Автосервисы Honda Shuttle Анапа

Нам требуется на работу специалист по ремонту автомобильных турбин (турбокомпрессоров). Работа в тёплом специализированном помещении. Знания и опыт в области ремонта турбокомпрессоров обязателен. Оплата от 2000 руб. в мес. Тел: (МТС) +375 (29) 781-6-000 // (Velcom) +375 (29) 681-6-000

Подарок для наших клиентов из ВКонтакте. Просто сделайте репост, скажите, что нашли нас здесь, и при ремонте или покупке у нас турбины мы сделаем вам подарок - установочные прокладки для турбин бесплатно. Предложение бессрочное - репост сейчас, прокладки, когда вам удобно.

Как продлить работу турбокомпрессора - полезные советы Есть два основных вида выхода из строя сервопривода, это механическая поломка и поломка по электронной части. Поломка механической части электронного актуатора происходит в основном из-за плохой работы (заедания, заклинивания, поломки) механизма изменяемой геометрии турбокомпрессора. В свою очередь повреждение или полная поломка механизма изменяемой геометрии (в основном в паре с ротором (валом) турбокомпрессора) происходит по причине разрушения двигателя (куски клапана, седла или направляющей клапана, куски поршня) или, что немаловажно, по причине поврежденного воздуховода или воздушного фильтра и иногда из-за нерабочего клапана ЕГР .Остальное здесь:

Как понять, что система EGR неисправна? Неисправность системы EGR может проявляться по-разному, в зависимости от марки автомобиля. В целом картина выглядит так: из-за несбалансированной работы клапана понижается концентрация кислорода в смеси газов, которая подается в двигатель. Это приводит к нарушению режима горения топлива. Насколько серьезные нарушения последуют за этим, зависит от многих факторов: - износа свечей зажигания, - состояния топливного насоса, - степенью открытия клапана EGR, - чистоты топливных форсунок, - нагрузки на двигатель и др. Больше всего страдает клапан EGR дизельного двигателя, именно этот тип двигателя способствует самому большому накоплению сажи на клапане. Поначалу уменьшается разгонная динамика авто, появляются рывки при движении. Далее нагар нарастает все быстрее, копоть скапливается на свечах, форсунках и др. компонентах ? в итоге резко падают пусковые показатели двигателя, на холостом ходу наблюдается нестабильность работы, проскакивает зажигание, могут даже появляться вспышки во впускном коллекторе. Как видите, при всех этих симптомах просто таки необходимо диагностировать работу системы EGR. Еще лучше не доводить до крайностей и проводить чистку, а лучше замену клапана EGR каждый раз, когда вы проводите техобслуживание автомобиля. При эксплуатации клапана EGR решающую роль для бесперебойной работы играет именно профилактика. В крайнем случае можно заглушить пневматический клапан ЕГР, тем самым избавиться от некоторых проблем по работе двигателя, если этому причина ? клапан Первоначальная версия - на нашем сайте: Другие полезные советы читайте здесь:

В наличии турбины на все Ивеко (Iveco), включая Стралис Евро-5 и Курсор Евро 3-5 (00г.в., 01-06г.в., 06-13г.в.), а также предлагаем оперативный, профессиональный ремонт этих турбокомпрессоров. Обращайтесь по телефону +375 29 6816000 без выходных.