Ремонт двигателя Nissan 200 Камызяк

Настоящий томатный

YAMAHA MT-07 ABS NO. B9589
Цена : 420000 руб.
Тип: дорожный
Прибытие : 10-12 апреля 2020 г. (+/- 7 дней)
Год выпуска: 2014
Кузов(*тип и номер): RM07J-002633
Двигатель (объем, топливо): 700cc, бензин
Коробка передач: MT
Цвет: WHITE
Привод: Задний
Пробег (км.): 14134
Аукционная оценка: 4
Дополнительная информация: Проверен на аукционе перед покупкой, ОТС.
#moto #yamaha #yamahamt07 #naked #bike #motosale #techjapan #japanmoto #техникаяпонии #мототрип #moto59 #мотоаукцион #bikelife #мототоксикоз #мотопутешествия #турэндуро #motorostov #motokazan #motokrasnodar #motosochi #motosamara #motovolgograd #мотосалонтехникаяпонии #мото #мотожизнь #мотошкола #мотоекб #мотогора #мотомск #мотосалон https://taplink.cc/techjapan.ru/o/13deb5/

Друзья!!!

Мы желаем вам отличного дня и прекрасного настроения ,дорогие друзья!

Чуть-чуть до snowcheck

На склад ТД «Росподшипник» поступила новая партия подшипников CRAFT с двух- и трехкромочными уплотнениями для сельскохозяйственной техники.
Просим обратить внимание на изменения в маркировке.
Если ранее в продукции CRAFT трехкромочные уплотнения обозначались суффиксом R3 (такие позиции по-прежнему есть в продаже), то в новой партии проставлена общемировая маркировка.
Подшипники с 2-кромочными уплотнениями для сильных загрязнений обозначены маркировкой YY.
Подшипники с 3-кромочными уплотнениями для особо сильных загрязнений теперь имеют маркировку PP (прежняя маркировка R3). Необходимо учитывать, что уплотнение P шире чем уплотнение Y – поэтому из-за короткого внутреннего кольца у подшипников SA установлено именно Y уплотнение. Также по сравнению со стандартным сельхозуплотнением R (это усиленное RS1 или RSH), у подшипников с Y и P заметно ниже максимальные частоты вращения. Это нужно учитывать при применении подшипников, так как они рассчитаны на средне- и малооборотистые узлы.
Узнать более подробную информацию можно у технических специалистов ТД «Росподшипник» или по почте zakaz@rospod.ru
#роспод #подшипник #росподшипник #подшипникиоптом #rospod #bearings

В ожидании 2019) #musclegarage

#PSV_studio #peugeot #1007 #carwrap #carwrapping #carwrappingfilm #тонировка #тонировкафар #тонировкаавто #защитакузова #подольск #черныйглянец #панорамнаякрыша

Колпино Ул.Межевая д26
Звоните нам прямо сейчас ! телефон 904-13-40
Сайт: http://fedorkomissarov95.wixsite.com/mysite
Бесплатный Wi-Fi
Подъёмник с инструментом 300 руб/час.
Аренда места с инструментом 200 руб/час.
Химчистка самообслуживания 700 руб.
#автосервиссамообслуживания #колпино #kolpino #auto #автосервис_самообслуживания
#гаражначас #автосервискруглосуточно #АСС24 #ACC24 #спб #питер

Скажите администратору, что увидели рекламу в Инстаграм и получите скидку на обслуживание 15% . Автомойка Инфинити!!! Г. Томск, ул. Шевченко 49б, тел. 231-001.

Мелкий кузовной ремонт + полировка кузова и нанесение керамического защитного покрытия, отличный результат

Гибри́дный синергети́ческий при́вод (англ. Hybrid Synergy Drive, HSD) — технология силовой установки автомобиля, основанная на синергетическом эффекте, разработанная японской корпорацией «Toyota». Впервые применена в 1997 году в серийном автомобиле «Prius».
Объединяет семь основных компонентов:
* бензиновый двигатель 1NZ-FXE (2ZR-FXE) с изменяемыми фазами газораспределения.
* электродвигатель (синхронный, с постоянным магнитом), соединён с коронной шестернёй планетарной передачи
* электрогенератор, соединён с солнечной шестернёй планетарной передачи
* планетарная передача
* аккумуляторная батарея (рассчитана на весь срок службы автомобиля)
* инвертор (преобразует постоянный ток в переменный)
* электронный вариатор
Комплекс управляется компьютером по концепции Drive-by-Wire (без прямого механического контакта)
На скорости выше средней бензиновый двигатель передаёт часть энергии непосредственно на передние колеса, оставшаяся часть идёт на электрогенератор. От генератора часть тока ответвляется на подзарядку батареи, а часть возвращается (через инвертор 500 В) на тяговый электромотор, который вращает передние колеса через коронную шестерню.
При обгоне (максимальном ускорении) компьютер прекращает подзарядку батареи и направляет весь ток от генератора на электромотор. Кроме того, ток от батареи через инвертор также поступает на электромотор.
При торможении компьютер выключает бензиновый двигатель, а электродвигатель переключается в режим генерации тока и возвращает энергию в батарею (рекуперация).
На малой скорости (до 50 км/ч) автомобиль работает в режиме электромобиля, получая энергию только от батареи.
Фактически, силовая установка автомобиля разбита на два модуля — электрическая подсистема отвечает за работу на переходных и установившихся режимах, подсистема внутреннего сгорания — только за работу на установившихся режимах. Такой подход кардинально меняет требования к двигателю внутреннего сгорания и целевые функции конструкторов при разработке всей силовой установки автомобиля, а не только одной трансмиссии, как, например, в опытной разработке General Motors, DaimlerChrysler AG и BMW « Two-Mode».

83км/час на Волжанке 50 Fish Pro с мотором Yamaha F130. Реальные данные. Винт- Мичеган баллистик 21-й шаг. #реальнаялодка #волжанка50фишпро #мотостиль #ямаха #ижевск #yamahaf130 #volzhanka50fishpro #motostyle

Не забывайте о ❤️
.
Автотехническая экспертиза

Установили StarLine A93

Спецавто напоминает!

При заказе товаров действует акция "Бесплатная доставка"!
О подробностях и сроках её проведения уточняйте у наших менеджеров:

Мария: +7 (989) 198-14-91 | specavto04@mail.ru
Андрей: +7 (918) 07-10-077 | specavto02@mail.ru
Арсений: +7 (989) 198-14-90 | 1981490@mail.ru
Юрий: +7 (989) 837-75-00 | 9898377500@mail.ru
Андрей: +7 (999) 636-96-02 | 6369602@gmail.com
Артем: +7 (918) 07-10-333 | 2285708@mail.ru | skype: kcjbar

Новая фотография клиента с нашей наклеечкой

))))