Ремонт кондиционера Toyota HiAce Астраханская область

Разберемся с любой проблемой в вашем авто✌

Автокомплекс "Магистраль" @magistral_service

Друзья, важная информация

Летние скидки: 15% на компоненты Volvo Trucks!

Вот что такое true тюнинг , и это не детейлинг, как думают некоторые

Шиномонтаж

Good Morning ☀️ #toyota #verossa ☎️ 7️⃣1️⃣ 6️⃣1️⃣ 2️⃣1️⃣ #japan_star_service_center
#Астрахань
#Астраханскаяобласть
#japanstar
#japanstar_service
#autoservice
#astrakhan_city
#astrakhan_people
#astrakhan
#astrakhanauto
#astrakhancars
#astrakhan24
#astrakhan_life
#astrakhanphoto
#selfie_astrakhan
#auto

Качеля «Диана» 31600 ₽

Выбираете аккумулятор?
⠀
Воспользуйтесь нашим сервисом по подбору аккумуляторов на сайте https://tyres.spb.ru/catalog_accums.
⠀
Также можно проконсультироваться у наших менеджеров по тел. +7-812-325-21-21

Выполнили ещё один очень интересный проект по изготовлению Eva ковриков.

На вопрос когда лучше готовить летние Колеса - ответ однозначный сейчас, так как -30%!!! #comfortline96 #2575161 #89058080009 #шиномотажекб #правкадисковекб #тонировкаекб #мойкаекб #автосветекб

#конкурс #вк #форсаж #подарки #запчастиназаказ #уфа

Кого только не встретишь на АЗС сети «Газпромнефть»! А что, мы только за приятные встречи

Гусеницы в наличии и под заказ в Техсервисе❗️
Для любых видов техники

Почему звук в новой Toyota Camry настолько идеален? 

Какие планы на предстоящие выходные?
#Scaniaсоветует #советScania #скания #сканиясервис #scania #scaniaservice #scaniamsk #scaniaspb #scaniaмск #scaniaспб #scaniapetrozavodsk #scaniaпетрозаводск

#Repost @nifontova13 with @get_repost
・・・
Про маршрут Дакара. В этом году гонка проходила по территории одной страны и, казалось, на первый взгляд, что это будет относительно лёгкий Дакар, так как по протяженности и количеству дней все было укорочённым. И действительно, по описанию маршрута было видно, что ежедневно нам предстоит преодолевать не больше 360км спец участков плюс не самые большие лиазоны (самый длинный около 450км). Но с первого дня стало ясно, что лёгкой прогулки не получится. Каждый день трасса только усложнялась и все это заправлялось накапливающейся усталостью. На других гонках, орги обычно стараются давать участникам возможность «вздохнуть и выдохнуть» чередуя сложные и более легкие спец участки. На Дакаре такого не бывает и ты в напряжении от и до. Ещё один показатель жесткости маршрута этого года в том, что ежедневно в дорожной книге было прописано от 75% до 90% HP (hors piste - вне дорог), что значило, что почти всю дистанцию мы ехали по конкретному бездорожью где даже не было мало мальски просёлочных дорог. Соответственно и рассчитывать при этом на высокую среднюю скорость не приходилось. Один день для мотогонов сделали отдельный дополнительный кружок в больших дюнах всего-то 20км. Ни багги, ни машины, ни тем более грузовики туда не поехали. Лидеры по гладкому ещё не взрытому песку преодолели эту петлю за 40мин и больше. Мы же по «взорванным» дюнам ехали, а точнее ползли, падали и ползли дальше около двух часов