Автосервисы Kia Pride Элиста

Добрый вечер. У нас есть специальное предложение для вашего клуба: кузов,коврики,влажная уборка,пылесос-350р.( В класс) по остальным классам уточняйте у администратора. Комната ожидания с телевизором,чай,кофе бесплатно.Ул.Одесская 7 ст 10. Тел.61-66-90 Мы всегда рады видеть вас!

"Проект Постановления Правительства РФ ""О внесении изменений в Правила дорожного движения РФ"" Для водителей с опытом вождения менее 2 лет предлагается ограничить скорость движения на всех дорогах до 70 км/ч Одновременно проектом постановления устанавливаются значения максимально разрешенной скорости для мотоциклов - 110 км/ч на автомагистралях и 90 км/ч на остальных дорогах вне населенных пунктов. В настоящее время вне населенных пунктов на всех дорогах мотоциклам разрешено движение со скоростью не более 90 км/ч."

МВД запретило переоборудовать автомобили Россияне, желающие по тем или иным причинам переоборудовать свой автомобиль, могут столкнуться с новой проблемой ? невозможностью официально зарегистрировать изменения. Такая ситуация возникла из-за вступившего в силу приказа МВД № 1123, который отменяет действие предыдущих приказов. МВД России выпустило приказ № 1123, снимающий с ведомства функцию выдачи разрешений на переоборудование автомобилей. Этот приказ уже вступил в силу и отменил действие всех предыдущих в данной сфере. Данное нововведение касается довольно большого круга граждан. Например, тех, кто ставит ксенон. А еще инвалидов, которым необходимо ручное управление. Или автошкол, которые обязаны оборудовать свои автомобили дополнительными педалями и зеркалами. Раньше для такого переоборудования достаточно было разрешения ГИБДД. Но сейчас ? в связи со вступлением в силу нового приказа МВД ? ситуация подвисла. Опасность состоит в том, что в отличие от ГИБДД, являющейся крупнейшей сетью предоставления госуслуг, в части регионов и населенных пунктов может просто не оказаться коммерческих компаний, где могли бы проверить тюнингованный или любой переоборудованный автомобиль на предмет соответствия требованиям безопасности. Регламент, который расставит все точки над i, в МВД обещают выпустить в конце марта. Еще раньше, ?буквально на днях?, ведомство планирует опубликовать некие разъяснения, как поступать в той или иной ситуации. Таким образом ведомство сокращает свои затратные функции, а ГИБДД изыскивает способы переложить эту сферу ответственности на чужие плечи. В итоге ГИБДД отказывается от функции проверки соответствия автомобиля техническим нормам, которые должны проводиться еще на уровне компетентных организаций. Эти организации должны выдавать соответствующие заключения. У ГИБДД остается только контролирующая функция: сверить номера в бумагах с тем, что выгравировано на той или иной детали.

Только треть курсантов тюменских автошкол сдали экзамен в ГИБДД с первого раза В России неуклонно растет число начинающих водителей. За прошлый год водительские права получили около 2,46 млн россиян, это на 10%больше, чем в 2013 году. В Тюменской области подразделениями ГИБДД было выдано более 62 тысяч водительских удостоверений, в том числе более 23,5 тысяч ? впервые. Однако лишь 34% новичков смогли сдать экзамен в ГИБДД с первого раза. Почти два миллиона граждан России открыли в прошлом году категорию В, 64 тысячи ? категорию А. Всего Госавтоинспекция провела 10,5 млн экзаменов, из которых только 23% закончились успешно. Таким образом, право водить машину получил каждый пятый экзаменуемый. Как отметили в руководстве областного ГИБДД, в Тюменской области увеличилось количество дорожных аварий, произошедших по вине водителей со стажем за рулем менее трех лет. В 2014 году таких ДТП было 522, что на 6,75% больше, чем в позапрошлом году. В них погибли 37 человек, а получили травмы ? 813. Увеличение в стране числа начинающих водителей происходит на фоне глобальной реформы, касающихся обучения в автошколах, которая вступила в силу с 12 августа, отмечает издание ?Коммерсантъ?. Большинство образовательных учреждений как Тюменской области, так и России в целом, оказались не готовы к работе по новым программам. По состоянию на сегодняшний день на территории региона насчитывается 68 автошкол, 38 из которых в областном центре. Подали заявки и прошли проверку только 32 учебные организации, перечень которых можно посмотреть на сайте Госавтоинспекции.

Высоких детей разрешат перевозить без автокресел ГИБДД поддержала идею Российского Красного Креста и НАМИ о внесении изменений в правила перевозки детей. Водителям хотят запретить использовать для перевозки детей адаптеры ремней безопасности. Кроме того, в Госавтоинспекции обсуждают новый критерий, обязывающий родителей применять кресло: рост ребёнка до 150 см. Сегодня в ПДД сказано: в автомобилях, оборудованных ремнями безопасности, дети возрастом до 12 лет должны перевозиться с использованием ?удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребёнка? или ?иных средств?, позволяющих пристегнуть ребёнка с помощью ремней безопасности. ?Необходимо внести в ПДД однозначное определение детского удерживающего устройства и исключить из правил формулировку ?иные средства?,- цитирует ?Авто@mail.ru? председатель РКК Раиса Лукутцова. По словам авторов идеи, это необходимо, чтобы вывести из оборота ассортимент удерживающих устройств, которые не являются ?сертифицированными креслами?. Сегодня, к примеру, можно купить ?направляющие лямки? и ?корректоры?, меняющие направление ремня безопасности, а также различные адаптеры и фиксаторы, которые, согласно исследованию ВЦИОМа, используют 30% родителей. Хотя считается, что подобные устройства могут только навредить при ДТП. В ГИБДД уже работают над универсальной формулировкой для детских удерживающих устройств, чтобы в случае появления на рынке новых сертифицированных автокресел, они не подпали под запрет. Кроме того, гаишники считают, что сегодняшняя привязка к возрасту (12 лет) уже устарела, поэтому специалисты хотят ввести дополнительный ориентир ? рост ребенка до 150 см. Таким образом, родителям, которые предпочитали пользоваться недорогими ?адаптерами?, придётся раскошелиться. Зато родителям высоких детей перевозить рослое чадо станет значительно легче. ?Моя дочь выше полутора метров и сидеть в Daewoo Matiz на бустере, ударяясь головой в потолок, я, конечно, своему ребенку не пожелаю, ? рассказывает одна из тюменских мам, ? Поэтому мы уже пару лет ездим без всяких кресел, рассказывая сотрудникам ГИБДД, что ребенку 12 лет. Я уверена, что использование автокресла должно быть по желанию: если ребенку удобно и комфортно ? использовать