Автосервисы Nissan 200 Элиста

"Защита стекол ""Антидождь"" Многих автомобилистов беспокоит вопрос видимости в условиях непогоды. Даже небольшой дождь создаёт немало поводов для тревог. Конечно, для борьбы с потоками влаги на лобовом стекле есть дворники, но что если дождь слишком сильный, или поднялась настоящая метель? А как быть с зеркалами, которые не протрёшь тряпочкой в сильный мороз? Кому из автомобилистов не хотелось бы, чтобы осадки отскакивали от стёкол, не оставляя следов и не ухудшая видимость?

Очистка автомобильных шин Для того, что бы вернуть покрышкам первоначальный внешний вид, другими словами очернить и снять с них кусочки дорожного битума с химическим покрытием, нужно обработать поверхность резины специальными средствами. Застарелая грязь вмиг исчезнет при обработке химическими аэрозолями профильного назначения. Они проникают в поры резины и вымывают все лишнее наружу. Стоит помнить, что практически все автомобильные шины на сегодняшний день производятся с добавлением силиконового масла, а по сему не нужно протирать чистящими средствами область протектора.

Интересный исторический факт В мае 1930 года британская исследовательница, увлекающаяся греблей, изобрела новый способ накачивания шин! Данное устройство позволяло минимальными усилиями вместить максимальное кол-во воздуха

КАК ЗАТЯГИВАТЬ КОЛЕСА? Несмотря на всю простоту, автомобильные колеса, как и другие части машины, требуют должного подхода. Балансировка, давление воздуха, углы установки колес, резина, момент затяжки болтов креплений колеса ? все это очень важные пункты, обеспечивающие правильное функционирование и безопасность. Вам понадобится - балонный ключ

КАМЕРНЫЕ И БЕСКАМЕРНЫЕ ШИНЫ Как Вы правильно заметили, шины бывают двух типов - камерные и бескамерные. ТТ - аббревиатура от Tube Type (камерная) - маркировка шин, предназначенных для использования только вместе с камерой. TL - аббревиатура от Tubeless (бескамерная) - указывает на то, что шину следует эксплуатировать без камеры. Герметичность обеспечивает слой особой резины, нанесённый на внутреннее кольцо шины. Надёжная фиксация шины на ободе достигается за счёт хампов ? особых конструктивных элементов колёсного диска. Однозначно лучше бескамерные шины. Главное достоинство бескамерной шины - длительное сохранение давления при проколе. Этот фактор обеспечивает главный принцип дорожного движения ? безопасность! Камерная шина при проколе теряет давление почти моментально, т. к. воздух быстро выходит через вентильное отверстие в ободе колеса. А из бескамерной шины воздух выходит только в месте прокола. В такой шине, если повреждение не слишком велико (от гвоздя, например), давление теряется очень медленно. Кроме того, бескамерная шина намного легче камерной, она меньше нагружает элементы подвески автомобиля. Бескамерные шины меньше нагреваются при длительной скоростной езде. Преимущества: Основными преимуществами бескамерных шин по сравнению с камерными является:*повышенная надёжность из за отсутствия вероятности быстрой разгерметизации, что улучшает безопасность движения на высоких скоростях