Автосервисы Toyota Yaris Камышин

Заправка кондиционеров Периодическая заправка является неотъемлемой частью ухода за системой кондиционирования. Нормируемая утечка хладагента (5 ? 7% общего количества фреона в год) происходит всегда, т.к. это неизбежное следствие соединения межблочного трубопровода путем развальцовки. Поэтому кондиционер нуждается в периодической дозаправке фреоном, иначе количество хладагента в системе может недопустимо снизится, что может привести к неприятным последствиям для кондиционера, вплоть до ремонта или замены компрессора. Нормируемая утечка фреона выявляется и устраняется специалистами при сервисном обслуживании. Если же произошла большая утечка хладагента, Вы сможете определить это по признакам, указанным ниже. Признаки недостатка хладагента в системе: на штуцерных соединениях наружного блока кондиционера (место подсоединения труб к нему) образуется лед и иней воздух в помещении слабо охлаждается Поэтому, если Вы подозреваете, что произошла утечка фреона из кондиционера ? выключите кондиционер и обратитесь в сервисную службу.

Полировка кузова автомобиля ? это не только придание машине внешнего вида нового автомобиля, но и устранение мелких повреждений, царапин, удаление мельчайших неровностей лакокрасочного покрытия и защита поверхности автомобиля от воздействия внешних факторов. Лакокрасочное покрытие очень легко покрывается микротрещинами и видимыми дефектами. Через эти дефекты в покрытии, на металл попадают агрессивные вещества, которые вызывают, сначала незаметный, процесс коррозии. Очаг коррозии постепенно увеличивается и, когда владелец замечает дефекты, то уже без хирургического вмешательства не обойтись - приходится тратить немалые деньги на локализацию, остановку процесса коррозии и восстановление лакокрасочного покрытия. Поэтому полировка это еще и профилактика защиты кузова. Произвести качественную полировку за один раз невозможно, поэтому весь процесс делится на несколько этапов: оценка состояния лакокрасочного покрытия, выявление и оценка дефектов

Если вас и вашу машину настигла неприятность в виде вмятины на кузове, тогда вам будет полезно узнать о технологии удаления вмятин без покраски автомобиля. Это революционный способ ремонта появился благодаря технологии PDR, изобретённой в Германии. Европа уже давно пользуется методом без покрасочного ремонта автомобилей, этот способ прижился и в России. Удаление вмятин без покраски автомобиля ? это преимущества сразу по трём направлениям: Экономия- Поскольку при данном методе не используются средства для покраски (шпаклёвка, грунт, краска, лак и т.д.), Вы экономите значительную сумму денег по сравнению с обычным ремонтом автомобиля. Кроме того, не требуется проводить дополнительные работы по зачистке вмятины и её покрытие различными покрасочными средствами. В результате вы получаете экономию до 70% по сравнению с традиционным ремонтом кузова. Скорость- Удаление вмятин без покраски автомобиля займёт не больше одного рабочего дня, а чаще всего на это уходит от 30 минут до нескольких часов. Такой метод не требует снятия детали, времени, затраченного на покраску и сушку элемента. В зависимости от сложности повреждения, удобства доступа к детали, толщины металла и квалификации мастера время на ремонт может меняться в большую или меньшую сторону. Но в любом случае это займёт у Вас гораздо меньше времени, чем при традиционном кузовном ремонте с покраской. Качество- Современные технологии и мастерство специалистов позволяют выполнить работы по удалению вмятин качественно и профессионально. Отличить повреждённую поверхность от неповреждённой по завершению работ не сможет даже самый опытный глаз. Главное, при работе не будет затронуто заводское покрытие, что повысит стоимость вашей машины на вторичном рынке.

Команда G-Energy Team, выступающая на MINI All4 Racing, примет участие в седьмом этапе Кубка Мира ФИА по ралли-рейдам Hungarian Baja 2014. Укрепив лидерские позиции в общем зачете Кубка мира по ралли-рейдам после предыдущего этапа в Испании, экипаж Владимира Васильева и Константина Жильцова намерен бороться за подиум в Венгрии. За последние четыре года команды из России трижды занимали высшую ступень пьедестала гонки.

В 2013 году компания ?Газпромнефть?смазочные материалы? разработала специализированную линейку масел G?Energy Racing для всех типов спортивных двигателей. Масла G?Energy Racing обеспечивают максимальную защиту двигателя от износа, а также эффективно предохраняют его детали от образования отложений, сохраняя эксплуатационные свойства даже при максимальных нагрузках, характерных для гонок.