Автосервисы Hyundai H1 Камышин

RFID-метки будут устанавливать на автомобильную резину в период с начала марта по конец ноября 2019 года. Автомобилисты скоро смогут проверить шины, которые они покупают, ?на контрафакт?. В этом помогут RFID-метки (Radio Frequency IDentification), которые начнут устанавливать как на выпущенные внутри страны, так и на импортные покрышки. Такой знак будет говорить о том, что у резины есть сертификат: каждый клиент сможет проверить это с помощью мобильного приложения ?Честный знак?. Компании также подтвердят таким образом то, что с шин были в полном объёме уплачены все налоговые и таможенные платежи. Оператор системы маркировки ? компания ?Центр развития перспективных технологий? (ЦРПТ) ? будет, по сути, работать, то есть собирать информацию о продукции, бесплатно. Но за RFID-метки производителям и импортёрам шин платить всё-таки придётся. А любые дополнительные расходы, как правило, закладываются в цену, то есть платить за новшество придётся нам с вами. У оператора другое мнение. В ЦРПТ считают, что маркировка шин в итоге может привести к снижению ценников (при консервативном сценарии ? на 10%). Это, предположительно, станет следствием снижения издержек, а также увеличения выручки легальных производителей из-за сокращения доли контрафакта. Пока что информации о том, в какую сумму обойдутся такие метки шинникам, нет. Напомним, ранее эта норма начала действовать в отношении производителей шуб. Они платят 25 тыс. рублей в качестве вступительного взноса. Ежегодные членские взносы составляют 15 тыс. рублей в ассоциацию GS1, которая присваивает номера для продукции. Сканер для самостоятельного создания RFID-меток стоит от 60 тыс. до 200 тыс. рублей, они устанавливаются на специальные бирки, приобретённые у Гознака (15-22 рубля за шт). Эксперимент стартует 1 марта, завершится он 30 ноября 2019-го. За этот период должны быть выяснены все спорные вопросы, связанные с маркировкой шин. Уже с 1 декабря текущего года нанесение RFID-меток на покрышки будет обязательным. Участие в эксперименте будет добровольным для производителей, импортёров, оптовых и розничных продавцов. Из числа госорганов к проекту присоединятся таможенная и налоговая службы, Минпромторг, Минсвязи, Роспотребнадзор и ФСБ. Пока что не определён способ нанесения RFID-меток на шины и состав данных. Нет и списка оборудования, которое нужно для нанесения и считывания средств идентификации. Отметим, для подготовки к проведению эксперимента осталось немногим больше месяца.

Главной новинкой сезона от концерна Continental станет покрышка EcoContact 6, которая придет на смену модели EcoContact 5. Новинка, по заявлениям производителя, по сравнению с предшественницей ?демонстрирует улучшенные показатели сопротивления качению, износостойкости, торможения на мокрой и сухой поверхности, управляемости?. Модель Continental EcoContact 6 изготовлена из новой резиновой смеси Green Chilli 2.0, специально разработанной для экологичных шин. Новые покрышки получили также оптимизированный асимметричный рисунок протектора с плотным расположением элементов и минимумом ?стыков? ? это, по замыслу инженеров, должно обеспечить шинам высокий акустический комфорт. К новому сезону концерн Continental расширит размерный ряд премиальной покрышки PremiumContact 6. Линейку пополнят 15 новых типоразмеров, среди которых окажутся модели, выполненные по технологиям ContiSilent, ContiSeal и SSR. В числе новых типоразмеров ? покрышки размерностью от 205/50 R16 до 315/45 R21. Новинкой в летнем сезоне ? 2019 отметится также дочерний бренд концерна Continental ? Gislaved. Линейка шин шведской марки пополнится за счет модели Ultra*Speed 2. Покрышки, как заявляет производитель, адаптированы к сложным погодным и дорожным условиям, характерным для Скандинавских стран и России. Новую модель, по официальным данным, отличают высокая эластичность, надежное сцепление с дорогой на мокром асфальте, а также пониженное сопротивление качению и улучшенная ходимость. В момент выхода на рынок шины Gislaved Ultra*Speed 2 станут доступны в широком диапазоне типоразмеров с посадочным диаметром от 15 до 19 дюймов, с индексом скорости T?Y (190?300 км/ч). Модель адресована владельцам автомобилей компактного, семейного и гольф-класса, в том числе в ?заряженных? модификациях.

Особенностью покрышки является новый состав резины. Инженеры компании решили применить ряд новых компонентов, благодаря чему шина обрела высокую степень устойчивости на мокром асфальте. Протектор получил асимметричный дизайн, что также увеличивает сцепление колес с дорогой в дождь и сухую погоду. Предсказуемую стабильность во время быстрой езды новинке придает арамидно-нейлоновый слой. Защиту от преждевременного износа и оптимальную отзывчивость на вращение рулевого колеса обеспечивает проработанный дизайн протекторных блоков. В процессе создания покрышки специалисты постарались максимум влияния уделить боковинам и центральной части протектора, обеспечивая защиту от возникающих в процессе езды центробежных и поперечных воздействий. Одновременное сотрудничество с несколькими автопроизводителями позволило инженерам Michelin создать долговечную высокоскоростную шину, сохраняющую устойчивость и управляемость при любых условиях и ситуациях на дороге. Как уже отмечалось, протекторный рисунок новинки выполнен в асимметричном дизайне. При этом наружная его часть отвечает за стабильную управляемость на сухих дорогах, а внутренняя ? заботится о безопасности езды в дождь. В новую формулу резиновой смеси включены эластичные полимерные компоненты и силика ? оптимальное сочетание для летних шин, обеспечивающих прочное сцепление с мокрым асфальтом. Для мгновенного отвода воды из точки соприкосновения с асфальтом предусмотрены глубокие канавки, выполненные в поперечном направлении. Они же служат надежной защитой от аквапланирования. В процессе проектирования нового компаунда разработчики ориентировались на обеспечение износоустойчивости и минимизацию энергопотерь при вращении колес. В результате новые покрышки получились не только надежными и качественными, но и весьма экономичными. Дополнительный комфорт в процессе езды обеспечивает низкий уровень шума. Технология Dynamic Responses, примененная при производстве шин, предполагает включение в конструкцию изделия комбинированного арамидно-нейлонового слоя, который повышает отзывчивость колес, делает управление автомобилем более комфортным и приятным. Также в компаунд добавлены легкие высокопрочные волокна, которые при быстрой езде минимизируют деформацию шин и сохраняют форму контактного пятна. Технология Premium Touch обеспечила Pilot Sport 4 SUV наличие так называемых ?бархатных? боковин. Комбинация различных оттенков черного смотрится на шине просто бесподобно. Конструкцией модели также предусмотрена специальная защита для обода литого колесного диска, которая окажется весьма полезной в случае наезда на бордюр. Испытаниями покрышки занимались эксперты из немецкой компании T?V S?D, которые провели сравнительный анализ новинок, сопоставив показатели по ряду основных дисциплин с их непосредственными конкурентами. Так, специалисты уделили внимание качеству торможения на сухом асфальте. Результаты тестов показали, что шины Michelin более эффективно останавливают автомобиль со 100 км/ч, чем покрышки других известных производителей. Отрыв от средних показателей соперников составил 1,8 метра. В последнее время французский шинник настаивает на том, что показатели безопасности авторезины (езда и торможение на влажном покрытии) следует оценивать в новом и частично изношенном состоянии. То есть, в максимально приближенных к естественным условиях эксплуатации. T?V S?D последовала рекомендации производителя и представила результаты проведенного тест-драйва. Так, сошедшие с конвейера покрышки на 3,15 метра превзошли средние показатели конкурентов, а частично изношенные увеличили разрыв до 5,2 метра. Лучшие результаты Pilot Sport 4 SUV показали и в ходе проверки на управляемость в дождь, и при быстрой езде по извилистому треку. В заявленных характеристиках покрышки производитель упоминает о ?чрезвычайно высоком ресурсе?, поэтому часть испытаний была посвящена проверке этого параметра. Тесты провели специалисты из компании DEKRA, которые подтвердили способность Michelin сохранять эксплуатационные характеристики на более длительный срок. В сравнении с конкурентами французские шины служат на 91000 км дольше. Линейка Pilot Sport 4 SUV будет предлагаться пятью десятками типоразмеров для дисков стандартного диаметра. На смену Michelin Pilot Super Sport к лету 2019 года компания планирует представить ее усовершенствованную версию. Pilot Sport 4S ? это покрышка для мощных спортивных авто, которая появится на рынке в шести размерных вариациях. Помимо этого, в рамках подготовки к летнему сезону Michelin планирует пополнить усовершенствованными версиями уже проверенные линейки. К примеру, покупателям будет предложено шесть новых типоразмеров Primacy 4. Помимо расширения размерного ряда, модель подверглась омологации под технические особенности Audi и BMW.

Goodyear Eagle F1 SuperSport Компания Goodyear представила новую флагманскую трёхуровневую линейку своего ассортимента, удовлетворяющую растущий спрос на высокопроизводительные шины. В неё входят модели Goodyear Eagle F1 SuperSport, Goodyear Eagle F1 SuperSport R и Goodyear Eagle F1 SuperSport RS, которые, подпадая под категорию Ultra Ultra High Performance, гарантируют ?превосходное сцепление и управляемость?. Все новые спортивные шины линейки SuperSport опираются на гоночный опыт производителя. Нашлось в них место и для инновационных технологий, которые позволили значительно улучшить эффективность торможения и время прохождения круга. Eagle F1 SuperSport Ориентированны в первую очередь на использование в сухих условиях. Они предназначены для обеспечения оптимального контроля во время прохождения поворотов и высокой устойчивости при резкой смене направления движения. По заявлениям производителя, модель Eagle F1 SuperSport создана для ?горячих? хэтчбеков, высокопроизводительных седанов, а также ?повседневных? суперкаров. Eagle F1 SuperSport R Благодаря использованию более ?липкой? резиновой смеси, эти шины в сравнении с базовой версией модели обеспечивают более надёжный контакт с сухой дорожной поверхностью, повышенную устойчивость в поворотах и точность рулевого управления, а также улучшенную обратную связь. Eagle F1 SuperSport RS Третья шина в линейке - наиболее приближённая к гоночной авторезине. В модели используется ?узкоспециализированный? состав резиновой смеси с гоночным происхождением, который обеспечивает максимальный уровень сцепления и производительности в сухих условиях.

По мнению авторов предложения, за использование резины не по сезону водителей нужно штрафовать на 2 000 рублей. Ранее Вадим Тюльпанов сообщал о том, что подготовленный документ получил положительный отзыв правительства России. Также по его словам к принятию в первом чтении законопроект рекомендовал профильный комитет Госдумы. Однако глава комитета Госдумы по транспорту и строительству Евгений Москвичев отметил, что инициатива ?не пройдёт? в нынешней редакции. Как сообщают ?РИА Новости?, он предполагает, что норма в случае одобрения поможет сократить количество ДТП в России, но к подготовке документа надо подходить иначе, например, проанализировать опыт других стран. В итоге депутаты комитета с помощью голосования решили рекомендовать отклонить законопроект об используемых не по сезону шинах, установленных на эксплуатируемых автомобилях. Напомним, профильный комитет в октябре прошлого года уже критиковал эту инициативу. Тогда депутаты отметили, что в документе отсутствуют доказательства того, что несезонные шины приносят ущерб состоянию российских дорог. Помимо этого сейчас действует закон, согласно которому каждый субъект РФ имеет право устанавливать тип шин, которые можно использовать в определённый сезон. Для тех, кто переобулся с зимней резины на летнюю, но решил оставить на заднем стекле наклейку ?Шипы?, мы недавно писали новость о том, что штрафа за это не будет. Однако сотрудники ГИБДД, безусловно, могут проявлять интерес к таким машинам, останавливать их для проверки соответствия резины и глубины протектора. В начале текущего месяца портал ?Колёса.ру? сообщал о том, что шины в России начнут маркировать в конце 2019 года. Предполагается, что это поможет снизить оборот контрафактной продукции в стране. Наличие RFID-меток говорит о том, что с этих товаров в полном объёме уплатили все налоговые и таможенные платежи. Информаци взята с сайта: