Автосервисы Audi Cabriolet Элиста

Как правильно вычислить оптимальное время замены масла? Чтоб правильно ответить на этот вопрос стоит рассмотреть несколько факторов влияющих на состав моторного масла. 1. Возраст машины и состояние двигателя. 2. Интенсивность эксплуатации автомобиля. 3. Манера вождения автомобиля. 4. Сезонное время эксплуатации машины(зима или лето). 5. Качество моторного масла. 6. Качество бензина. По первому пункту. Если машина новая и соответственно двигатель находится на стадии обкатки, то здесь можно и нужно прислушиваться к рекомендациям производителя автомобиля. Стоит помнить, что обкатка двигателя напрямую влияет на его срок службы в дальнейшем. Во время этого периода, а это где-то 5000-7000 км., стоит забыть о ?спортивной? манере вождения и главное избежать перегрева двигателя. При замене масла после обкатки и в дальнейшем не стоит пытаться сэкономить на масле. Данная экономия может вам дорого обойтись в дальнейшем. А двигатель, за всю вашу заботу, отплати вам своей надежностью и долгим сроком службы. Если же, автомобиль не новый с N? количеством километров пробега на спидометре, то здесь подход нужен иной. Не надо верить убеждениям владельца(продавца), что автомобиль эксплуатировался бережно, аккуратно и замена масла была вот только вчера. Замену масла и фильтра лучше произвести сразу, при этом можно применить промывку( ведь мы не знаем какое масло было залито прежним владельцем и как давно, может быть и вчера, но как говорится перед продажей на масле могли и сэкономить, и залить что-нибудь подешевле). Так же стоит обратится к помощи хорошего автомеханика, который сможет произвести диагностику вашего автомобиля, в частности, его двигателя. Ведь будет глупо и расточительно заливать дорогое и качественное масло в двигатель, в котором прослушивается странный шум или стук, плюс ко всему он может обладать непомерным аппетитом и ?кушать? масло, тогда ваши деньги будут в прямом смысле вылететь в выхлопную трубу. Но если вас эти неприятности обошли стороной и вы владелец подержанной машины, где двигатель работает ?как часы?, то здесь вам можно посоветовать на первых порах менять масло по чаще и следить за его состоянием. В дальнейшем время замены можно увеличить, но только при использование качественного масла. Пункт номер два. Многие думают, что если использовать автомобиль как можно реже(раз в неделю, раз в месяц)то он прослужит намного дольше, чем автомобиль который эксплуатируется каждый день. Но на самом деле это заблуждение! Например, если долго не заводить двигатель в нем образуется конденсат, который нарушает состав масла и создает кислотную среду, которая ?благоприятно? влияет на процесс разрушения двигателя. Значит, в скором времени придется менять масло, во избежание больших проблем. В связи с этим становится ясно, что простой машины не означает увеличение интервала между заменой масла и увеличение срока службы двигателя. Из этого можно сделать вывод, что лучше не большой, но постоянный пробег автомобиля и соответственно замена масла, через N? количество километров. Чем простой автомобиля в гараже( стоянке) и замена масла, через N? количество недель, месяцев. По пункту номер три, хочется сказать только одно. Если вы любите ?выжать? с машины все( ?стартонуть? на перекрестке, ?раскрутить? двигатель на максимум на трассе), то соответственно и внимания она от вас потребует больше. Что б облегчить жизнь двигателю, частой замены масла будет не достаточно! Масло должно быть качественным полусинтетическим или полностью на синтетической основе. Номер четыре. Стоит помнить и о сезонных особенностях использования масла. Например: попробуйте залить перед зимой ?летнего? масла и не удивляйтесь потом, что уже при -15С машина не заводится и стартер с большим трудом прокручивает двигатель. И это удар не только по двигателю вашей машины, но и по вашим нервам. Вывод: при замене масла учитывает особенности климата вашей местности. Пятый пункт. Качество масла напрямую может увеличить не только срок службы двигателя, но и увеличить интервал между заменами вдвое! Если при использование недорого минерального масла замена рекомендуется через 5000-7000км., то в случае с качественным дорогим, синтетическим масло этот промежуток с 10000 до 15000км. Только вот во время покупки будьте очень внимательны и осторожны, не попадитесь на удочку мошенников и не добросовестных продавцов, которые могут под фирменной упаковкой могут подсунуть откровенную ?липу?. Рекомендации по пункту номер шесть будут очень похожи на рекомендации пункта пять. Про низкое заводское качество бензина, о всех известных и не известных химических ?обработок? бензина на заправках мы говорить не будим. Это больная, отдельная тема. Стоит только вспомнить как бензин низкого качества с обилием посторонних примесей влияет на состав моторного масла. Все, что не сгорает, попадает в масло и поэтому оно темнеет и загрязняет двигатель. Вывод: заливаем бензин соответственной марки указанной автопроизводителем и внимательно относимся к выбору АЗС. В противном случае рискуем значительно сократить срок службы двигателя. Руководствуясь этими рекомендациями, вы сможете не только определить оптимальное время замены масла, но и значительно увеличить срок службы ?сердца? вашего автомобиля.

Огромное спасибо за работу, проделанную вами с моим ПАТРИОТОМ! Результаты превзошли все ожидания!!! Выехал от вас и не узнал свой автомобиль... Хоть и не обещали вы мне крузак из него...., а ,крузак, все таки, получился! СПАСИБО! Теперь ,если шумить, то только к ВАМ!!!

О пользе автомобильной шумоизоляции Все люди стремятся создавать для себя наиболее комфортные условия. Понятие комфорта содержит в себе огромное количество составляющих, среди них немаловажное значение имеет уровень и характер шума. Автомобиль также является средой обитания и в нем постоянно присутствуют различные шумы, вызванные работой трансмиссии и двигателя, шумом от работающей подвески, от контакта покрышек с дорожным покрытием, от проезжающего попутного и встречного автотранспорта, и т.д. После приобретения нового автомобиля, владелец определенное время испытывает некоторую эйфорию от желанной покупки. Несколько позже водители начинают замечать и очевидные недостатки. И в первую очередь ? это шум в автомобиле. Такая особенность моментально проявляется при поездке в более престижном автомобиле или в автомобиле, с качественно выполненной шумоизоляцией. Большинство автовладельцев, имеющих опыт использования автомобилей с шумоизоляцией, после покупки нового тут же заказывают ее установку. Им точно известно, для чего это нужно. Шумоизоляция ограждает салон от внешних шумов и приглушает внутренние, дает ощущение уюта и защищенности. Водитель автомобиля, снабженного шумоизоляцией, меньше устает и чувствует себя в большей безопасности. В полной мере оценить преимущества шумоизоляции могут ценители высококачественного звука. Установка дорогой акустической системы требует предустановочной подготовки автомобиля, которая обязательно включает в себя профессионально выполненную шумоизоляцию, что создаст надежную базу, для ее идеального звучания. Без шумоизоляции невозможно достичь ожидаемого эффекта. В процессе работы детали автомобиля входят в резонанс со звучанием акустической системы, в этом случае отличный результат дает дополнительная шумоизоляция дверей, таким образом можно превратить двери в классическую, полноценную, закрытую, изолированную акустическую систему. Звук обретает глубину и насыщенность, при этом становится более сочным и ?прозрачным?, независимо от диапазона частот. Низы проявляются намного выразительнее, исчезает дребезжание и бубнение. Кроме перечисленных преимуществ, шумоизоляция на битумной основе способна защитить внутренние поверхности кузовного пространства автомобиля от пагубного воздействия влаги. Таким образом, можно существенно повысить срок службы кузовных деталей. Необходимость шумоизоляции оспаривать трудно, но в этой процедуре есть и недостатки. Например: шумоизоляция увеличивает (хоть и незначительно) вес автомобиля и, как следствие, немного увеличивается расход топлива. Кроме этого выполнение такой процедуры требует, довольно значительных, дополнительных расходов. Но это, пожалуй, и все. Опытные установщики и качественные современные шумоизоляционные материалы помогут любому автолюбителю ощутить настоящий комфорт и удовольствие от езды.

Несколько советов при выборе акустики! Для начала до установки акустической системы в свой автомобиль надо определиться, что вы хотите от нее получить, это поможет во многих случаях с экономить ваши деньги и не переплачивать за ненужные вам ?примочки?. В достижении качественного звучания надо соблюсти правильное установление динамиков, это играет определяющую роль в получение ?чистого звука?. Автомобильная акустика состоит из двух видов: коаксиальная и компонентная акустическая система. Эти разновидности имеют ряд достоинств, так и некоторые недостатки. Коаксиальная акустика устроена довольно просто: в корпусе одиночного динамика размещены несколько штук акустических головок. Преимущества этой системы в простоте ее установки и ее небольшой стоимости. К недостаткам относятся не очень качественный передаваемый звук и нет возможности установить динамики по своему вкусу. A вот компонентная акустика в большинстве своем представляет собой одну пару динамиков: высокочастотного и низкочастотного. В некоторых случаях в такую систему добавляют еще кроссовер, он служит для разделения частот между динамиками. Данная акустика воспроизводит звук гораздо качественнее, но в минус сложная в установке, да и стоит подороже. Если вы хотите добиться идеального звука акустики надо внимательно подходить к подбору динамиков. Динамики бывают высокочастотные, среднечастотные и басовые. В преимуществе данного подхода огромный выбор компонентов различных производителей динамиков. A недостаток ?опять же высокая стоимость изделий. Полезные советы установки автомобильной акустической системы Для достижения качественного звука огромное значение в первую очередь имеет место расположение динамиков. Если вы хотите с экономить на установке акустической системе то можете установить их в штатные места, но в этом случае ваш выбор динамиков станет ограниченным размерами имеющихся отверстий, предусмотренных авто производителем. A также следует иметь на заметке, что большой диффузор динамиков (5-6 дюйм.) применяют только для низкочастотных. А для среднечастотных динамиков лучше стоит выбрать диффузор размером от 3 до 5 дюйма. Что касается в выборе полос акустической системы, то с первого взгляда может показаться, что трехполосная система намного лучше двухполосной, но на практике если трехполосная система и двухполосная стоят одинаково, то я советую выбрать двухполосную, а не дешевую трехполосную систему. Что относиться к тыловой акустике, она предноздначенна для воплощения полноценного звучания для сидящих на передних сидениях пассажиров, тут надо добавить некоторые тонкости. Наибольшее число автовладельцев уверенны, что для этого достаточно поставить сзади на панели только систему динамиков, перидавающей слышимый сигнал. При таком расположении сигналы станут размытыми, а звук станнит искаженным, из этого следует, что тыловой сигнал в идеальном случае должен быть настроен на звук низкочастотного диапазона и идти за основным сигналом.

Для наших условий эксплуатации автотранспорта шумоизоляция автомобиля является жизненно важной необходимостью. Даже если вы стали счастливым обладателем автомобиля не отечественного производства с тихой работой двигателя и отсутствием дребезжания элементов салона, то всё равно возникает проблема повышенного воздействия шума внутри салона. Связано это с некачественным покрытием дороги, а также с невыносимо шумными окружающими транспортными средствами. Прошли уже те времена, когда машина была заоблачной мечтой, недоступной для простых людей, и главным критерием которой была езда. В нынешнее время автолюбитель более привередлив и требует комфорт, да ещё и престиж на колёсах. Качественная шумоизоляция не помешает как отечественным машинам, так и иномаркам, ведь приятнее путешествовать в тишине, а не на гремящей тачанке. В спокойной обстановке на дороге водитель меньше устаёт, не отвлекается, да и езда становится более комфортной. Также шумоизоляция авто будет нужна, если вы задумали оборудовать свой агрегат качественной аудиосистемой, ведь посторонние шумы будут искажать звук даже самой дорогой акустики. Источники шума в автомобиле могут быть разнообразные. Например, при работе двигателя возникают вибрации, часть которых передается через элементы крепления на кузов, в результате чего в салоне слышны дребезжание и различного рода скрипы. Также при монтаже шумоизоляции берут в расчёт внешний шум, который зависит напрямую от рисунка протектора на шинах. Наиболее шумно в салоне на больших скоростях. В первую очередь шумоизоляция авто включает устранение вибраций. Тут может быть неисправность агрегатов и узловых частей двигателя, подвески и трансмиссии. Если таковые проблемы обнаружены, то их устранение значительно повысит шумоизоляцию.