Автосервисы BMW 316G Краснослободск

самое дорогое это слова благодарности от довольных клиентов, клиент заказал автомобиль: бютжет 200-300т.р. Volkswagen В5 год 1998-2001 седан бензин без турбины с климат контролем ручная коробка поиск по Саратову и Саратовской области который продолжался в течение недели ни чего не дал, начали поиск по ближайшим регионам, в конце концов через 9 дней после начала поиска машина была найдена в Волгоградской области, клиент изъявил желание поехать за машиной самостоятельно, хотя есть такая услуга как доставка автомобиля до клиента. Итог: поиск авто занял 9 дней на 10 день оформили автомобиль, довольный клиент, Мы довольны своей работой.

осмотрен еще один автомобиль: общее: бмв 3 2009 г.в. 2.5 AT (218 л.с.) из документов с собой было только свидетельство от регистрации, показывал брат продавца, так как сам не в городе (как говорит оформлено на жену) автомобиль в собственности более 2-х лет пробег 74554 по всем вторичным признакам реальный по кузову: из окрашеных элементов передние правое крыло,передний бампер, задняя левая дверь, все железо родное в сильных авариях не участвовала есть небольшие царапины на капоте (на фото я думаю будет видно) с правой стороны под задней дверью скорее всего сломана клепка крепления накладки порога есть фото может быть есть еще какие-то мелкие не значительные царапины по кузову которые не видно под грязью (видно машина стояла неделю на улице покрылась пылью и грязью) по салону: нареканий нет все чисто (хотя в машине и курили, но нет прокурености и прожженностей) потолок чистый руль ручки не затертые акпп: переключается плавно без задержек и рывков - нареканий нет по ходовой части: видно делали не так давно стоят свежие стойки стабилизатора, и не давно откручивали снимали передние стойки, все пыльники целые. в движении: машина ведет себя уверено набирает хорошо, плавно переключается в повороты входит уверено esp, abs срабатывает, руль отзывчивый без люфтов. Электрооборудование: всё электрооборудование исправно. Резина: летняя резина износ примерно 40% Общее впечатление от автомобиля: хорошее, автомобиль ухожен, состояние соответствует пробегу. фото по ссылке:

осмотрено авто: mitsubishi pajro по документам 1994г хотя заявлен 1995г.в. дизель 140 л/с АКПП автомобиль показывал сам собственник, по документам номер шасси уничтожен коррозией по двигателю: практически нет нареканий кроме как плавают обороты после запуска в течении 30 сек, сухой нет течей масла и других жидкостей, со слов менял турбину весной рулевая гидравлика работает без нареканий и люфтов по АКПП: при переключении чувствуются очень сильные рывки по ходовой части: особых нареканий нет, амортизаторы не текут, колодки не так давно были заменены, есть не большие запотевания на шрусах (но это не критично) по кузову: весь кузов в труднодоступных местах в сильной коррозии причем по коррозии с верху намазали краской (так как покрасили назвать это очень сложно) передние крылья и капот под очень большим слоем шпаклевки которая начала лопаться от толщины, при открытие задней правой пассажирской двери видно как правили порог на фото видно, левая задняя дверь не открывается вообще говорит тросик слетел на днях.. на машине нет ни одного целого элемента либо окрашен с большим слоем шпаклевки либо в коррозии салон не прокурен обшивка на сиденьях заменена, но если далее ездить на данном авто без химчистки не обойтись резина стоит хорошая всесезонка заявленная цена 290 000 отдаст за 260 000 фото по данному авто по ссылке:

Отчёт по осмотру Пежо 308 Общая информация: Пежо 308 2008г.в. 1.6 л. АКПП, Два владельца по ПТС, машина принадлежит жене продавца. Документы в порядке. Пробег: 81000 км. пробег- по всем вторичным признакам похож на реальный. По кузову: Крашеных элементов нет. Всё железо родное. Есть мелкие сколы на капоте. Сколы и царапины по низу переднего бампера. На задней правой двери сколы и маленькая вмятина. На левом зеркале притертость. На водительской двери сколы и маленькая вмятина. Лобовое стекло меняное на оригинал. Двигатель: по работе двигателя нареканий нет, уровень масла в норме, масло чистое, подтёков нет. АКПП: переключается плавно, масло в норме, посторонних шумов нет, нареканий нет. Ходовая: все пыльники целые, рулевая рейка сухая, нареканий нет. Компьютерная диагностика: ошибок нет. Тест-драйв: все системы в норме, посторонних шумов нет. Динамика разгона хорошая. Салон: чистый, не прокуренный, нареканий нет. Электрооборудование: всё электрооборудование исправно. Резина: летняя резина износ 20%, есть комплект зимней резины в хорошем состоянии. Общее впечатление от автомобиля: хорошее, автомобиль ухожен, состояние соответствует пробегу. Торг: продавец готов скинуть 10 тыс.руб.

Один из многочисленных примеров осмотра автомобиля: Toyota Land Cruiser 100 Series 4.2d AT (204 л.с.) 4WD 1) показывал хозяин оформлена на жену по месту регистрации, показал вод. Удостоверение с ПТС vin номера по кузову совпадают на стекле и на при клепанной таблички, на мой взгляд все нормально с документами. Хозяин вызывает доверие... 2) по кузову со слов хозяина красились бампера молдинги капот и переднее левое крыло. Что увидел я: красилось капот правое переднее крыло, левое переднее крыло с большим слоем шпаклевки в некоторых местах толщимер зашкаливал и водительская дверь с очень тонким слоем краски без грунта (под продажу). В остальном по всей машине все нормально. Но сделано все очень хорошо на глаз на определить... Зазоры выставлены идеально. По болтам крылья двери не снимались. Передний бампер снимали не давно, под бампером свежие саморезы и малярный скотч. Стекла все с одинаковой маркировкой, но была заменена задний фонарь 3)Диагностику ДВС прошел без ошибок, чек гаснет при заводе авто, отдельно от других ламп. По звукам работает ровно, и нареканий не вызывает, под капотом, нет явных потеков и тд двигатель отмытый не так давно, запотевший только масленный фильтр, но на сколько я знаю для дизелей на тоёте это норма так как встает он к верх ногами. 4)По ходовой: передние тормозные диски колодки менялись 10-20т назад(бурт менее 0,5 мм) задние тормозные диски с колодками совсем новые, и видно менял задний стабилизатор. Резинки и стойки на взгляд все целые, видно следили. Резина на всех колесах стоит хорошая , в том числе на запаске. 5) проехали не далеко, но скорости переключаются плавно без рывков люфт на руле отсутствует в стороны не тянет. Климат работает. На дисплее мультимидийной системы очень сильно затерт экран, а так в общем едит мягко, гремит только не закрепленный саббуфер и немного крышка багажника (стандартный износ петель). 6) салон чистый, но затертый от времени. Не прокурен нет прожженных мест. Заключение мое личное: Автомобиль больше использовался для охоты и таскания прицепа, стоит фаркоп, которым явно очень часто пользовались По машине очень мало сколов больше царапин от кустов и тд мне показалось меняли или полировали не так давно передние фары, хотя противотуманки выглядят как старые и залитые из нутри водой, но горят. На малярном скотче под бампером висят какие-то провода... (сделано не красиво)