Автосервисы LandRover Краснослободск

пацаны ж3 рип надо задонатить на ее востановление нужно: 10л тосола помпа И она уже будет на ходу в итоге надо 2200р катались все, и если хотите видеть ее живой ,то донатье на Киви:+79872870974 или передать мне при встрече)

солон почти готов мордочка тоже =)) !!остали 2 передних сидения которые в ближайшие время придут!!будут полностью с нуля плюс к этому они скомбинированы велюр кожа =)! бампер передней заказан!! а ну и конечно же как же без ноздрей они тоже придут с сидениями =))

проект-Восстановление ВАЗ 2106-1980 Ну вот и новое обновление информации. Сегодня проведены работы: Настройка двигателя и карбюратора отлажен стартер заменены лампочки ближнего света отлажена работа ДХО Заменены все лампочки в задних блок фарах Немного отрегулированны двери поставлен кожух с рулевой колонки Сделан тестовый заезд. Результаты: по мелочам почти все сделано, подлежит замене регулятор напряжения, Датчик Холостых ходов в замене не нуждается, Двигатель в норме. Осталось: поставить вторую блок фару поставить воздуховоды, Помыть машину заменить регулятор напряжения, немного работ с нождачкой, шпаклевкой и эмалью Чуть чуть сварки Сделать тросик спидометра, Заменить расходники

проект-Восстановление ВАЗ 2106-1980 Все оказалось не так критично как показалось на первый взгляд, родной двигатель ?шестерки? оказался в хорошем состоянии хоть ему и не делали капитальный ремонт ни разу, единственное что ему потребовалось это почистить кулачки трамблера и выставить заново зажигание, почстить карбюратор, что уже и сделано. Несмотря на свой возраст двигатель работает как часы, но открылись и новые минусы: а именно тросик капота под замену, так же замене подлежит датчик холостых ходов и оба воздухозаборника на капоте так как родные пришли в негодность. В остальном все очень даже неплохо, требуется кое где по кузову поработать наждачной бумагой и покрыть эмалью, по кузову крепенькая, единственное надо наварить новые поддомкратные площадки. в среду будет обновление информации...

первый авто мобиль который по пал в наши руки на восстановление машине 33 года ! машинка вышла с конвейера в 1980 году ! за те годы её использования и после того как машина год отстояла на месте ! двигатель будет первый раз подвергаться капитальному ремонту из за того как у нее начала выплевывать масло в карбюратор !!и куча других проблем !!!вот что мы имеем: Фото ниже а на деле, проблемы с габаритными задними огнями, работает только один стоп сигнал, машина заводится но через сапун к воздушный идет масло, в ближайшее время а именно в среду будем снимать двигатель, смотреть кольца, масло съёмные колпачки, поршневую группу,так же будет ремонтироваться карбюратор и настраиваться.будет приводится в порядок генератор который барахлит,так же проблемы в салоне те же приборами!!! проблем оказалась очень много чем представлялась ! фото отчет будет и далее