Автосервисы Kia Clarus Анапа

?Минэкономразвития сделает невыгодными камеры-ловушки ГИБДД Региональным властям направят ?методичку?, согласно которой они должны будут выстраивать свои взаимоотношения с компаниями-владельцами камер автоматической фиксации. В ходе заседания комитета нацпроекта ?Безопасные и качественные автодороги? главе Минэкономразвития Максиму Орешкину было поручено подготовить и направить в адрес высших должностных лиц субъектов РФ рекомендательное письмо о целесообразности заключения таких концессионных соглашений по размещению камер, чтобы их условия ?не предполагали взаимосвязи размера платы концедента с размером штрафов?. Новые соглашения должны будут ликвидировать заинтересованность хозяев камер в оформлении максимального количества штрафных постановлений. Изменения будут реализованы в методических рекомендациях по определению мест размещения комплексов фотовидеофиксации, над которыми работают в Минтрансе. Методика доработана с учетом решений, принятых на заседании комитета и предложений правительства Москвы, сообщает ТАСС.

?Российские ученые нашли способ продлить ресурс двигателя в два-три раза АвтомобилиАвтопром Российские ученые нашли способ продлить ресурс двигателя в два-три раза Уральский федеральный университет отчитался о создании его сотрудниками некого ?протектора? к моторному маслу для двигателей внутреннего сгорания. Новорожденная субстанция снижает трение и биение в агрегате. Ученые Уральского федерального университета разработали присадку для моторного масла, якобы позволяющая существенно повысить ресурс работы, двигателей внутреннего сгорания. ? Разработка позволяет до двух-трех раз продлевать ресурс двигателей внутреннего сгорания и предназначается для автомобилей с пробегом более 60 000 км. Его применение для двигателей таких автомобилей восстанавливает изношенные детали, снижает трение и биения трущихся элементов и улучшает качество сгорания топлива, ? приводит ТАСС слова одного из разработчиков, протектора ВУЗа Егора Ляшко. По словам уральских разработчиков суперприсадки, в ее состав входят моющие компоненты для очистки деталей двигателя от абразивных загрязнений и нагара, шлифующие компоненты для выравнивания трущихся поверхностей и придания им оптимальной шероховатости, а также плакирующие компоненты для создания новых слоев на изношенных деталях. Создатели присадки утверждают, что она прошла испытания, подтвердившие ее эффективность и безопасность для применения в бензиновых и дизельных, атмосферных и турбированных ДВС.

"?И не закусывать: от какого спиртного дольше всего держится запах алкоголя Что только не жуют с похмелья некоторые водители, чтобы отбить запах перегара, а все напрасно. Опытные сотрудники ДПС легко вычисляют рулевых, перегулявших накануне. А все потому, что любителям принять на грудь необходимо учитывать не только количества выпитого и время, прошедшее после последней рюмки, но и тип алкогольного напитка. В нюансах последнего пункта разобралась СТО ""Икарус"" Расщепление этанола в организме человека начинается спустя час-полтора после возлияний, когда спирт сначала трансформируется в уксусный альдегид, а потом в уксусную кислоту. Как раз эти химические соединения по мере их накапливания в легких и являются причиной характерного амбре. У каждого индивидуума этот процесс проходит индивидуально и связан с рядом факторов. Прежде всего, стойкость запаха зависит от крепости алкогольного напитка. Водка, коньяк, виски, самогон выветриваются гораздо медленнее, чем вино, ликер или пиво. Другое дело, что, например, пиво (особенно нефильтрованное) само по себе имеет специфический запах. И даже если человек выпьет стакан ячменного напитка и будет чувствовать себя абсолютно трезвым ? у него все равно на некоторое время останется характерный выхлоп. В нижеприведенной таблице указано время, сколько держится амбре от водки у мужчин и женщин в зависимости от дозы, количества и веса человека: - Картинка прикреплена к посту Кстати, спиртное с концентрацией алкоголя больше 40 градусов коварно тем, что от него аромат не такой резкий, как от пива, но держится гораздо дольше. Следует учитывать, что, если человек при возлияниях обильно закусывает, он опьянеет гораздо медленнее, чем тот, кто игнорирует еду. В то же время у обжоры запах алкоголя изо рта держится дольше, чем у того, кто совсем не закусывал. А все потому, что этиловый спирт, усвоенный организмом вместе с пищей, будет медленнее покидать организм. Конечно, не секрет, что стойкость перегарного духа зависит и от количества выпитого ? чем больше принято на грудь, тем дольше от нас разит. Еще один фактор ? масса тела человека: чтобы наутро экспертиза с алкотестером показала положительный результат, худому водителю всегда понадобится меньше спиртного, чем толстяку. Соответственно и запах перегара в изящном теле задержится дольше. Возрастным любителям пропустить вечерком чарочку-другую крепкого алкоголя следует учитывать, что число прожитыхлет также влияет на процесс расщепления алкоголя. Молодой организм справляется с этим гораздо быстрее, поскольку с годами обмен веществ замедляется."

"?Как навсегда избавить боковые зеркала и камеру заднего вида от воды и грязи Лето нынче такое, будто осень наступила еще три месяца назад. Дожди всегда были тяжелым испытанием для автомобилей. Но когда зеркала заднего вида покрываются паутиной капель ? пиши пропало. ""Икарус"" предлагает простой способ, позволяющий решить проблему обзора за сущие копейки. И это не реклама. Итак, задача: как дешево и просто защитить зеркала заднего вида и ?глазок? камеры от капель воды? Есть множество примеров ?антидождя? и прочей химии, но московский ливень смывает составы почти мгновенно. Их приходится наносить каждые три дня, что почти всегда приводит к одному и тому же: взмаху рукой и множеству литературных и не очень синонимов к слову ?надоело?. Да и цены на флакончики со снадобьями давно уже ?кусаются?. На помощь, как всегда, приходит могучая и всеобъемлющая китайская промышленность, которая за три копейки и пару ракушек может решить почти любой вопрос. А уж на выдумку наш народ был хитер на протяжении всех эпох. Несколько десятков рублей, полчаса времени ? и зеркала получат достойную защиту от воды, позволяющую увидеть и предотвратить аварию. Все что нужно ? это защитная пленка на экран смартфона. Приобрести такую можно за 100 рублей в магазине или за 30 рублей ? на просторах интернета. Выбирать надо материал поплотнее, а размер ? исходя из модели авто. Главное, чтобы пленочка полностью ?ложилась? на зеркало и не выпирала. Иначе добиться плотного прилегания и долгого срока службы не удастся. Подобрав нужный полиэтилен, нужно как следует обезжирить зеркало легким растворителем ? средством для снятия лака или моющим составом на спиртовой основе. Растворители из ?гаражного набора? оставят следы и мутные подтеки. Клеить надо так, чтобы избежать пузырей: поверхность небольшая, можно провести всю операцию и без воды. Если есть сомнения в своих талантах ? распыляйте воду, клейте защитный слой, пластиковой карточкой из ?Сбершопа? или ?Сексбанка? аккуратно ?выгоняйте? пузыри и ждите полного высыхания. Процедура требует теплой погоды или подземного гаража. Операция по ?бронированию? зеркала заднего вида доступна всем и каждому, помощь профессионалов не потребуется. Ну а если первый блин вышел комом, то потери будут невеликими, второй заход наверняка принесет успех. А вот с камерой все несколько сложнее: во-первых, найти выгнутую под линзу пленку не просто, вероятнее всего, посылку придется подождать из Китая месяцок-другой. Во-вторых, может пригодиться опытный товарищ, который ежедневно снимает и надевает линзы. Впрочем, пульверизатор с водой поможет сдвинуть защитный слой в случае необходимости. А вот клеить на мыльную воду нельзя: остатки мыла сделают картинку с камеры мутной, непрозрачной и непригодной для использования."

?5 ?опасных? расходников, которые забывают менять автовладельцы, а зря Водители знают, что нужно регулярно менять масло в двигателе, а так же масляный, воздушный и салонный фильтры, приводной ремень и ремень ГРМ. Но в машине есть и другие ?расходники? которые нужно менять. Иначе можно попасть на дорогой ремонт или даже в аварию. Когда гарантийный период заканчивается, многие водители начинают экономить и обслуживать автомобили сами. Потому забывают или намеренно не меняют некоторые расходники. Мол, они еще поживут. На самом деле, несвоевременная замена некоторых материалов может добавить владельцу головной боли. И не только головной? ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ Тормозную жидкость надо менять раз в два года, независимо от пробега. Этим часто пренебрегают. Зачем менять, если машина и так хорошо тормозит?. пока. Дело в том, что ?тормозуха? очень быстро впитывает в себя влагу. Процесс идет быстрее, если тормозные трубки у подержанного автомобиля изношены. В итоге при экстренном торможении, жидкость, которая впитала в себя воду, может ?закипеть? и машина попадет в аварию. Не нужно объяснять, что кузовной ремонт дороже работ по замене тормозной жидкости. А здоровье не купить и вовсе. МАСЛО В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ Сейчас у многих производителей стало модным заявлять, что масло к коробке передач залито на весь срок эксплуатации автомобиля. Это касается как механических коробок передач, так и ?автоматов? с вариаторами. Прямо нанотехнологии! Но что бы там не говорили ? масло в трансмиссии менять необходимо! Особенно у подержанного автомобиля. Ведь никто не знает, в каких условиях его эксплуатировали. Продукты износа, которые неизбежно образуются в трансмиссии, могут прикончить агрегат, и платить за ремонт будете из собственного кармана. В механических коробках передач масло меняют, обычно, раз в 100 000 км. В Европе на таком пробеге машину уже утилизируют. Вот поэтому производители и пишут, что ничего менять не надо. Но ведь у нас автомобили так быстро не продают. Так что даже в ?механике? масло надо обновлять. А заодно и сальники коробки, которые могут потечь. Интервал замены в ?автоматах? ? раз в 60 000 км. Так трансмиссия прослужит много дольше. СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ/НАКАЛИВАНИЯ Обычно, на свечах зажигания экономят, а свечи накаливания менять и вовсе забывают, потому как их меняют не по пробегу, а по состоянию. А ведь от свечей зависит стабильная работа мотора. Если пренебрегать заменой, то двигатель начнет терять мощность, увеличится расход топлива, в мороз агрегат будет трудно завести. ВЫСОКОВОЛЬТНЫЕ ПРОВОДА Со временем они трескаются, оплавляются, теряют эластичность, а их контакты окисляются. Обычно, срок службы проводов ? 8 лет, после чего их надо бы заменить. Иначе получите проблемы. Двигатель будет плохо заводиться. И особенно в сырую погоду, часто глохнуть и при работе на малых оборотах. Чтобы провода служили дольше, их смазывают силиконовой смазкой. так они медленнее теряют эластичность. МАСЛО В РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКЕ Масло в ?раздатке? предписано менять на пробеге около 45 000 км. Но если вы часто выезжаете на бездорожье, интервал замены лучше сократить до 15 000 км. Вместе с маслом нужно менять и прокладки. Так будет надежнее и спокойнее за трансмиссию.