Автосервисы Nissan Kubistar Камышин

Про некачественный антифриз. Давно хотел написать об этом и вот время пришло. А причиной того, что подтолкнуло это сделать, стал ремонт одной Хонды нашего клиента. Не буду расписывать в этом посте про классификации антифризов, различия по цветам и тому подобное. Остановимся именно на качестве! Итак, клиент приехал к нам заменить радиатор и помпу. После снятия помпы на фото слева Вы можете увидеть, что отсутствует кусочек металла, будто бы под помпой сидел голодный бобер. Кусочек этот играл довольно важную роль т.к. привалочная плоскость потеряла свою целостность и теперь новая помпа могла сразу побежать. Устранить это теперь возможно путем замены двигателя, либо снятие его, потом сварочные работы, фрезерование, шлифование и т.д., что тоже выходит очень недешево. На фото справа под снятым шлангом подобная ситуация, часть металла просто начала исчезать. А виновник всему этому - некачественный антифриз, который просто съедает металл изнутри двигателя. Эрозию металла (металложор) вызывает одно из негативных последствий некачественного антифриза, называемое кавитацией. Кавитация ? это образование и последующее ?схлопывание? пузырьков в жидкости, которая вот-вот закипит. Когда схлопывание пузырьков происходит вблизи поверхности металла, да еще и на протяжении длительного времени, металл подвергается эрозии. На поверхности появляются небольшие ?язвочки?, которые со временем углубляются. Если вовремя не обнаружить это, кавитация может ?проесть? дыры в металлических деталях. Ну вот вроде разобрались и теперь Вы знаете про кавитацию. Ну а что же еще может быть негативного от антифриза. А это и перегрев, и коррозия, и выпадение осадков, которые, кстати в кратчайшие сроки могут забить печку и основной радиатор. Сюда же пожалуй отнесем и размораживание и образование трещин. И каждый из перечисленных негативных последствий могут нанести огромный урон двигателю, вплоть до его замены. У нас скопилось несколько историй про некачественный антифриз. Расскажу самую запоминающуюся. Однажды клиенту на Mitsubishi Lancer мы поменяли радиатор, т.к. старый потек. Через месяца три он приехал с развалившемся штуцером радиатора, на который должен одеваться верхний патрубок. Хорошо, меняем снова радиатор. Но спустя примерно такое же время как под копирку он приезжает опять с той же проблемой. Как позже выяснилось, дело оказалось в некачественном антифризе, который имел очень агрессивные для пластика состовляющие, которые и разрушали те радиаторы. Антифриз этот, кстати, привозил сам клиент. Причем марка его довольно известна. Не буду называть ее в целях антирекламы. Если кому надо, стучитесь в личку, сообщу если кому интересно. Да, радиаторы это были китайские. Но на нашем японском проверенном антифризе, который мы используем у себя в сервисе, они ходят. И таких проблем не возникает вообще. Итог: а) не экономьте на антифризе

Клиент на своей Mazda Axela решил поменять прокладку клапанной крышки. Крышку сняли, а там такое..... Масло Castrol Magnatec. А на нашем опыте числится уже четыре загубленных двигателя от Magnatec. Именно этот движок на фото, пока что в этот список не попал, т.к. ещё в рабочем состоянии. Раньше уже был пост в нашей группе про это масло

Какой фильтр салона выбрать: обычный или угольный? Салонный фильтр стал использоваться в автомобилях относительно недавно, ? с 90-х годов автомобили начали комплектовать однослойными воздушными фильтрами. Со временем технология изготовления фильтров все больше совершенствовалась и усложнялась, увеличилось количество фильтрующих слоев, улучшились их защитные свойства. Сейчас широкое распространение получили фильтры, в структуре которых используется активированный уголь. Такие фильтры не только визуально отличаются от обычных, но и стоят дороже. Увы, но мало кто из водителей знает в чем важное функциональное отличие обычных и угольных салонных фильтров. Об этом мы и расскажем в нашей статье. Чем все таки угольный фильтр салона отличается от обычного? Современный городской воздух сложно назвать чистым, особенно, если долго стоять в автомобильных пробках. Над дорогами часто образуется смог, который содержит множество вредных углеводородов, воздействие которых негативно сказывается на здоровье человека: вызывает тошноту, головную боль, раздражительность и т.д. В городском воздухе также высоко содержание оксида азота, длительный контакт с которым вызывает появление сухости глаз, слизистых носа и полости рта. Основная функция любого салонного фильтра ? захватывать и удерживать внутри фильтровальных слоев частицы дорожной пыли, грязи, пуха, мелких насекомых и пыльцы растений. Однако, обычный фильтр не способен задерживать вредные соединения, содержащиеся в воздухе, которые мы перечислили выше. Тут на помощь приходит угольный фильтр. Его многослойная конструкция не только задерживает частицы пыли и грязи, как это делает обычный салонный фильтр, но и в 2-2.5 раза снижает концентрацию вредных веществ в поступающем в салон воздухе. При помощи угольного фильтра можно избежать проникновения вредоносных веществ и бактерий. Кроме того, благодаря пористой структуре угля, фильтр эффективно адсорбирует вредные газы и неприятные запахи, он легко справляется с выхлопом других автомобилей, что особенно актуально в условиях городских пробок. К сожалению, как и любой расходный материал, угольный фильтр со временем теряет свой активный слой, поэтому требует замены в среднем каждые 6 месяцев активной эксплуатации.

Давно ли Вы чистили топливные форсунки (инжекторы) на своем автомобиле? (о периодичности процедуры очистки см. в последний абзац данного поста) Форсунки играют одну из важнейших ролей в системе питания двигателя современного автомобиля. Именно они обеспечивают своевременный впрыск топлива, которое, смешиваясь с воздуха, поступает в камеры сгорания. Основная причина загрязнения форсунок ? оседание тяжелых элементов автомобильного топлива, которое происходит сразу после остановки мотора. С течением времени отложений становится настолько много, что отверстие инжектора уменьшается, а это приводит к нестабильной работе форсунки, поскольку топлива через нее проходит уже намного меньше. Засорение форсунок ведет к перебоям в работе автомобильного двигателя. Признаки засорения инжекторов: -затруднен запуск мотора

Внимание! АКЦИЯ! Ну что ж, пора побаловать наших клиентов. Приобретая моторное масло у нас, работа по замене бесплатно, а также сделаем бесплатный осмотр подвески автомобиля. Ваша экономия составит минимум 500р. Акция действительна до 31.01.2020. УСПЕЙ ДО КОНЦА ЯНВАРЯ!