Автосервисы Fiat 1600 Астрахань

"Расчет и изготовление корпуса фазоинверторного типа под Pride ST18 для закоренелого субариста с фирменным синим цветом)) Далее установка в авто! Приятного просмотра! Установочная студия: ул. Машинистов 2ж, ПН-СБ: 11.00-19.00 ВС: выходной. тел. 89826666657 ?(РАБОТЫ И КОНСУЛЬТАЦИИ ПРОВОДЯТСЯ ТОЛЬКО ПО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСИ!!!) vk.com/bassstudio - Фотогалерея работ ? studiobass.ru - Вебсайт youtube.com/user/001Camry - Канал 226 "

"Новый Фольцваген Таурег. Комплектация аудиосистемы максимальная - Dynaudio. Претензии со стороны владельца: размытый среднечастотный диапазон, высокий уровень искажений на громкости выше среднего, пластиковый, не натуральный звук на вч. По штатному басу все более менее, за исключением звенящего штатного сабвуфера. Широкого поля для ""боевых"" действий у нас не было, поскольку бюджет был ограничен. Будем менять компоненты не устраивающих диапазонов спереди. После вскрытия стало понятно что ситуацию на ВЧ усугубляет не совсем ""звукопорозрачный"" материал, который расположен под штатными сетками пищалок, самое интересное чтобы его достать нужно было довольно кропотливо поработать, как ни странно это была самая долгая операция из всего перечня. После того как ткань была демонтирована и сетки собраны, было немного поправлено направление атаки и вклеены Пищалки. Ах да, ставить будем Focal k2. Адаптируем новые динамики под штатную фишку, паяем соединения. Далее черед середин, крепим их на болтовое соединение аналогично штатному к карте двери через уплотняющий материал, чтобы направить звук в нужную сторону, соединение традиционно на пайку и термоусадку. Далее пластиковый корпус штатного сабвуфера вибродемпфируется чтобы хоть как то подправить его звучание в нужную сторону. Что касается результата, лучше конечно спросить владельца, Но что можно сказать точно данная работа была проведена не зря! Приятного просмотра! Установочная студия: ул. Машинистов 2ж, ПН-СБ: 11.00-19.00 ВС: выходной. тел. 89826666657 ?(РАБОТЫ И КОНСУЛЬТАЦИИ ПРОВОДЯТСЯ ТОЛЬКО ПО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСИ!!!) vk.com/bassstudio - Фотогалерея работ ? studiobass.ru - Вебсайт youtube.com/user/001Camry - Канал 1488 "

"Доброго времени всем неравнодушным! В иллюстрациях ниже представлен процесс изготовления сабвуфера на базе динамиков ural symphony 12 в количестве двух штук. Данный сабвуфер призван проапгрейдить систему которую мы достаточно давно строим в автомобиле Mitsubishi Outlander ( и внести свежую нотку, примечательно, что эти два динамика будут усиливать два усилителя Alpine PDX-M6 которые спрятались в ""перчаточный"" ящик багажника. Приятного просмотра! Установочная студия: ул. Машинистов 2ж, ПН-СБ: 11.00-19.00 ВС: выходной. тел. 89826666657 ?(РАБОТЫ И КОНСУЛЬТАЦИИ ПРОВОДЯТСЯ ТОЛЬКО ПО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСИ!!!) vk.com/bassstudio - Фотогалерея работ ? studiobass.ru - Вебсайт youtube.com/user/001Camry - Канал 551 "

"Доброго вечера! Немного работ над небезызвестным в Екб авто: 1) Замена балансиров Литий титаната. Повышение алгоритма и скорости балансировки 2) Замена дистрибьютера питания багажника 3) Перекоммутация силовой проводки багажника 4) Установка сабвуферного усилителя Ural 8800 5) Перекоммутация сабвуферов. Приятного просмотра! Установочная студия: ул. Машинистов 2ж, ПН-СБ: 11.00-19.00 ВС: выходной. тел. 89826666657 ?(РАБОТЫ И КОНСУЛЬТАЦИИ ПРОВОДЯТСЯ ТОЛЬКО ПО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСИ!!!) vk.com/bassstudio - Фотогалерея работ ? studiobass.ru - Вебсайт youtube.com/user/001Camry - Канал 141 "

" Часть 4.1: (Повышаем мощность) Начнем с того что у сабвуферов из предыдущего конфига катушки были подобраны не совсем подходящим образом, что провоцировало рост импеданса больше необходимого и мощность больше чем 12000ватт на пару залить не получалось, все попытки ее превысить вызывали сильно клиппированный сигнал и риск перегрева звуковых катушек, а мощность была нужна как воздух чтобы показать желанные цифры, усилить ветер, ну вы поняли. По идее можно было просто поставить катушки с другим сопротивлением и получить требуемое, но по простому пути идти не получилось, были заказаны Pride UFO418 со специально изготовленной магнитной системой и внушительной ее мощностью, а так же катушками с нужным нам сопротивлением(по крайней мере так предполагалось), но здравый смысл понимал, что это нечто иное как очередной эксперимент. По подвижной системе все стандартно, за исключением хода, по заявке он составлял, если не изменят память, 12 сантиметров перемещения в обе стороны. По приходу первое, что обратило на себя внимание это вес коробок, он был чертовски большим, улыбки до ушей, поехали на студию, скорее открывать. Буквально долетев до места начинаем вскрывать коробки, дрожащими руками, интерес зашкаливает. После того как первая коробка была открыта размеры мотора впечатлили, вместе со способностью притягивать металлические предметы со страшной силой. Ставим этот ""ужас"" в авто силами трех человек, можно и вдвоем, но пупок может развязаться. Далее уже по знакомой тропинке, коммутируем и начинаем разминать, благо в этот раз времени на данный этап больше чем обычно, а не за два дня до этапа)) дальше нужно координально перетряхивать систему питания, но об этом в следующем посте. Первая часть: Вторая часть: Третья часть: Установочная студия: ул. Машинистов 2ж, ПН-СБ: 11.00-19.00 ВС: выходной. тел. 89826666657 ?(РАБОТЫ И КОНСУЛЬТАЦИИ ПРОВОДЯТСЯ ТОЛЬКО ПО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСИ!!!) vk.com/bassstudio - Фотогалерея работ ? studiobass.ru - Вебсайт youtube.com/user/001Camry - Канал 1966 "