Автосервисы Opel Sportscap Краснодар

В наличии

Радиатор печки ❄️ Lanos

☎️ Ваш Центр АКПП
(г. Йошкар-Ола, п. Медведево, ул. Чехова, 16)
(8362) 382-171 или 8 927 882 21 71

Озонирование салона автомобиля — самый эффективный способ устранения запахов в автомобиле. Это достаточно новая высокотехнологичная услуга, которая только набирает популярность среди автовладельцев.
В чем принцип озонирования салона автомобиля? Озон является мощнейшим окислителем, который проникает в толщу почти любого материала, и эффективно борется на молекулярном уровне с бактериями, микроорганизмами, плесенью, грибком и другими загрязнениями. Озонирование салона позволяет полностью удалить посторонний запах из авто, а не замаскировать его.
Как выполняется озонирование салона автомобиля? В авто помещается генератор озона, система вентиляции включается на рециркуляцию в течении 15-20 минут, затем система вентиляции выключается и озоногенератор работает еще 15 минут. Затем автомобиль проветривается и проводится влажная уборка салона.
После выплнения данной процедуры запах озона еще некоторое время сохраняется в салоне авто. Это не приносит никаких неудобств — озон имеет приятный аромат и абсолютно безопасен для здоровья человека и животных.
—————————————————
ЗАПИСЬ ПО ТЕЛЕФОНУ

Как проходят Ваши выходные? Делитесь фотографиями 

Первый Кузовной: новогодний беспредел

18.04.20 MMC L200 - установка приставок #Infinity -замена сайлентблоков и колодок #autovse #2020 #авторемонт #автозапчасти #603-603 #Находка #

Нереальная красотка после нано шампуня

А вы уже сделали ТО?
Не забывайте, что лучше предотвратить болезнь, чем ее лечить, поэтому не забывайте вовремя делать регламентное техническое обслуживание вашему автомобилю.
Своевременное ТО позволит поддерживать ваше транспортное средство в исправном техническом состоянии, а также выявит возможные неисправности. Частота прохождения технического обслуживания определяется временным интервалом или километрами пробега и прописывается в специальном регламенте.
Подробнее: service.nakolesah.ru
#наколесахру #наколесах #автомосква #автотюнинг #смотра #smotra

Обработка кузова составом RestorFX. Оклейка передней части и активных зон антигравийной пленкой. #artavto #mercedes #benz #cl #amg #RestorFX #hexis #bodyfence #восстановлениелкп #полиуретан

#kvadroservice #krasnodar #canam #brp #maverick #polaris #rzr #cfmoto #kawasaki #stels #yamaha #grizzly #покатушки #грязь #анапа #геленджик #квадроцикл #4x4 #новороссийск #сочи #тюнинг

И это правда

#Наклейки на пластик снегохода #altstudio

Смазка проникающая. 450мл. Цена 100р

Наталья Анатольевна и её новый Nissan Qashqai ❤
#nissanvladivostok #владивосток #vladivostok #ussuriysk #primorye #auto25 #auto25_vl #dps_vl #drive2vladivostok

✅ Только вчера мы опубликовали новость о том, что Renault ARKANA стал победителем премии "Автомобиль года в России" в номинации "Лёгкие внедорожники".

#Repost @shumoff_omsk
・・・
Шумо-тепло-вибро изоляция BMW X6 F16 в варианте "ЛЮКС"
Из далекого города Саратов к нам приехал замечательный автомобиль по прозвищу "Мышка", на момент выполнения работ пробег составляет 2500км.
Пообщавшись с владельцем авто было принято решение заклеивать машину новейшими профессиональными материалами класса ЛЮКС. Шумоизоляция занялся 4 дня
Стоимость данной шумоизоляции - 75 000₽
А также были проведены следующие работы :
Тонировка
Полировка
Кварцевая защита Gyeon MOHS+
Антидождь на все стекла
В #f11detailing_center
#shumoffomsk #shumoff #шумоизоляция #шумоизоляциявомске #шумоффомск #F11dc #F11omsk #детейлинг #омск #bmw

Что будет, если постоянно трогаться со второй передачи?
⠀
Одни водители, с механической трансмиссией, предпочитают трогаться с места сразу на второй передаче. Другие убеждены, что подобные «техники» крайне губительны для узлов и агрегатов машины.
⠀
Кто из них прав, и как обстоят дела на самом деле, выяснил портал «АвтоВзгляд».
⠀
Кто-то игнорирует первую передачу из соображений экономии времени и топлива.
⠀
Кто-то, заигравшись в крутого гонщика, просто любит чуточку более резвые старты.
⠀
А есть и такие, кому невыносимо утомительно постоянно дергать рычаг коробки и работать левой ногой. Спрашивается, и зачем тогда такие товарищи приобретают машины на «ручке»…? Но вернемся к теме.
⠀
Конструкции современных коробок и сцеплений позволяют водителям трогаться хоть со второй, хоть с третьей передачи. Но тут важно помнить, что мы говорим не о спорткарах, где каждая милисекунда на счету, а о машинах, рассчитанных на умеренные нагрузки в условиях повседневной эксплуатации. Им, по мнению инженеров, первая передача необходима — для плавного старта, движения со скоростью 7—10 км/ч и езды по разбитым дорогам.
⠀
Чтобы разогнать машину до скорости синхронизации валов, при трогании со второй передачи, рулевому приходится удерживать сцепление полуразомкнутым куда дольше, чем если бы он стартовал как положено. А это — прямой путь к перегреву дисков сцепления, которые проскальзывают, передавая момент от мотора к коробке лишь частично.
⠀
Регулярно трогаясь со второй передачи, максимум, чего можно добиться, так это преждевременного износа сцепления, то есть дорогостоящего ремонта. Никаких других преимуществ у сего метода нет.
⠀
Экономия времени❗