Автосервисы BMW 730IL Камышин

LED лампы на двери, Подсветка, которая с легкостью устанавливается на внутренную часть двери, сменные картриджи и более ста разных рисунков, работает на батарейках, с качественными батарейками будет работать до 50тысяч часов. Очень долго. Не дорого...

Все ниже перечисленные аудио системы для машин, более 50 разных марок/ цветов и так далее. Все по доступным ценам. Доставка платная, в зависимости от веса продукта. На счёт цен в личные сообщения к админу или комент. Alpine Audison Audiovox Bang & Olufsen Bazooka of Southern Audio Services Blaupunkt Bose Boston Acoustics Cerwin-Vega Mobile Clarion Directed Electronics Dual Dynaudio Electrovoice ELS Eclipse Eonon Fender Focal-JMLab Ground-Zero Humax Automotive Harman International Industries Hertz Hybrid Audio Technologies Jensen Electronics, folded into Audiovox JL Audio JVC JBL Kenwood Lexicon LG Maxxsonics USA, Inc. MTX Audio Monster Cable (manufacturers speaker wiring) Metra Electronics Morel Naim Audio Nakamichi Panasonic Phonocar Pioneer Polk Audio Rockford Fosgate Sony Scosche Vortex Audio

ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ НА ВАЗ 2109 СВОИМИ РУКАМИ 1 Набор ключей (торцовые, накидные). 2 Смотровая яма. 3 Новое сцепление для ВАЗ 2109. 4 Домкрат. 5 ?Прямые руки? и 4-5 часов свободного времени. Инструкция и фотоотчет в обсуждениях

В 2010 году женщина стилист Мария Муньо попала в книгу рекордов Гиннесса как обладатель самого волосатого автомобиля. Женщина не оставляет шансов своим конкурентам, за последние 4-е года количество волос на автомобиле увечилось на 20 кг т.ч. вряд ли рекорд будет побит :)

Ни для кого не секрет, что исправность сцепления тесно связана с нормальной работой коробки переключения передач. Несвоевременное обслуживание, диагностика и ремонт сцепления может привести к неравномерной работе и даже поломке коробки. При плохой работе сцепления в коробке может происходить неполная остановка шестерен, что приводит к их преждевременному износу и поломке зубьев. Многие считают, что ремонт коробки и сцепления отечественных автомобилей необходимо производить каждые 60-70 тысяч километров пробега. Для иномарок межремонтный ресурс данных агрегатов несколько выше и составляет 100-120 тысяч км. Те, кто так считают, в принципе, правы. Однако на протяжении этого пробега нормальная работа агрегатов трансмиссии будет обеспечена только в том случае, если автомобиль будет эксплуатироваться в соответствии со всеми требованиями инструкций по эксплуатации. Сцепление При эксплуатации сцепления необходимо периодически проверять уровень жидкости в бачке (если привод гидравлический). Низкий уровень жидкости либо неправильная регулировка сцепления приводит к затруднительному включению передач. Для механического привода ? нужно периодически проверять целостность троса, так как он имеет привычку рваться в самый ответственный момент. Также проблемой является износ поверхностей дисков сцепления. Это ведет к тому, что при включенной передаче выжатой педели автомобиль не может сдвинуться с места. Для устранения этой неисправности необходима замена дисков. Кулиса При эксплуатации коробки передач особое внимание уделяется кулисе - устройству в которое вставляется рычаг переключения. Если в авто одновременно включается сразу 2 передачи ? это говорит о необходимости ремонта или замены кулисы. Пыльник Все детали автомобиля имеют свой срок службы. Пыльники не исключение. Эта деталь отвечает за предотвращение деталей коробки передач от попадания пыли и влаги. При появлении на гофрированной резинке трещин она подлежит замене. Сальники КПП Сальники на всех узлах автомобиля предназначены для обеспечения герметичности между вращающимися и неподвижными деталями. Подтекание рабочих жидкостей свидетельствует о необходимости замены сальников. Своевременная их замена не позволит произойти более серьезной поломке, ремонт которой будет стоить значительно дороже. Масло КПП Каждый водитель знает, что масло предназначено для смазки трущихся деталей и отвода тепла от них. Однако во время эксплуатации в масло могут попадать различного рода абразивы, которые ведут к повышенному износу деталей. Поэтому о периодической замене масла коробки передач не стоит даже напоминать. Пусть даже многие производители утверждают, что масло в коробке предназначено на весь период ее эксплуатации, верить этому не стоит. Нужно все-таки периодически этот вопрос контролировать. Подводя итог следует заметить, что ремонт и обслуживание коробки передач и сцепления - довольно трудоемкий процесс, требующий немалых затрат времени и сил, а также фундаментальных знаний устройства автомобиля. Поэтому для решения этих проблем лучше обратиться к специалистам.