Автосервисы Audi S8 Анапа

Поршень и его параметры Поршни современных двигателей работают в очень тяжелых условиях: высокие газовые и инерционные нагрузки, носящие близкий к ударному характер, высокие температурные нагрузки, большие переменные скорости движения при наличии несовершенной смазки, и как следствие всего этого, большие силы трения и значительный износ поршня и цилиндра. Современные лидеры автомобильного рынка постоянно совершенствуют надежность и долговечность поршней ? добавляя новые конструкционные элементы и экспериментируя с материалами. В связи с этим конструкция поршней современных автомобилей имеете очень сложную форму для того что бы, эта важнейшая деталь выполняла свои функции максимально долго. Основным назначением поршня является: ? Образование вместе со стенками цилиндра и поверхностью камеры сгорания пространства переменного объема, в котором совершаются рабочие процессы двигателя, и обеспечение герметичности этого пространства с помощью поршневых колец. ? Передача воспринимаемого поршнем давления газов шатуну. ?Обеспечение возможно меньшего количества воспринимаемого днищем поршня тепла от газов. ?Передача боковых усилий от шатуна к стенкам цилиндра. ?Обеспечение максимально лучшего отвода тепла, воспринятого от газов, и тепла от трения к стенкам цилиндра , а так же воздуху и масляному туману в пространстве под днищем. ? Открытие и закрытие окон в двухтактных двигателях с щелевым газораспределением и во всех двигателях с щелевым газораспределением и всех двигателях с золотниковым гильзовым газораспределением. В настоящее время в подавляющем большинстве случаев поршни автомобильных двигателей изготавливают из высокотехнологичных алюминиевых сплавов, в редких случаях их чугуна и еще реже из сплавов на магниевой основе и из стали. К современным поршням предъявляются следующие требования: ? Высокая прочность конструкции поршня ? Минимальный вес поршня для уменьшения потерь по мощности ? Поддержание оптимальной температуры эксплуатации ? Уменьшение шумности при работе двигателя ? Устойчивость к заклиниванию при нарушении температурного режима ? Износостойкость ? Долговременное поддержание функциональных параметров двигателя. ? Предельное уменьшение выброса вредных веществ. В современной практике получили широкое распространение следующие конструкционные элементы: ? Упрочняющая вставка для поршневого кольца (как правило самого высоко-нагруженного : верхнего?компрессионного) предотвращающая ускоренный износ поршня в этом месте и как следствие потерю требуемой герметичности камеры сгорания. ? Нанесение продольных и поперечных разрезов на юбке поршня. Разрезы обеспечивают минимальный зазор между поршнем и стенкой цилиндра в непрогретом двигателе и предотвращают заклинивание поршня при его нагревании. ? Заливка попрек бобышек поршня пластин из углеродистой стаи или сплавов никеля. Эти пластинки связывают рабочие части юбки поршня и верхнюю часть поршня. Вследствие этого расширение юбки поршня значительно уменьшается, что в конечном итоге ведет к уменьшению износа вследствие трения. ? Наличие полостей для охлаждения маслом на внутренней части поршня. Это позволяет значительно увеличивать срок службы поршня, для высоко нагруженных двигателей. ? Применение высоко технологичных покрытий обеспечивающих равномерный износ, а так же различные виды термообработки, повышающих долговечность поршня. ? Сложная форма камеры сгорания поршня , позволяющая обеспечивать оптимальное наполнение камеры сгорания рабочей смесью.

Продам комплект для замены ремня ГРМ на Lexus RX330 (оригинал) В комплекте: сам ремень, натяжитель, ролики, сальники и т. д. Вобщем все что надо менять(кроме помпы)ВСЕ НОВОЕ ВСЕ ОРИГИНАЛ. За все 8500р. Небольшой торг возможен.

"Если на даче летом помыть автомобиль самому может показаться приятным занятием на открытом воздухе, то зимой мыть авто просто вредно. Можно не только заболеть самому, но и наделать на кузове царапин. В нашей статье мы рассмотрим, как правильно мыть автомобиль зимой. А поэтому первым советом будет мойка машины зимой только в специальных сервисах. Однако помните, когда температура воздуха ниже ? 2 градусов, лучше вообще воздержаться от мойки. Вы спросите почему? Так как вода может куда угодно залиться и мгновенно замерзнуть на холоде, а это уже приведет к разрывам радиатора, треснувшим фарам и стеклам. Все-таки надо подождать пока на улице станет тепло. Но если же вы все-таки решились на данную процедуру, в этом случае есть некоторые неписанные правила. Ванна с химическими средствами. Очень часто мыть автомобиль зимой не надо, тем более учитывая нашу погоду. Поэтому надо пользоваться современными химическими препаратами, которые могут продлить \""дни чистоты\"" вашей машине. Если потратиться на обработку кузова специальным горячим воском, автомобиль может быть \""симпатичным\"" несколько недель. Второй способ борьбы с \""въевшийся грязью\"" ? полировка автомобильного кузова. Ее хватит как минимум моек на шесть, используя обычный автошампунь. Какую выбрать мойку? Там, где моют правильно! Машину должны мыть с помощь специальных распылителей, которые выбрасывают под давлением воду, это, прежде всего, смывает твердые частицы и другие мелкие камешки, которые царапают поверхность. Мойка из ведра или под обычным шлангом принесет машине больше вреда, чем очищения. Машинная и ручная Автоматические моечные установки бережнее относятся к покрытию автомашины. Однако так будет только в том случае, если хозяева не \""забудут\"" вовремя менять моющие валики, не дожидаясь их полного износа, а стоят они далеко недешево. Минусом большинства автоматических моек является то, что на них машина практически не вытирается. А к мокрым машинам гораздо быстрее прилипает грязь."

"Мы ищем партнёров в России Конкурентные преимущества! - Низкая стоимость оборудования и материалов, а в следствии и стоимость услуги для клиентов. - Минимальные вложения для начала бизнеса, быстрая окупаемость инвестиций. - Минимальные затраты человеко-часов. - Нет необходимости в огромных площадях под работу. - Постоянная тех поддержка в течении 24 часов. - Обучение и помощь в организационных вопросах. Контакты отдела развития. email: edouard1@rambler.ru тел. ООО ""АвтоТайм"" Россия: +7 9094080600"

RestorFX ? - это система восстановления лакокрасочного покрытия автомобиля, состоящая из двух компонентов. Формулы и процесс запатентованы и держатся в строжайшем секрете. Восстановление RestorFX ? производится вручную, профессионалами из лицензированных центров и гарантированно удалит и отремонтирует 99,9% всевозможных проблем с ЛКП:: Царапины Паутину Потертости Оксидный слой Выветривание Пескоструй Сколы Выгорание