Автосервисы Audi 100 Анапа

Ну, что ж, родные? Против всех традиций - сегодня без картинок, без морали и без подвоха. Во-первых, зима идет на убыль ? осталось всего ничего. Напомню, что где-то в конце зимы и у Андрея Курантова день рождения, так что будем поздравлять и желать здоровьев-счастьев! А пока еще холодно, и кружка с чаем по вечерам звенит от жара так, что пальцами трогать боязно ? давайте обсудим вот такое. Времена, в которые W124 был единственным-желанным МВ, вроде бы, миновали. Более того: последние годы сформировали определенный класс граждан, которым очень даже по душе и переднеприводные (Господи, прости и помилуй меня!) ?Мерседесы?. Отсюда наше нехитро-автомастерское СМИ хотело бы задать вам вопрос: если бы сейчас вы могли пойти и купить любой новый МВ на каждый день ? что бы это был за автомобиль? Ну, чтобы просто каждый день ездить и обслуживать по карману? Безотносительно лет выпуска, модификаций и вот этого всего? Очень интересно было бы узнать!

Потому, что жизнь ? это гонка! ? радостно сообщает нам рекламный ролик. И раз уж это гонка - надо чтобы AMG, и чтобы на все случаи жизни. Чтобы смуглый мущщина, и музыка аж кровь из ушей ? и всё в одном флаконе и бегом: подъем, бизнес, дети и школа, и без остановки. Не понаслышке знаем, что такое беличье колесо суть суровая штука не для слабонервных, но вопреки обычному скепсису ? заметим: что-то в этом есть. И ? да: несмотря на кажущуюся степенность седана, на таком аппарате действительно можно везде успеть. Ну, а гаишники и камеры ? это за кадром осталось. Это ведь всего лишь образ, ага. Интересно, как бы этот ролик в нонешних пандемийных условиях смотрелся: все в масках, социальное дистанцирование, пшикание на руки и вот это вот всё ? немножко комично. Но безотносительно нашей иронии вы, уважаемые наши читатели, пожалуйста, берегите себя ? относитесь к угрозе заболеть серьезно, ибо штука это очень неприятная. И маски носите, и руки мойте, и лишний раз в общественные места не ходите без нужды. Отличных вам выходных!

Посмотрите на этот рекламный ролик. Посмотрите, и скажите: нет ли у вас ощущения, что глаз дергается и руки трясутся? У нас ? есть. Красный свет, адовый рык мотора и атмосфера тревоги плохо сочетаются со скоростью в 60 километров в час, с которой (это чисто визуальная оценка, дададад) едет белый автомобиль. А главный вывод после просмотра этой рекламы ? он странный: абсолютное большинство знакомых нам барышень суть на порядок более приятные, милые и ? главное! ? уравновешенные, нежели героиня этого ролика. Это она такая дерганая потому, что у нее значка от ?Мерседеса? не было (с).

Мы много писали про старые машины и в определенных кругах прослыли ретроградами. Но отрицать удовольствие от покупки и эксплуатации нового автомобиля трудно. Жизнь с новой машиной ? это несколько десятков тысяч километров чистого и беззаботного удовольствия, изредка дополняемого обслуживанием. Жизнь со старой машиной ? другое удовольствие: удовольствие от реставрации, нехитрого и становящегося с годами чуть более доступным тюнинга, элементов коллекционирования. Это похоже на сбор мозаики: вот тут нашлась на разборке французская оптика с желтыми элементами, а вот тут ? ?утиный хвост?, а вот там кто-то готов расстаться с решеткой SEC, которую хочется примерить немедля на свой аппарат. Можно ли сказать, что владеть старой машиной ? дешевле, чем новой? Наверно, смотря как владеть. Если для ?ездить, оно неубиваемое!? - наверно, дешевле, но это komm, s?sser tod, в некотором смысле. Если для ?строить, восстанавливать? и вот это вот всё, которое на самом деле про ?заботиться? - нет, не дешевле, и куда хлопотнее. В некотором смысле, это история многочисленных энтузиастов, прекрасных и маргинальных одновременно - из тех, кем общество восхищается столь же сильно, сколь мало понимает их. И с ужесточением законодательства (а оно неизбежно, увы) по отношению к старым авто ? вероятно, старых авто на наших улицах станет заметно меньше: равно красивых и ухоженных, и старых, на последнем издыхании перемещающихся. Это мы всё к чему? Пока еще есть, из чего выбирать на авто.ру и авито ? вступайте. Пока еще есть, на что взглянуть на улице ? любуйтесь. Жизнь прекрасна ? получайте удовольствие от каждой минуты, ага.

?Обряд радости? - почти ?Ода к радости?, но увы: Бетховен, возможно, прямо сейчас расстраивается из-за этой ассоциации где-то на той стороне, пьет черный чай и грызет сухой кусок буханки старенькими зубами. Потому, что делавшие этот ролик ребята в равной степени далеки от классической музыки, от современной музыки ? да и, по ходу, просто от музыки. Контровой свет за дирижером (мы еще не умеем в феминитивы, да), похоже, призван вызвать ассоциацию с мудрено исполненными диодными фарами головного света рекламируемого авто ? но вот, что мы вам скажем: в древнем W201, если вы приглядитесь, можно увидеть, как свет приборной панели от каждой лампочки расходится очерченным конусом по шкалам спидометра и тахометра. У отдельных W201 тахометр замещен стрелочными часами, ибо время имеет значение, а все эти ваши обороты двигателя ? нет. Так вот, именно в такой ситуации конус света _особенно_ красиво падает на стрелки часов. И знаете, все эти диодные прибамбасы и контровой свет, наведенный на дирижера ? все это не стоит и одной маленькой лампочки накаливания в том автомобиле. Потому, что этот ролик и эти дурацкие диодные фары мы через полгода и не вспомним ? а та самая, спроектированная настоящими инженерами, подсветка приборки на стареньком W201 останется с нами насовсем.