных труб валит дым. Пора начинать. Здесь прежде всего постарайтесь избегать резких движений. Чем плавнее будут манипуляции рулем и педалями, тем меньше шансов потерять автомобиль. Еще одно условие: заранее выбирайте скорость прохождения поворота, лучше начинать с небольших скоростей, постепенно увеличивая искать ту самую грань. Оценивайте крутизну дуги и покрытие. В условиях города покрытие нестабильно - лед сменяет укатанный снег, местами появляется асфальт. А вместе с покрытием меняется и поведение машины. Итак, постепенно увеличивая скорость в один прекрасный момент, а он и правда невероятен, автомобиль начнет уходить чуть-чуть наружу поворота. Поздравляем! Время чуть-чуть сбросить скорость, это и будет скорость, с которой держаться в повороте вам безопасно. Для машин с механической трансмиссией существует важное правило, согласно которому оставлять автомобиль в вираже с выключенной передачей не рекомендуется. Там, где летом можно было прокатиться с ветерком накатом, зимой лучше оставаться с включенной скоростью. Само собой, это будет на одну-две передачи ниже той, с которой вы подъехали к повороту. Больше того, старайтесь еще до изгиба дорожного полотна замедляться не только при помощи педали тормоза, но и двигателем, переключая попеременно передачи вниз. В любом случае при движении по скользкой дороге всегда должна быть включена какая-либо скорость. Такой навык, ставший автоматическим, окажет вам бесценную услугу, позволив впоследствии проходить повороты увереннее и быстрее.