Автосервисы Audi CL Анапа

Не пандемией единой живет мир - есть еще пара интересных историй. То вот радугой стали странное всякое обозначать, то - никогда не имевшие рабов на колени встают перед теми, кто никогда не был рабами. И знаете, ведь и на этот хайп у Любимого Вендора находятся свои, извините, маркетологи. Вот, полюбуйтесь: накануне нового сезона F1 Mercedes анонсировала новую ливрею для болида, и она - черная, потому, что Black Lives Matter. Совершенно без шуток. А новый автомобиль безопасности, который AMG GT-R - теперь с радужной наклейкой, потому, что? Ну, они это называют И поди-ка их разбери: то ли они искренне всё это продвигают, то ли - лицемерие в топ-менеджменте зашкаливает. В общем, живите теперь с этим, ага.

На почве случившихся уже политических событий все успели и непримиримо поругаться, и трогательно помириться. А к нам тут пожаловал вполне себе исторический аппарат в распрекрасном кузове с характерными признаками девяностых. Художественный фильм ?Бригада?, впрочем, здесь ни при чем: утверждается, что конкретно этот вот автомобиль принадлежал одному известному весьма политическому деятелю, некоторые из цитат которого вполне себе вошли в историю. Правда, не нашей страны, а некоторых других. Вот, например, в начале двухтысячных годов один парень - давайте назовем его Жюльен, ибо это было самое что ни на есть положительное прозвище - сообщил своим друзьям-товарищам, что покидает Родину в целом и Москву в частности, и едет в Данию, строить там счастливую жизнь и интерактивное телевидение. Ну, чего ж: порадовались за товарища, проводили. Международного класса специалист! Пишет письма из Дании, присылает фотки красивые с печеньками в круглых жестяных банках - здорово! И вдруг - вдруг с полгода спустя объявляется снова в Москве. - Жюльен, чего случилось-то? Вроде, все хорошо начиналось так? - Да вот, _этот_ наш, блин, устроил такой подарок? И рассказывает следующее. На одном из выступлений, которые всегда были яркими и запоминающимися, в контексте обсуждения европейских демократий нашему политику (как будто тому самому, на чью машину мы смотрим сейчас) задали вопрос: мол, а как же там Дания? Тот, не думая, немедленно ответил: а Данию мы запретим! Ну, поскольку он уже до этого много чего планировал - и ноги мыть в океане, и по Тбилиси долбануть вместе (правда, это было несколько позже, вроде бы) - никто в нашей стране к этому заявлению серьезно не отнесся. А в Дании - в Дании отнеслись. И с соответствующими заголовками вышли все местные газеты. И на местах как-то тихонечко и неотвратимо собрали некоторых наших соотечественников, среди которых оказался и Жюльен, и вернули их назад, в Москву, в родные пенаты. Пока те, поддавшись политической воле Столицы, и вправду не запретили чего-нибудь. Ну, кстати, Жюльен не сильно расстроился - и в Москве продолжил трудиться на ниве цифровых разработок. Надеюсь, у него и сейчас все отлично. И историю про запрет Дании уже через неделю никто и не вспомнил. А мы вспомнили, ага. Вот были времена.

?Иди куда ведет тебя сердце? - говорит нам новый ролик про Любимого Вендора. ?Шторм? называется. И хочется верить в мягкую и нежную историю отца, спешащего домой. Но вот что-то не так: и шторм рафинирован, будто сошел с постера к голливудскому кино В-класса, и ветка, перегородившая универсалу дорогу на трассе будто срезана заботливой бензопилой, и дождь в городе будто говорит: угроза будет ровно такой, какую вы можете увезти на этом автомобиле. Картонная история вышла, в общем. А замысел - замысел да, хороший. Обычно в конце мы ворчим про ?раньше?, но в этот раз морали не будет никакой. Не умел и раньше МВ делать мягкие и нежные видеоролики - может, и в этот раз не стоило пробовать.

Некоторые вещи нельзя объяснить рационально. Невозможно объяснить магнетизм железной дороги и незнакомого полустанка, бессмысленно искать причины притягательности огня и морского берега, военной формы, женской улыбки. И вот, пожалуй, еще один пункт в недлинном списке ? самый красивый на свете автомобиль, W126, образ которого без лишних усилий удерживает взгляды людей всех поколений и возрастов. Несомненное совершенство, которое, к тому же, попало в заботливые руки. Такие машины не строят ?на каждый день? - да и не машина это в привычном смысле слова. Скорее, предмет искусства, инженерному совершенству которого будут завидовать еще очень, очень долго. Красота в металле, как она есть.

Можно как угодно относиться к решению о переносе Парада на 24 июня - но если немножко поинтересоваться собственной историей, то окажется, что именно в этот день в 1945 году все и произошло. Победители в боевых орденах и медалях прошли по Красной площади Столицы, создали традицию и при жизни стали легендой. Сегодняшний парад был отличный. Организаторам - спасибо. Когда историческая часть прошла, сердце щемило. Для полного счастья хотелось бы увидеть и в рядах воздушных участников боевые единицы времен Великой Отечественной. Может, еще застанем