Автосервисы Fiat 1000 Анапа

"Новый Mercedes S 600 появится в продаже в марте Автосалон в Детройте стал площадкой для премьеры флагманского седана S-класса. Автомобиль, имеющий в своем распоряжении самый мощный мотор в линейке, выйдет на рынок в марте текущего года. Кроме того, S-class в новой генерации получил новые опции. Одним из главных достоинств флагманской модели считается мотор - S 600 оснащен 12-цилиндровым битурбированным двигателем, развивающим 530 л.с. мощности и 830 Нм крутящего момента. При смене поколений мощность мотора увеличилась на 13 л.с., а объем ? на 467 куб. см (до 5513 куб. см). Впервые S-class получил систему старт/стоп ECO в качестве стандартного оборудования, которая позволила обеспечить соответствие экологическому стандарту ""Евро-6"". Расход топлива в смешанном цикле составляет 9,3 л на 100 км ? этот показатель улучшился на 21%. Сочетается мотор с автоматической трансмиссией AMG Speedshift Plus 7G-Tronic. Ключевой премьерой на стенде Mercedes в Детройте стал C-класс нового поколения, ""заряженная"" версия которого появится в 2015 году... Также в списке оборудования для стандартной комплектации модели появились система Intelligent Light System, которая настраивает свет фар в соответствии с дорожными условиями, активная система управления подвеской Magic Body Control, которая отслеживает профиль дорожного полотна и в соответствии с полученной информацией изменяет характеристики подвески для наиболее комфортной езды. В базу также включили пакет Driving Assistance package Plus, состоящий из нескольких систем: система контроля за соблюдением дорожной разметки Active Lane Keeping Assist, активная система мониторинга ""мертвых зон"" Active Blind Spot Assist, система Brake Assist (BAS) PLUS с Cross-Traffic Assist (отслеживает пешеходов и автомобили, приближающихся к перекрестку, в случае необходимости тормозит машину со скорости в 72 км/ч), система Distronic Plus с функциями Steer Control и Stop&Go Pilot (контролирует рядность движения и поддерживает дистанцию до впередиидущего автомобиля, а также следит за тем, держит ли водитель руки на руле, способна функционировать на скорости до 200 км/ч), системы Pre-Safe Brake (распознает пешеходов и при скорости до 50 км/ч задействует тормоза) и Pre-Safe Plus (отслеживает удары сзади и задействует стояночный тормоз в случае аварии). Также в стандартную комплектацию попала модернизированная система предотвращения столкновений Collision Prevention Assist. В случае опасности столкновения и отсутствия каких-либо действий водителя она способна самостоятельно задействовать тормоза на скорости до 200 км/ч. Аналогичным образом система может среагировать на опасное приближение к стоящим автомобилям и предотвратить удар сзади на скорости до 40 км/ч. Жителям стран с холодным климатом, России, например, понравятся чистые в минусовую температуру стекла, от которых не надо отскребать лед. Происходит это благодаря электрическому подогреву ветрового стекла, который работает вместе с климат-контролем. ""S-class всегда был воплощением наших стремлений предоставлять покупателям лучшее с точки зрения как технологий, так и дизайна. И наша флагманская модель, S 600, олицетворяет всю нашу работу по созданию ""квинтэссенции люкс-класса"" и делает это так, как неспособна ни одна другая модель. Нашим покупателям, в Северной Америке и в Азии в частности, понравится эта новая топовая модель с впечатляющим мотором V12"", - прокомментировал премьеру исполнительный вице-президент по продажам и маркетингу Mercedes-Benz Ола Калениус. Продажи нового Mercedes-Benz S 600 начнутся уже в марте текущего года, но цены пока не называются."

Компания Audi привезла на американскую автовыставку концепт большого купе под названием Audi Allroad Shooting Brake. Внешность автомобиля приглянулась даже критикам, а вот конструкция гибридной силовой установки нового концепт-кара сенсацией не стала. Суммарная мощность гибрида составляет 406 л.с. О запуске Audi Allroad Shooting Brake в серию речи пока не идет. Не исключено, что главная задача шоу-кара ? продемонстрировать последние достижения компании в области гибридных технологий, а также новые стилистические решения, которые в будущем появятся на серийных кроссоверах и спорткарах Audi. Трехдверный кроссовер получился 4,2 м в длину. Он снабжен сразу тремя двигателями: бензиновым и парой электромоторов. Один электродвигатель работает в паре с двухлитровым бензиновым турбомотором, помогая ему вращать передние колеса, второй передает крутящий момент на заднюю ось. Суммарная мощность силовой установки составляет 406 лошадиных сил. Три двигателя (не без участия шестиступенчатой роботизированной коробкой e-S Tronic) способны разогнать концепт до 100 км/ч всего за 4,6 секунды. Максимальная скорость прототипа ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч. При этом при определенных условиях Audi Allroad Shooting Brake способен потреблять всего 1,9 л топлива на 100 км пути. Топливный бак и комплект аккумуляторов с жидкостным охлаждением обеспечивают концепту запас хода в 820 км. Способен автомобиль передвигаться и исключительно на электротяге - 50 км. Водитель концепта может выбирать из трех режимов движения. В первом используется только электромотор на задней оси. Во втором включается бензиновый двигатель, а работающий с ним в паре электромотор играет роль генератора, пополняя запасы энергии. В третьем, логично названном Sport, крутящий момент генерируют все три мотора. Audi Allroad Shooting Brake получил подвеску типа McPherson спереди и многорычажную ? сзади. Утверждается, что, благодаря своему внушительному клиренсу, прототип способен проявить себя и на бездорожье, однако точных данных о величине дорожного просвета производитель не приводит. На концепте должен появиться целый ряд решений, которые позже можно будет увидеть на новом поколении купе Audi TT. Кроме того, в интерьере концепт-кара можно обнаружить устройство беспроводной зарядки для мобильных телефонов.

Компания Porsche привезла на смотрины в Детройт спорткар 911 с новым типом кузова Targa. Семейство пополнилось новинкой с необычной складывающейся крышей в память о первой модели с таким типом кузова, которая выпускалась в середине 60-х годов прошлого века. Porsche 911 Targa получила оригинальный стеклянный купол в задней части, жесткую перемычку над подголовниками сидений и мягкий сегмент крыши непосредственно над салоном. Нажав соответствующую кнопку и подождав всего 19 секунд, этот сегмент можно сложить в специально выделенный отсек за креслами. Правда, операцию по удалению верха можно проводить только на стоящем автомобиле. 911 Targa будет предлагаться только в полноприводном варианте ? этот тип кузова получили модификации 911 Carrera 4 и Carrera 4S. Соответственно, покупателям 911 Targa будут доступны два двигателя: 3,4-литровый мощностью 350 л.с. и 400-сильный объемом 3,8 л. С базовым мотором новинка тратит на ускорение до 100 км/ч 5,2 с, с более мощным это время сокращается до 4,8 с. Несмотря на очевидную сложность механизма складывания крыши, 911 Targa будет более доступной, чем Porsche 911 в классической открытой модификации. Самая доступная Targa обойдется покупателям в США в 101 600 долларов, тогда как полноприводный кабриолет Porsche 911 стоит в Северной Америке как минимум 102 930 долларов. О планах продаж новинки на других рынках официально пока не сообщается, однако, судя по тому, что описание 911 Targa уже появилось на русскоязычном портале Porsche, рано или поздно модель доберется и до России.

"Даже если у Вас новый автомобиль, не думайте, что техпомощь Вам не понадобится. Достаточно забыть выключить фары и на утро уехать без посторонней помощи уже не получится! В понятие ""техпомощь на дороге"" входит не только замена колеса или зарядка аккумулятора. Более, чем 90% случаев поломок на дороге нам удается исправить на месте, независимо от марки автомобиля. Специфика оказания услуги ""техпомощь на дороге"" требует от механика особых навыков и знаний. Не каждый работник автосервиса способен определить и устранить неисправность в ""полевых"" условиях. Мы накопили огромный опыт в этой области и хотим использовать его с пользой для общества! Услуга ?техпомощь? представляет собой частичное или полное устранение неисправности автомобиля, не позволяющей ему (автомобилю) самостоятельно передвигаться, или действия, позволяющие клиенту на своем автомобиле безопасно, без нарушения правил добраться до СТО. Автомобиль технической помощи - небольшого размера автомобиль, оснащенный необходимыми инструментами для диагностики и устранения мелкой неисправности на месте. Он, в отличии от эвакуатора, может заехать как в подземный паркинг, так и в узкий переулок в центре города или двор, заставленный автомобилями. Преимущество этой услуги так же в том, что потратив час-полтора на устранение мелкой неисправности, Вы сможете продолжить свой путь и закончить дела. В то время как эвакуация как минимум на целый день лишит Вас возможности пользоваться автомобилем."

Уважаемые клиенты,напоминаем вам что мы работаем для Вас без перерывов и выходных,ежедневно. Ориентир по месту нахождения: пос. Агролес, ул. Жемчужная, д. 18 тел.для записи и консультации 8-913-397-92-39, 8-952-927-33-73