Покраска авто BMW 318TDS Аксай

На Ford Focus 2003 года меняли тормозную систему - вместо барабанов поставили диски.
#антисервис #починисам #ford #focus #починисамрф #сделайсам #тормоза #колодки #самавтомастер

◼◼◼◼◼◼◼◼◼◼◼◼◼◼◼◼◼◼◼◼◼◼◼◼◼◼◼◼◼◼◼◼◼◼◼◼◼◼◼◼◼

Друзья, акция всё

Проделана глубокая полировка лкп с нанесением nanolex. Результат на фото прекрасный вид и блеск. Авто просто изумительно выглядит. vk.com/h2o_cararwsh всем подписчика 10%скидка
#car #cars #carporn #cars #carshow #cars­ofinstagram #drive #driver #vehicle #veh­icles #instagramanet #instatag #instacar #instacars #авто #а­втомобиль #автомобили #инстаграманет #ин­статаг #машина #маши­ны #машинка #машинки #машине #скорость #дорога #гонки #тюнинг

В этот солнечный ☀️ день, предлагаем приехать к нам на ''СЕВЕР'' и уделить время своему автомобилю

Любой автомобиль требует ухода. А когда все необходимые услуги включены в комплекс и стоят дешевле, чем по отдельности, это приятно вдвойне 

#Запчасти в #канавтоkrd
Пневматическая рессора задняя на автомобили BMW F07 F10. Оригинал BMW = 21126 ₽. Американский аналог фирмы Arnott = 15084 ₽. Немецкий аналог фирмы Starke = 9076 ₽.
Выбор остаётся за Вами!
Эти и другие запчасти Вы можете всегда приобрести у нас в отделе продаж. Все в наличии! Звоните прямо сейчас!

Эвакуатор Челябинск 750 40 30
Автобокс74 Круглосуточно
www.avtobox74.ru
#эвакуатор #эвакуаторчелябинск #автосервис #автосервисчелябинск #ремонтлитыхдисков #ремонтлитыхдисковЧелябинск #Автобокс74 #7504030 #Россия #Челябинскаяобласть #Челябинск #работаем #круглосуточно #безвыходных #24часа #спецтехника #эвакуаторцена #эвакуатордешево #эвакуаторнедорого #эвакуаторкруглосуточно

Кузовной ремонт Toyota Auris.

Лучший подарок к Новому Году- это качественно восстановленный автомобиль

SangYong Actyon L

Где выгодно и быстро заменить лобовое стекло? Те, кто сталкивался с этим, скорее всего скажут, что в специализированном "стекольном" сервисе. Не дорого и быстро. Вроде выбор очевиден! А мы посоветуем Вам воспользоваться этой услугой на станциях кузовного ремонта!. Этот совет рожден нашей практикой. При эксплуатации автомобиля больше всего от сколов страдает его передняя часть и это неизбежно. Поток набегающего воздуха несет мелки камушки, песок и т.д. И именно этим повреждается лакокрасочное покрытие. Стык передней части крыши  и лобового стекла, так же подвергается такому механическому воздействию. Мелкие сколы и повреждения опасны именно в этих места. В районе уплотнения задерживается влага и попадая в мелкие сколы, начинается процесс коррозии. Коррозия уходит под лакокрасочное покрытие , под молдинг лобового стекла. При замене лобового стекла у нас, Вам обязательно сообщат, если будет обнаружена коррозия после срезки лобового стекла. Наши специалисты могут сразу устранить такие повреждения, еще на начальном этапе. А теперь представьте, что то же самое обнаружено в узкоспециализированном "стекольном"  сервисе... Есть два варианта. Вам могут сообщить о том, что было обнаружено после удаления стекла, предложить забрать автомобиль для устранения данной неисправности в кузовном сервисе и потом вернуться к ним обратно, что бы все же вклеить стекло обратно. Не удобно, правда ?Или второй вариант - просто поменяют лобовое стекло (ведь это не их дело). Как вы думаете какой вариант будет выбран? Замена лобового стекла в профильном кузовном сервисе будет стоить практически тех же денег, Вам предложат варианты разной стоимости стекол, а если потребуются дополнительные работы, их сразу выполнят. Это будет дешевле, так как работы по срезке/вклейке стекла выполняются изначально. К тому же устранение этого на начальном этапе входит значительно дешевле и проще (не надо менять часть крыши). И вот один из многих  примеров нашей практики. На этой Toyota уже три раза меняли лобовое стекло в "стекольных" сервисах , а про начало коррозии владельцу никто ничего не говорил... Но мы все починим  и этот автомобиль еще долго будет радовать взгляд своего владельца

Jetronic — коммерческое обозначение систем подачи топлива (СВТ), разработанных немецкой компанией Robert #Bosch GmbH для автомобильных бензиновых моторов и широко применявшихся в европейском автомобилестроении с конца 1960-х до 2000-х годов (ту или иную систему #Jetronic использовали все без исключения европейские производители массовых автомобилей).
D-Jetronic — от немецкого Druck, давление — электронно управляемая СВТ, регулирующая подачу бензина по импульсному циклу на основе показаний датчика абсолютного давления. Разработана в середине 1960-х годов как возможная массовая замена постоянно усложняющимся карбюраторам. Впервые появилась на #Volkswagen Typ-3 1966 модельного года (фото 2).
K-Jetronic — от немецкого Kontinuierlich, непрерывный — изначально механическая СВТ, без наличия какой-либо управляющей электроники, регулирующая подачу бензина по непрерывному циклу посредством механического расходомера воздуха. Была разработана в начале 1970-х как возможная замена механическим СВТ на основе дизельных ТНВД типа Bosch/Kugelfischer. Ввиду сложности и дороговизны применялась только на относительно мелкосерийных модификациях псевдоспортивного плана. Впервые появилась на Porsche 911 2.4 1973 модельного года для американского рынка (фото 3).
L-Jetronic — от немецкого Luftmasse, воздушная масса — электронноуправляемая СВТ, регулирующая подачу бензина по импульсному циклу на основе показаний датчика массового расхода воздуха. Была разработана в конце 1970-х, как более технологичная и безотказная система для дорожных машин среднего и высокого ценовых сегментов. Впервые появилась на #Porsche 944 1982 модельного года (фото 4).
M-Jetronik — электронноуправляемая одноточечная СВТ, регулирующая подачу бензина по импульсному циклу на основе показаний датчика абсолютного давления. Разработана в середине 1980-х на замену карбюраторам для относительно маломощных моторов европейских моделей ценового сегмента ниже среднего. Предположительно первыми машинами, оснащёнными данной СВТ, стали начальные модификации Volkswagen Passat B3 1988 модельного года (фото 5).
Впереди заключительная серия первого сезона "Истории Впрыска")
#Википедия, #Wikipedia, #историяВпрыскатоплива6

Вне конкуренции.
⠀
BMW X5 за 3 690 000 рублей, BMW X6 за 4 050 000 рублей. Предложение действительно до конца месяца.
⠀
«Автомобили Баварии» официальный дилер BMW в Перми.
☎️ 254 55 55
_______________________
#BMW #БМВ #BMWПермь #БМВПермь #АвтомобилиБаварии #BMWX #Х5 #X6 #БМВХ #Пермь #Perm #BMWX5 #BMWX6 #БМВХ5 #БМВХ6

А ещё мы и крестиком можем вышивать

Один из недавних проектов. Porsche Cayenne в пленке #arlon под красный шлифованный аллюминий, выполненный нашей студией #tunningstudio #avivann автомобиль приобрёл индивидуальный внешний вид и защиту лакокрасочного покрытия.

Сейчас Яндекс.Авто — это больше чем бортовой компьютер, который водители используют в дороге. - Постройте маршрут в Навигаторе, пока идёте к машине. Он появится на экране в Авто, как только вы заведёте автомобиль.
- Если неудобно доставать ключи — воспользуйтесь смартфоном или попросите Алису.
- Ещё из дома вы сможете прогреть или охладить машину с помощью смартфона и Станции.
- Система отправит вам уведомление, если машину начнут перемещать или эвакуировать.
- С экрана автомобиля можно будет оплатить топливо на АЗС. Это сэкономит время, и вам не придётся выходить из машины в плохую погоду.
- Даже если сигнал пропал, Яндекс.Авто будет знать по данным с колёс,
где находится автомобиль.
#novlada