Шевроле Лачетти 2007г. 1.6. загнуло клапана все выпускные и лопнули направляющие все 8 шт. Виновен перетянутый ремень ГРМ. Тщательно выбирайте места ремонта вашего авто.
#рено42 #рено #ремонтрено #ренокемерово #запчастирено #сервисрено #логан #меган #сандеро #дастер #флюенс #степвей #каптюр #elf #renault #Кемерово
Очередное спасение шаровой опоры верхнего рычага на Toyota Noah. Ремонт шаровых по технологии SJR позволяет продлить жизнь ваших рычагов , а так же сэкономить ваши средства , ведь рычаги стоят немало ☝️
Вы можете оставить нам свой автомобиль и мы все сделаем сами или принести деталь отдельно. #ремонтшаровых #желтыйбокс #автосервис #vdk #авторемонт #sjr #владивосток #внедорожноеприморье #4х4 #hivision #диагностикаавто #noah
⠀
В предверии праздника
Идеальная гармония страсти и умиротворения найдена. И воссоздана в великолепном Hyundai Santa Fe❤
⠀
Приглашаем Вас за новыми впечатлениями: 95-км МКАД (внешняя сторона, пересечение МКАД и Ярославского шоссе), Ярославское шоссе, вл. 2В, стр. 3.
⠀
Запишитесь на тест-драйв Hyundai Santa Fe прямо сейчас: +7 (495) 125-42-92.
Repost @cheviplus.spb
・・・
Hummer H3. Установка усиленных звуковых сигналов Mitsuba Horn в техцентре Шеви Плюс на Иркутской ул2
#кадиллак #шевролет #хаммер #cadillac #chevrolet #hummer #сервис #service #запчасти #автосалонcheviplus #cheviteam #шевиплюс #шевиплюстим #gmservice #американскиеавтомобили
#сервискадиллак #amazing #instagood #tahoe #photooftheday #escalade #сервисшевроле #сервисхаммер #запчастикадиллак #chevroletexpress #запчастишевроле #запчастихаммер #путешествия @cheviplus @cheviplus.ks @cheviplus.avt @cheviplus.centr @cheviplus.lub @chevrolet_russia @hummerclubrus.ru @gmc
Один из наших любимых и постоянных клиентов
Респект и уважение таким автовладельцам, которые так же трепетно и щепетильно относятся к своим автомобилям
Любите и ухаживайте за своими автомобилями
Телефон для записи 477-107
#avtomoikin #bmw7 #bmw7series #химчисткаавтоижевск #химчистка #химчисткаижевск #автомойкиижевска #автомойка #автомойкаижевск #автомойкавижевске #автомойка24 #автомойкаижевск #мойкадвигателя #audi #bmw #mersedesbenz #lexus #porsche #bmwm #izhevsk #мойкаижевск #шиномонтажавтомойкин
Друзья мои
Рады видеть вас каждый день с 9:00 до 21:00.
Всем доброго, бодрого утра☀️ Шикарный британец после детейлинга экстерьера
Двигатели Nissan серии RB являются бензиновыми, 6-ти поршневыми, рядными, 2.0–3.0 литровыми двигателями произведенные компанией Nissan c 1985 по 2004 г.
RB20 — 2.0 L (1998 cc, отверстие: 78.0 мм, ход: 69.7 мм)
RB24 — 2.4 L (2428 cc, отверстие: 86.0 мм, ход: 69.7 мм)
RB25 — 2.5 L (2498 cc, отверстие: 86.0 мм, ход: 71.7 мм)
RB26 — 2.6 L (2568 cc, отверстие: 86.0 мм, ход: 73.7 мм)
RB30 — 3.0 L (2962 cc, отверстие: 86.0 мм, ход: 86.0 мм)
Японские каталоги расшифровывают серию RB как Response&Balance. «D» указывает на twin-cam (двойной распредвал) «E» указывает, что двигатель работает с помощью электронной подачи топлива «S» указывает, что двигатель карбюраторный «T» указывает, что у двигателя установлен турбонагнетатель «TT» указывает, что у двигателя установлена пара турбонагнетателей
RB20E (96 до 110 кВт (130 до 145 л.с.) RB20ET (125 кВт (170 л.с.) RB20DE (150 до 155 л.с.) RB20DET (215 л.с.) RB20P (94 л.с.) RB20DET-R (210 л.с.) NEO RB20DE — 155 л.с., улучшенный низкий крутящий момент целью снижения потребления топлива и выбросов.
RB24S (41 л.с.) Это относительно редкий двигатель, поскольку он не производился для внутреннего рынка Японии. Двигатель был установлен на леворукие Nissan Cefiro, экспортируемый из Японии.
RB25DE (180 — 200 л.с.) RB25DET(245 до 250 л.с. )
NEO RB25DE (200 л.с.) NEO RB25DET (280 л.с.) RB26DETT (280 л.с- 330 л.с.) С чрезвычайной модификацией двигатель RB26 способен к мощности сверх 1 мегаватта (или более чем 1 340 лошадиных сил). RB26DETT N1 (330 л.с.) С достижениями в технологии производства, таких как уплотнение и использование различных материалов, N1 двигатель теоретически сказал, что имеет возможность производить свыше 1900 л.с. (1400 кВт ). RB26DETT Z2 (510 л.с.) RB30S – карбюраторный одновальный
RB30E – электронный впрыск, одновальный (114 кВт @ 5200 об/мин, 247 Н*м (25,2 кгс*м) при 3600 об/мин)
RB30E R31 Skyline – электронный впрыск, одновальный (117 кВт @ 5200 об / мин, 252 Н*м (25,2 кгс*м) при 3600 об/мин)
RB30ET VL Commodore – электронный впрыск, одновальный, с турбонаддувом (150 кВт @ 5600 об/мин, 296 Н*м @ 3200 об/мин)
RB30DE (240 л.с.) RB30DET RB30ET с турбинным двигателем (производящий
ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР!!!
Эксклюзивные #авторамки для номерных знаков с LED подсветкой надписи
Почему и когда требуется чистка дроссельной заслонки двигателя?
Первая причина засорения дросселя – некачественный бензин. Это очень частая причина, по которой требуется чистка дроссельной заслонки. Различные присадки, добавленные с целью увеличить октановое число горючего, выпадают в осадок. Эта грязь рано или поздно попадает в дроссель и превращается в нагар.
Второй фактор – на заслонку попадают микрочастицы моторного масла, которые проникают через систему вентиляции картерных газов. К масляной пленке прилипают мелкие частицы, попадающие в воздуховод из атмосферы. Гуща из масла и пыли мешает нормальному движению заслонки, что неизбежно сказывается на работе двигателя.
Третья причина – засорившийся фильтр топлива. Куски грязи с фильтрующего элемента, который вовремя не заменили новым, попадают в топливную систему. Есть большая вероятность, что грязь из фильтра попадет на дроссельную заслонку. Если дроссель засорен, заслонка не может двигаться так, как рассчитывали инженеры. На малых углах открывания воздуха критически мало, из-за этого топливо даже не воспламеняется – двигатель глохнет.
Четвертый фактор – запыленность воздуха. Это достаточно частая причина, из-за которой требуется чистка дроссельной заслонки «Форда», ВАЗа или любого другого автомобиля. Пыль попадает в дроссель либо через неисправный воздушный фильтр, либо в результате повреждения воздуховода. Мелкие частицы мешают нормальному движению заслонки. #сто #автосервис
#ремонтавто #автозапчасти #автомойка #заменамасла #двс #авто #карданный вал #техническоеобслуживание #сервисцентр #ремонт #вседляавто #ремзона #спб #автомагазин #grandmotors #подзаказ #масла #шумоизоляция #кпп #комунны15/2 #вналичиииподзаказ #переборкатурбин #заменаколодок.
ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ГУРА - 1290 руб.
Замена пружин передней/задней повески - 1860 руб.
Замена стоек стабилизатора поперечной устойчивости (1шт) - 240 руб.
Замена топливного насоса (механического) - 300-900 руб.
прокачка тормозов аппаратом - 1010 руб.
Тормозные колодки задние (барабанные тормоза), замена - 320 руб.
Глушитель: Удаление болтов из коллектора - 1850 руб.
Фильтр топливный, инжекторный а/м, с/у - 160 руб.
Дверь передняя,задняя — ремонт №4 - -1 руб.
Замена подшипника ступицы задней левой/правой (дисковые тормоза) - 990 руб.
Ремонт задней панели автомобиля E,S класс - 6420 руб.
Задние барабаны - 350 руб.
Замена катушки зажигания (модуль) (1 шт.) - 230 руб.
Замена «ушастого» сайлентблока заднего продольного рычага - 2280 руб.
Стапельные работы - цена по запросу
сальник хвостовика редуктора/кпп замена (карданный вал снят) - 710 руб.