Renault Logan установка фаркопа с подключением розетки #премьера73 #chevrolet #premiera73 #opel #opelclub #cruzeclub #ulskauto73 #ulsk73 #mondeo #ford #focus #acdelco #mazda #tiguan
АКВАСТЕНД представляет❗️ Пенный сериал. «Пати-мойка. Возрождение» Вторая серия. - «Шеф, я не хочу возглавлять капитуляцию. Я хочу предложить план спасения Пати-моек». - «Давай!»
- Во-первых: нужно выбросить старый вариант графика. Его не можем запомнить даже мы сами, ни то что клиенты. - «Что взамен?»
- Взамен проводить одинаковые пати-мойки каждый понедельник, вторник, среду и четверг в одно время с 12 до 15 часов. Плюсом к скидке можно добавить мастер-классы по мойке».
- Хорошо. Какие варианты деления гостей на четыре категории». - Вариантов два. Нужно только выбрать». - Давай первый!»
- Итак, вариант первый - географический. 1️⃣ Первая группа автомобилистов «Запад» - те кто ездит на машинах западных брендов ( Америка и вся Европа) 2️⃣ Вторая группа «Восток» (отечественные и азиатские) 3️⃣ Третья группа «Островитяне» (Англия и Япония). 4️⃣ И четвёртая. Те кто ни знают откуда родом их автомобили. Это - женщины». - Понятно. Какой второй?»
- В его основе лежит схема привода автомобиля. 1️⃣ «Задний привод» 2️⃣ «Передний привод» 3️⃣ «Полный привод» 4️⃣ те кто ни знает, какой у них привод. И снова «Женщины»
- Знаешь, что боец? Оба варианта отличные. Подумаю какой выбрать. Только, если выберем второй вариант пиши не «задний привод», а «классический задний привод». Так, на всякий случай. - - - - - - - Уважаемые гости
Что за мания просто так взять и что-то удалить?
⠀
«Читал, что с сажевым фильтром машины живут меньше», «говорят, что ЕГР убивает двигатель», «катализаторы мешают дышать», «мочевина моментально превратит мою машину в недвижимость», «вихревые заслонки бесполезны».
⠀
Напоминает: «хочу удалить 7-ой зуб, говорят, там чаще всего кариес», «надо побриться налысо, а то вдруг сами выпадут».
⠀
Конечно, это действительно может случиться, но зачем такие радикальные меры? Как минимум, для начала надо послушать рекомендации специалистов и только потом что-то удалять, а не потому что: «прочитал на форуме».
⠀
Теперь по порядку.
⠀
1-2. Сажевый фильтр (дизель) и катализаторы (бензин)
В исправном состоянии не несут вреда двигателю, не мешают «дышать» и не вижу смысла удалять «просто так». Современные автомобили достаточно напичканы электроникой, чтобы оповестить о неисправности, не опережайте события.
⠀
3. ЕГР
Однозначно ЕГР загрязняет впуск, но что мешает раз в ~60т км его промывать? Зачем сразу удалять? Тем более, если машина новая.
⠀
4. Мочевина
Если часто путешествуешь за пределами больших городов, то задуматься об удалении можно (неисправность системы может застать врасплох, дать запас хода, а потом эвакуатор), но если все маршруты в большом городе или между большими городами (где всегда найдётся сервис готовый помочь), то зачем удалять «здоровый зуб»?
⠀
5. Вихревые
Система изменения скорости воздушных потоков нужна для того, чтобы получать лучшие характеристики на средних оборотах. Это не экологическая норма, как многие думают!
Только когда появилась ошибка надо вспомнить про эту систему.
Исключения: старые BMW. У них заслонки пластиковые, а ошибок по системе нет, так что к ~150т км можно удалить для профилактики.
⠀
У меня конечно нет цели спасти всех полярных мишек, но если есть возможность лишний раз поберечь экологию, то почему бы и нет? Честно, не понимаю людей, которые сразу после покупки машины, не разобравшись в технических нюансах, бегут удалять всё, что возможно удалить, потому что потому.
Такие работы должны проводиться после рекомендации профильного сервиса.
⠀⠀
Запись и консультация:
▪️Директ
▪️whatsАpp 8 (926) 698-98-63
▪️+7(495)162-99-88
—————————————
ПневмоХимчистка аппаратом Торнадор .
.
#полировка #letech #чисткакожи #химчистка #махачкала
Провели плановое техническое обслуживание на автомобиле AUDI Q5 2.0 TFSI с последующей профилактикой тормозных механизмов
Регулярное техническое обслуживание автомобиля - это гарантия того, что автомобиль будет служить долгое время и не подведет в экстренной ситуации
В наличии / под заказ есть большинство расходных материалов и запчастей [ Оригинальных и аналоговых ] для проведения ремонта и технического обслуживания автомобилей [ По наличию - уточняйте у консультантов ]
Мы предоставляем полный спектр работ по техническому обслуживанию / доработок с последующей поддержкой всех клиентских автомобилей
VAG — DOCTOR
г. Москва, ул. Буракова, дом 14
Телефон: +7 (985) 760-90-10
WEB - VAG-DOCTOR.RU
INSTAGRAM - HTTPS://WWW.INSTAGRAM.COM/VAG.DOCTOR
TELEGRAM - HTTPS://T.ME/VAGDOCTORSERVICE
DRIVE 2 - HTTPS://DRIVE2.RU/O/VAG-DOCTOR
Большой ассортимент шин и дисков.
Наш адрес: Казанский проспект 228 стр4 ☎️ 8 (8552) 750-760
Тем временем в Челябинске выпал снег ❄ 29.04.19
россия
Хорошего настроения!
Пневморессоры под заказ
Новое направление
Kia Sportage
Чёрная глянцевая плёнка на крыше смотрится исключительно здорово
#ceramicpro #bmw #avtodokmsk
Светлый день, светлые машины, светлые идеи
Рабочая неделя началась, наши сервисные специалисты уже приступили к работе!
#Ферронордик #VolvoTrucks #RenaultTrucks #самосвал #сервис #грузовыеавтомобили
А вот и итоги нашего конкурса!
Купе объединяет в себе все технические особенности современного Cayenne, но за счет более динамичного дизайна и новых технических деталей он позиционируется как еще более прогрессивный, атлетичный и эмоциональный.
⠀
✔️Cayenne GTS Coupé:
Мощность - 338 кВт/460 л.с.
Максимальная скорость - 270 км/ч.
Разгон 0-100 км/ч – 4.5 секунд.
⠀
✔️Cayenne E-Hybrid Coupé:
Комбинированная мощность - 340 кВт/462 л.с Максимальная скорость - 253 км/ч.
Разгон 0-100 км/ч – 5,1 секунд.
⠀
✔️Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé:
Комбинированная мощность - 500 кВт/680 л.с. Максимальная скорость - 295 км/ч.
Разгон 0-100 км/ч – 3.8 секунд.
⠀
Адрес Порше Центр Новосибирск: ул. Большевистская 283.
Телефон: +7 (383) 319-0-911
_____________
#CayenneGTSCoupé #PorscheCayenneGTSCoupé #CayenneEHybridCoupé
#PorscheCayenneEHybridCoupé #CayenneTurboSEHybridCoupé #PorscheCayenneTurboSEHybridCoupé
#itsPorscheNskStyle #itsPorscheNskTime
Окраска: Окраска автомобиля наружная*** - 56830 руб.
Замена прокладки масляного насоса - 6890 руб.
Тормозной суппорт в нерабочем состоянии 1шт, переборка (ремонт) - 270 руб.
Замена троса ручного тормоза (длинного) - 900-00 руб.
Активация исполнительных механизмов - 270 руб.
Пыльник ШРУС (внешний) — замена - цена по запросу
Дверь задняя - наружная окраска - 3010 руб.
Электрика (дополнительные услуги): Изготовление фальшь панели - -1 руб.
Диагностика кондиционеров - 590 руб.
Замена сальника 2 стороны - цена по запросу
Чехол шруса (вал снят) 1шт, с/у - 100 руб.
Электротехнические работы: Замена передней блок-фары, 1 шт. - 300-1500 руб.
Диски тормозные задние (включительно колодки), с механ. стояночн. тормозом - 2000 руб.
Антибактериальная обработка испарителя - цена по запросу
9. Мойка «ЛЮКС» - ( п. 2, 3, 4, 5,6,7) - 770 руб.
Сход-развал (одна ось) джип, нава - 730 руб.