Автосервисы Honda XR Адыгейск

Предлагает Вам тонировку по ГОСТу. Вариант тонирования автомобиля атермальной плёнкой позволяет Вам уберечь себя от штрафа и прочих неприятных последствий тонирования плёнкой не отвечающей ГОСТу. В то же время, эта плёнка обладает всеми необходимыми свойствами обыкновенной плёнки, которые уберегают салон Вашего автомобиля и Вас самих от вредного воздействия ультрафиолетовых лучей.

УЛОВКИ КАК ИЗБЕЖАТЬ ШТРАФА ЗА ТОНИРОВКУ 1) Составить протокол по тонировке и снять номера инспектор сможет только после измерения светопропускаемости стекол. Если аппаратик у экипажа отсутствует ? можете смело махать ручкой и ехать дальше под грустный взгляд инспектора. 2) Если аппаратик таки есть, проверяйте наличие действительного сертификата и пломбы на корпусе. Кроме того, допустимое питание прибора ? 12 вольт (плюс минус 0.6 вольт), проверяем также блок питания, к которому инспектор подключает прибор. К своему прикуривателю подключать не давайте. Любое несоответствие (например, китайский аккумулятор без опознавательных знаков) ? гудбай, гаишник. 3) Узнайте толщину Ваших стекол. Большинство приборов не сертифицированы для измерений затемненности стекол толще 7,5мм, на толстых стеклах можно измерять только приборами БЛИК+ (простой Блик не катит) и ТОНИК. Заявите инспектору, что толщина Вашего стекла ? 9мм, и делать замеры Бликом он не имеет права. Пусть проверяет. 4) Многие приборы (тот же БЛИК) способен измерять светопропускаемость при температуре до -10 градусов. Но согласно ГОСТ 27902, измерения могут производиться только в теплую погоду (от 15 до 25 градусов тепла), так что на возможности прибора можно класть большой полосатый болт. Допустимая влажность согласно ГОСТ ? 45-80%, атмосферное давление ? 645-795 мм. Запрещается производить замеры в дождь и грязь, однако по времени суток никаких ограничений нет ? могут измерять хоть глубокой ночью. 5) Чтобы установить температуру воздуха, относительную влажность и атмосферное давление, у инспектора должны быть поверенные гигрометр, барометр и термометр. Иначе определить, что внешние условия позволяют производить замеры, он не может. 6) Вы вправе требовать 2 понятых, а замер должен производиться в 3 разных точках на 3 образцах (СТБ 1640-2006). Если инспектор в присутствии понятых (или хотя бы на камеру) сделал замер на 1 точке и начал составление протокола, его признают недействительным. Вероятность того, что все эти условия на момент остановки Вашего автомобиля будут соблюдены, уверенно стремится к нулю. Тем не менее, если замер всё-таки состоялся и соответствовал всем требованиям, номеров нам лишаться нельзя. Будем биться. УЛОВКА 1: Вспоминаем старые нормы, а также спорные нормативно-правовые акты. 1) Согласно Приказу МВД №1240 от 07.12.2000 и Постановлению Пленума Верховного Суда РФ от 05.12.2008, проверять светопропускаемость стёкол могут только инспекторы технического надзора (НЕ инспекторы ДПС) и только на стационарных постах. 2) Согласно свежим Приказам МВД №297 и №329, проверять техническое состояние автомобиля (в том числе светопропускаемость стекол) можно только при отсутствии действующего талона техосмотра. УЛОВКА 2: На постах чаще всего хранят лишь копию сертификатов и актов поверки на приборы. Эти копии заверены синей печатью ГИБДД, но с уверенным покерфейсом можно заявлять инспектору, что копия должна быть заверена нотариально ? неоднократно встречал в Интернете истории, где такой блеф прокатывал. Инспектор не хотел спорить и отпускал автомобиль с водителем

Дорогие друзья, рады вам сообщить, что теперь мы можем вам предложить нержавеющую сталь для выхлопных систем (AISI 304)??В наличии Следующие размеры: - прямая труба 63мм (стенка 1.5мм) - прямая труба 76 мм (стенка 1.5мм) - прямая труба 76 (стенка 2мм) - поворот 63мм 90 градусов (стенка 1.5мм) - поворот 76мм 90 градусов (стенка 1.5мм)

Неделя быстрых ТТ ?? Красная получила новую горячую часть турбины (хаузинг) , а черная нижнюю распорку подрамника ???? А как вы, балуете свои автомобили ? ????

Cделали ребилд турбины К04-022, черная полоска внизу - это вибрация турбины на определенных оборотах (ось Y - величина вибрации, ось X - обороты турбины), а серая полоса - это величина допуска.