Автосервисы BMW 323I Элиста

РУЧНАЯ МОЙКА: Традиционный ручной вид мойки автомобиля неслучайно называется деликатным, поскольку только при ручной мойке профессионалы используют щадящие чистящие средства, что очень важно для сохранности лакокрасочного покрытия автомашины. В отличие от автоматической мойки весь ручной процесс происходит на глазах владельца автомобиля. Для ручной очистки и мойки используются щетки, губки, это требует внимательности и осторожности, поскольку любая неаккуратность может привести к царапинам на лаке. Поэтому такую работу поручают опытным мойщикам. Ручная мойка не терпит суеты и требует качественного оборудования. В нашем автомоечном комплексе применяются аппараты, которые могут функционировать непрерывно, имеются все необходимые насадки, обеспечивается достаточное давление,нужный объем и температура воды. Последний этап мойки ? тщательная просушка и нанесение на кузов автомобиля, по желанию заказчика, полимерного воска. Это, во-первых, ускоряет процесс просушки, во-вторых, придает благородный блеск вымытому авто и дополнительную защиту лакокрасочного покрытия. Впрочем, современные добавки, содержащиеся в моющих средствах, при высыхании также создают необходимую пленку, которая придаёт блеск и позволяет после ручной мойки длительное время сохранять автомобиль чистым.

БЕСКОНТАКТНАЯ МОЙКА: Одним из методов мойки автомобиля, который пользуется популярностью, является бесконтактная мойка. Современным автовладельцам пришелся по душе этот технологичный метод решения проблемы грязной машины. Ведь он имеет массу преимуществ. Не повреждается лакокрасочное покрытие. Благодаря исключению механического воздействия всевозможных щеток и тряпок, а также применению активных веществ, способных размягчать грязь, достигается бережная реакция. Более эффективно удаляет загрязнения, особенно в труднодоступных местах. Для этого применяются универсальные моющие средства с особыми химическими компонентами. Сам процесс довольно кратковременный и автоматизированный, так как применяется специальное оборудование. Бесконтактной мойке обычно предшествует сбивка больших слоев грязи или льда, на которые может не подействовать химия. Этот этап характерен для соответствующих погодных условий, поэтому иногда его можно упустить. Предварительно обливать водой также рекомендуется для понижения температуры нагревшегося от солнца кузова. Иначе нанесение щелочных растворов на раскаленную поверхность может привести к повреждению хромовых частей кузова, уплотнителей и в целом к не самым лучшим последствиям. Одним из важных этапов считается нанесение пены. Химический состав должен покрыть автомобиль ровным слоем. По истечении пары минут активная пена начнет медленно стекать вместе с растворившейся грязью.

Автомобильная мастерская Автодизайн-60 По всем вопросам 8-953-246-85-27 *Перетяжка салона кожей, тканей. * Автоэлектрика световых преборов. * Установка магнитолы , сигнализации ,парктроник , установка камер . итд . * Подсветка на авто (салон, ручки багажник, днище, преборные панели , итд) * Шумоизоляция автомобиля

Тюнинг салона автомобилей Psko\/ *Ремонт торпеды и элементов пластика после дтп (удаление царапин сколов). *Ремонт бамперов после Дтп *Перетяжка дверных карт и других элементов вашего автомобиля .Натуральной кожей ,тканью . *Установка магнитолы, колонок Парктроник,камера заднего вида. *Установка сигнализации подсветка салона (ног дверных ручек с любой стороны, багажника . приборной панели ) *Диагностика проводки . *Делаем шумоизоляцию вашего автомобиля *Химчистка салона -Каждому третьему клиенту делаем бесплатно диагностику проводки -

Топливный фильтр грубой очистки. Из за плохой пропускной способности фильтра: ухудшается динамика, значительно уменьшается ресурс бензонасоса, ухудшается запуск двигателя(одна из причин не запуска в морозы) и теоретически повышается расход топлива. Рекомендуется замена топливных фильтров(тонкой и грубой очистки) каждые 30 тысяч километров.