Автосервисы Москвич 2140 Краснослободск

"ГОСДУМА РАССМОТРИТ ЗАКОНОПРОЕКТ ОБ ОТМЕНЕ ШТРАФА ЗА ТОНИРОВКУ СТЕКОЛ?? ??Похоже, депутаты в последнее время работают по принципу ""ни дня без законопроекта на автомобильную тему"". Очередной такой законопроект, внесенный на рассмотрение нижней палаты парламента, содержит предложение отменить штрафы за тонировку стекол на транспортном средстве. ??Уже размещенный на официальном сайте Госдумы законопроект внесла группа парламентариев от ЛДПР: глава комитета по труду и соцполитике Ярослав Нилов, вице-спикер Игорь Лебедев и депутаты Алексей Дидиенко, Юрий Напсо и Андрей Свинцов. В пояснительной записке к документу указано: ??""Законопроектом предлагается признать утратившей силу часть 3.1 статьи 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее ? КоАП РФ), согласно которой управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, влечет наложение административного штрафа в размере 500 рублей"". ??Авторы законопроекта мотивируют свою инициативу тем, что, что тонирование автомобильных стекол ? это международная практика, призванная повысить не только комфорт, но и безопасность пассажиров, а также позволяет экономить благодаря уменьшению нагрузки на кондиционер в летний период. ??В подкрепление этой мотивировки приводятся также данные о том, что полное соответствие светопропускания стекол ГОСТу отнюдь не гарантирует того, что штраф не будет выписан, поскольку аппаратура для замеров светопроницаемости имеет погрешности в работе, а также на результаты измерений могут повлиять климатические условия. ??""Итоговое светопропускание ветровых стекол на новых автомобилях с лучшими атермальными тонировочными пленками может в лучшем случае составить 70-72%, то есть не дотягивает до 75%. Таким образом, избежать штрафов и создать оптимальную тонировку на новом автомобиле практически невозможно. Законопроект подготовлен в целях решения вышеуказанной проблемы"", - гласит в этой связи документ. ??При этом не принимается во внимание то, что в основе упомянутой международной практики ? совершенно законная умеренная заводская тонировка, действительно повсеместно распространенная на современных автомобилях и никакой опасности в себе не таящая. В то время как более насыщенная и практически непроницаемая снаружи тонировка, которая столь популярна в России, опасна как с точки зрения терроризма и прочего криминала (именно такие машины, а не чадящие, впору называть ""джихадомобилями""), так и в плане безопасности движения, поскольку непрозрачные автомобили лишают возможности других водителей в полной мере получать предиктивную информацию о ситуации на дороге, что очень часто и влечет ДТП (это знает любой опытный и думающий водитель, а не ""пассажир за рулем""). ??Остается также добавить, что еще три года назад другой группой депутатов в Госдуму был внесен законопроект, призванный, напротив, усилить ответственность (штраф до 1500 рублей) за чрезмерную тонировку стекол, но, согласно все той же базе Госдумы, он по-прежнему числится в категории находящихся ""на рассмотрении"""

???Что надо знать и следует делать при неисправности датчика скорости? ?Датчики скорости передачи используются для контроля фактического передаточного числа трансмиссии во время движения транспортного средства. ?Существуют два контроллера скорости, которые работают в паре. Первый ? датчик скорости входного вала (ISS). Он используется для контроля скорости входного вала трансмиссии. Другой отслеживает скорость выходного вала (OSS). ?Если один из двух контроллеров неисправен, это влияет на работу всей коробки передач. В случае отказа одного или обоих датчиков скорости могут возникнуть следующие проблемы: ??1. Резкое или некорректное переключение передач Без правильного сигнала скорости от двух контроллеров модуль управления двигателем не может корректно управлять переключением передач в трансмиссии. Это может привести к резкому переключению передачи. Нередко проблема с датчиками может повлиять на время переключения, расширяя интервал между переключением скоростей. Автоматическая коробка передач с гидравликой предназначена для плавного переключения передач. Когда передача сильно смещается, это может повредить внутренние детали, включая корпуса клапанов, гидротрансформатор и в некоторых случаях шестерни. Если чувствуете, что трансмиссия переключается с толчком или дергано, обратитесь в сервис. ??2. Не работает круиз-контроль Датчики скорости передачи контролируют не только скорость входного и выходного валов, но и работу круиз-контроля. Когда они не отправляют точные данные на бортовой компьютер транспортного средства, модуль управления двигателем отправит сообщение об отказе в электронный блок управления (ЭБУ/ECU) автомобиля. В качестве меры предосторожности ЭБУ отключит круиз-контроль. Если круиз-контроль не включается при нажатии кнопки, обратитесь к специалисту. Одной из причин его неисправности могут быть именно нерабочие датчики скорости трансмиссии. ??3. Горит сигнал Check Engine Если сигналы от датчиков скорости передачи потеряны, PCM установит диагностические коды неисправностей (DTC) и включит на приборной панели сигнал Check Engine. Также это может свидетельствовать об увеличении допустимых вредных выбросов через выхлопную систему. В любом случае при включении индикатора Check Engine необходимо определить код ошибки. Когда неисправность будет устранена, следует сделать сброс/reset кодов ошибок. ?Если проблема связана с датчиками скорости, следует заменить их. Поскольку эти контроллеры являются частью трансмиссии, то для их замены необходимо предварительно снять ее.

"?Не оставляйте ничего лишнего внутри (жаркая погода ? угроза для вашего автомобиля)? ??Наконец установилась по-настоящему летняя погода. Но жара хороша на природе, у водоема или в тени. Для машины же это поистине природный катаклизм. Если при температуре 30 градусов Цельсия оставить ее на полчаса-час, этого вполне хватит, чтобы раскалить салон изнутри до ?? 60-70 градусов. Как и предметы, оставленные в нем. Законы физики никто не отменял. И при таких термических условиях надо быть чрезвычайно бдительным и внимательным, иначе что-то может просто взорваться или даже вызвать пожар. ????Вот какие вещи нельзя оставлять в автомобиле жарким летом: ?Осторожно: что-то может взорваться! Обычно летом в машине держат прохладительные напитки. Помните, что банки и бутылки с напитками, содержащими углекислоту, например Coca-Cola или ??игристое вино, не говоря уже о столь любимом россиянами ??пиве, после нагревания могут попросту взорваться. Допустим, это никого не покалечит, но настроение испортит. Потому что придется убирать машину. ?Более опасны аэрозоли. При высоких температурах газы, заключенные внутри, начинают расширяться, что может закончиться взрывом. И в этом случае последствия могут быть гораздо плачевнее ? вплоть до травмы. ?Не шутите с ??молочными продуктами. Не советуем оставлять в раскаленной машине банки с молоком или кефиром. Под воздействием высокой температуры начинается процесс брожения. Упаковка разбухает, и дело часто заканчивается ее разрывом. Правда, здесь не будет эффектного взрыва, но пролитые молочные продукты на обивке и ковриках автомобиля практически не удалить. Через несколько дней в машине появляется невыносимая вонь. Решение: замена ковриков, обивки и изоляции, которыми все пропиталось. ?Внимание: ??огонь! Бесспорно, самым опасным следствием жары могут быть воспламенения или даже пожар. Например, оставленные на солнце стеклянные предметы ? бутылки, стаканы ? при контакте с солнечными лучами могут сработать, как линза. Однако не только стекло может вести себя так, такое же ""поведение"" характерно и для обычной пластиковой бутылки, наполненной водой. ?Обратите внимание на ??лекарства. Лекарственные препараты также плохо переносят высокие температуры. Это общеизвестный факт, о котором, к сожалению, нередко забывают. Жара может привести к тому, что некоторые лекарства могут не только прийти в негодность, но и стать опасными для здоровья. Многие препараты должны храниться при комнатной температуре в диапазоне 15-25 градусов Цельсия. Для других режим хранения - это холодильник, а при их транспортировке из аптеки домой следует использовать специальные термостойкие пакеты."

"Интересные факты об автомобилях.?? ??Факт №1: О компании SAAB и водительских правах. История шведских автомобилестроителей SAAB началась в 1937 году с производства военных самолетов. После Второй Мировой войны руководство компании решило пойти более мирным путем и освоить производство автомобилей. Вскоре группа из 16 инженеров разработала первый прототип под названием UrSaab. Примечательно то, что ни один из этих 16 до этого не проектировал автомобили, и только двое имели водительские права. ??Факт №2: О путешествиях ""задним ходом"" Рекордное путешествие Двое американцев ? Чарльз Крейтон и Джеймс Харгис ? в далеком 1930 году совершили одно из самых ?рекордных? путешествий на автомобиле. Расстояние от Нью-Йорка до Лос-Анджелеса и обратно (а это более 11 тысяч километров!) они сумели преодолеть на ?заднем ходу? ??Факт №3: Об овальных колесах в мультфильмах и комиксах. Вам никогда не доводилось видеть старинные фотографии автомобилей? Если да, то Вы могли заметить ? движущиеся автомобили на снимках получались с овальными колесами! Это было связано со скоростью работы фотокамер в то время ? затворы с движущимися шторками создавали такой эффект из-за быстрого вращения колес. Однако тогда это воспринимали как благо ? считалось, что такие снимки идеально передают стремительность и скорость. Позже художники комиксов и мультфильмов переняли эту особенность и тоже стали изображать автомобили с овальными колесами. ??Факт №4: О логотипе Mercedes-Benz. Многие знают, что автомобили Mercedes называются так благодаря дочери основателя компании ? её звали Мерседес. А вот трехлучевая звезда, ставшая символом компании в 1909 году, символизирует успех марки Mercedes на суше, в воде и в воздухе ? помимо автомобилей владелец марки компания Даймлер производила также двигатели для автомобилей и самолетов. ??Факт №5: Об автомобиле Лада Калина и финском наречии. В Финляндии автомобиль Лада Калина, экспортируемый из России, известен под именем Lada 119. Такое переименование связано с тем, что слово Kalina переводится с финского как треск, грохот, дребезжание и стук. ??Факт №6: Об изобретателе радара и превышении скорости. Изобретатель радара шотландский физик Роберт Уотсон-Уотт, остановленный однажды полицейским за превышение скорости, воскликнул: ?Если бы я знал, что вы будете с ним делать, то никогда не изобрёл бы радар!? ??Факт №7: Об именных номерах Юрия Гагарина. Юрий Гагарин после знаменательного полета был награжден ?Волгой? с номерами 12-04 ЮАГ, образованных датой полета и инициалами. Следующим космонавтам на именных машинах сохранили буквы ЮАГ как индекс Звездного городка в Московской области, а цифрами продолжили обозначать дату полета. ??Факт №8: Снова о логотипах. Изначально компания BMW производила двигатели самолетов, а логотип достался ей от ?родителя? ? Rapp Motorenwerke. Производство этой компании располагалось в Баварии, и поэтому сегменты круга были окрашены в белый и синий цвета. После ?трансформации? компании маркетологи придумали для BMW легенду логотипа ? белый пропеллер, рассекающий синее небо. И только спустя 10 лет BMW стала производителем автомобилей. ??Факт №9: О вождении в нетрезвом виде. В большинстве стран управление транспортным средством в нетрезвом состоянии всячески преследуется законом. А вот в Уругвае состояние опьянения при ДТП расценивается как смягчающее обстоятельство. ??Факт №10: Porsche ? автомобиль для левшей? Как правило, в автомобилях марки Porsche ключ зажигания расположен слева от руля. Сделано это отнюдь не для левшей, а для удобства первых автогонщиков ? по правилам первых автогонок Ле-Мана водитель должен был добежать до машины, запрыгнуть в нее и начать движение. Соответственно такое расположение ключа зажигания обеспечивало гонщикам преимущество на старте."

Наиболее частые причины обращения в автосервис ?? ??К самым популярным услугам автомастерских относится: ?Полировка кузова, включая как экспресс-полировку с устранением заметных царапин, так и проведение полного комплекса восстановительных работ, позволяющих вернуть вашей машине первозданный вид. ?Удаление вмятин, причем более востребованной является техника, не требующая последующей покраски. ?Ремонт сколов лобового стекла автомобиля, а также остановка или устранение трещин. Поскольку лобовое стекло ? это достаточно уязвимое место, то возникновение мелких повреждений происходит чаще, чем можно представить. Заметив скол или трещину, следует незамедлительно обратиться к мастеру, ведь своевременный ремонт поможет избежать дорогостоящей замены стекла. ?Как видим, наиболее часто водителя толкает обратиться в автомастерскую проблема с эстетическим видом авто. Но очень важно заботиться еще и об его функциональности. ?Поэтому не стоит медлить с визитом на станцию технического обслуживания, если: ????сомневаетесь в надежности амортизаторов