Автосервисы Honda GL Адыгейск

Блок управления тормозами (ABS/BCM). На свежих годах выпуска проблема не столь часто встречающаяся, как на предыдущих моделях, но тем не менее, можно назвать узел проблемным. ? Проявляется ошибкой на приборной панели ?система торможения требуется сервис? и/или горящей пиктограммой тормозной системы. До появления ошибки при эксплуатации заметных симптомов не проявляет. ? Причина выхода из строя - отслоение компонентов (процессора и/или силовых ключей) поверхностного монтажа на электронной плате блока. Реже встречается ситуация, когда клинит/замыкает мотор электронасоса гидравлики блока, и электронная часть страдает из-за критически сильно выросших рабочих токов блока. ? Вариантов решения два. ? Первый - ремонт блока управления. Бюджет около 15.000, времени занимает несколько дней. ? Второй - берём б/у блок, заливаем официально новое ПО, и готово. По бюджету то же самое, по времени гораздо меньше. Можно при желании уложиться в несколько часов и в те же 15.000 рублей (7.000-11.000 руб за блок, 3500 руб за софт, 1.500 руб за замену блока и 1.500 за работу с софтом) ? В зависимости от ситуации и желания клиента, мы решаем задачу одним из этих путей. ? Гарантия - 1 год или 20.000 км пробега.

"Вольво V70 платформы P80 ? Этот экземпляр разменял 300 тысяч км по одометру и не меньше 400 тысяч км по факту. Своевременное и полное обслуживание, к сожалению, досталось ему только в последние три года от нового владельца, но тем не менее, и кузов и салон хорошо сохранились. На данном автомобиле интересный мотор, 10-клапанный, управление смесью идет только по датчику Лямбда и датчику температуры воздуха. Может мотор этот характеристиками и не блещет, всего 144 лошадки, зато он очень тяговит, эластичен, и абсолютно всеяден. Меняем его на б/у из Японии. ? Наш наш взгляд, самый удачный, выносливый и комфортный кузов, выпущенный Вольво. В нем достаточно кондовости ""тех самых старых"" вольво, при этом комфорт на уровне гораздо более свежих моделей. В меру простая конструкция подвесок, но не лишенная при этом вполне точной управляемости. Прогнозируемое поведение на дороге, феноменальная вместимость - этот автомобиль настоящий друг Икеи. Пожалуй, самая теплая печка и одна из самых лучших аудиосистем заводского исполнения. ? Пожалуй, ""вольво головного мозга"" делится на два этапа: ""у тебя уже была P80"" и ""она у тебя еще будет"". К сожалению, автомобилей этих осталось уже мало, и быть счастливым обладателем такого дано уже не каждому. Да и статус автомобиля далеко не ""раритет"", потому многим из нас его покупать смысла не имеет совсем. Но от этого любовь к нему не становится меньше. ? Но, всегда же можно обмануть свое реноме, и купить этот автомобиль для своего удовольствия, говоря окружающим... Ну не знаем... Какое объяснение покупке такого автомобиля вы бы придумали? ""Переждать кризис?"" ""Взял сыну/дочке/девушке поучиться""? ""Купил папе ездить на дачу""? :))) ? Вольво V70 1997-2000, виват! ?

Наши любимые XC90 V8 опять :) ? Одно из слабых мест этого кузова - рулевая рейка. Как правило, она совершенно ремонтопригодна, мы делаем ремонт за пару дней с бюджетом 32.000? (снятие/установка, ремонт, новые детали разового монтажа, новый бачок и жидкость гидроусилителя, сход/развал. ? Но некоторые клиенты настолько фанатично любят свои машины, что готовы ставить исключительно новые детали. Плюс, ремонт все же - не заводское исполнение, ресурс отремонтированной рейки ниже. ? Новая оригинальная рейка в сборе с заменой, новой жидкостью и регулировкой углов установки колёс - 90.000? ? Пусть автомобиль служит долго и приносит много удовольствия владельцу! ? Ваш сервис Вольво. Рязанский пр-кт, 8Ас35 09:00-21:00 каждый день

Друзья! От всего коллектива Хаус Авто Доктора хотим поздравить вас с наступающими праздниками! ? Хочется пожелать спокойствия и простого счастья в это непростое время! Уверены, все ваши желания сбудутся, потому что у наших клиентов не может быть по другому, вы особенные люди, успешные и всегда уверенные в себе, мы знаем :) Верим, что все будет хорошо! ? Подведения итогов и прочего, что наполняет сегодня ваши ленты соцсетей у нас не будет, не будем тратить ваше время на это, а просто присоединимся поздравлениям и сами хорошенько отпразднуем. ? Если вы устанете праздновать :) наш сервис будет ждать вас в новом году уже с третьего января в обычном режиме. Вполне вероятно, что в праздничные дни вы сможете получить у нас индивидуальные условия на ремонт и обслуживание.

XC90 V8, опять :) Что поделать, мы их любим, и они любят нас :) ??Наш постоянный клиент обиделся, что его автомобиль ещё не посещал страницы наших соцсетей, исправляемся :) ??Поменяли генератор. Из-за особенностей места его установки на этом моторе решили поставить новый, а не ремонтировать родной. Бюджет - 37000 генератор, 4500 работа. ??Перебрали передние суппорта, для V8 они важны, и ?заводские? сильно хорошими показателями эффективности не отличаются, поэтому лучше чаще в них заглядывать. Бюджет - 1900 детали, 3000 работа. ??Заменили передние диски и колодки. АТЕ является очень качественным аналогом, поставляет свои компоненты тормозной системы в том числе и на конвейер, проверены нами и нашими клиентами уже не один год. А экономия по сравнению с оригиналом очень приличная. Бюджет - 12000 детали, 2250 работа. ??Ну и на закуску, подвесной (он же опорный, кто как называет) подшипник правого привода. Его гул часто принимают и за гул ступицы, и за гул угловой передачи. Бюджет - 9200 деталь, 1500 работа.