Ремонт трансмиссии Rover 216 Крымск

Для качественной и бережной восстановительной полировки ЛКП и её защиты используется только высокотехнологические материалы

Porsche 911 2.7 RSH '1973 1 of 17
Двигатель: 2.7 B6
Мощность: 210 л.с. при 6 300 об/мин
Крутящий момент: 225 Нм при 5 100 об/мин
Трансмиссия: Механика 5 ступ.
Макс. скорость: 245 км/ч
Разгон до сотни: 5.8 сек
Привод: Задний
Масса: 960 кг
RSH - омологационная версия, по сути это основа любой Carrera RS. После сборки каждый экземпляр Carrera RS проходил контрольное взвешивание (с водителем) на городских весах Штутгарта. После этого его отправляли на завод для преобразования в модель которую заказывал клиент. В зависимости от выбраной опции это могли быть: М-471 версия RS Sport (RSL), М-472 версия RS Touring и М-491 версия RSR. RSH был максимально облегчен, снаряженная масса составляла 960 кг.
Всего было продано 17 экземпляров. Первые два RSH были выпущены с каркасом безопасности для заводских нужд.

Не уверены в качестве ремонта❓
⠀

Абсолютно новый Porsche Cayenne turbo

#дорогие #мамочки с праздником Вас
#25ноября
#маминдень #спраздником

Мнения относительно необходимости датчика дождя и света, как всегда, разделяются. Кто-то не представляет себе вождения без него, кто-то не понимает, зачем он в принципе нужен.

Для начала разберемся, что из себя этот датчик представляет? В конструкции датчика, который ставится на лобовое стекло, присутствуют два инфракрасных светодиода — излучающий и принимающий. Принцип работы датчика основан на различии в отражении инфракрасного луча чистой и увлажненной или загрязненной поверхности стекла в разных атмосферных условиях.

В задачи, которые решает датчик дождя, входит:
- определение степени загрязнения лобового стекла
- наличие осадков — дождя или снега
- включение дворников и регулировка их работы, в зависимости от интенсивности осадков

Если на вашем автомобиле датчик дождя и света отсутствует, то его можно с легкостью установить самостоятельно. Однако есть некоторые оговорки, которые надо иметь ввиду:
- несвоевременное срабатывание, когда всё стекло залито, но на датчик не попадает и дворники не работают. Либо, наоборот, пара капель попадают точно в цель в виде датчика, и щётки начинают неистово тереть сухое стекло.
- При включенных дворниках не включается подача омывайки. Грязь размазывается по стеклу, обзор еще хуже
- запоздалая реакция при срабатывании, к которой надо привыкнуть. Датчик может включить дворники на пару секунд позже, а вы уже уверены в его неисправности.
- датчик максимально чувствителен к качеству стекла, трещины, сколы и неровности парализуют его работу.

Впрочем, как и всё дополнительное оборудование, датчик дождя и света — вопрос комфорта и привычки. Выбирать вам ;)

#maximum_полезного.

Изготовление турников любых форм и под любую нагрузку. #сваркакхв #сварка_кхв #сваркахабаровск #201662 #20_16_62 #отмангаладоангара #от_мангало_до_ангара #сварка #svarkakhv #аргон #аргонхабаровск #металлоконструкциихабаровск

QUATTROcentre - для Ваших любимых авто!

А как быстро вы нашли Volkswagen Golf GTI?

☀️Рекомендации, советы от Pioneer
__
Часто нам задают и такие вопросы: автомобильная аудиосистема искажает звук при повышении громкости. В чем проблема и что делать?
__
Причин тут может быть несколько. Первым делом проверьте сами динамики. Например, попавшая в магнитную систему пыль при повышении громкости может давать призвуки, на слух это проявляется как хрипение динамика. Это особенно характерно для коаксиальных динамиков, ведь магнитный зазор в них фактически открыт. К сожалению, как показывает практика, полностью вычистить зазор без разбора динамика почти невозможно, лучше подумать о замене.
__
Похожие симптомы бывают и при явном повреждении динамика. Например, случайно задели диффузор или подвес, что привело к перекосу подвижной системы и подклиниванию звуковой катушки. Этого можно даже не заметить глазом, порой достаточно смещения на доли миллиметра. Похожая ситуация бывает, если на динамик попадала влага и геометрия диффузора слегка изменилась. Последнее актуально для динамиков с целлюлозными диффузорами.
__
Другая возможная причина — неправильный подбор динамиков в системах без отдельных усилителей. Некоторые акустические системы рассчитаны на работу от усилителей, поскольку имеют относительно невысокую чувствительность. При подключении к головному устройству приходится сильнее выкручивать регулятор громкости, встроенный в магнитолу усилитель при этом начинает работать близко к максимуму своих возможностей и ограничивать сигнал по амплитуде (клиппировать его), хотя реальная громкость при этом может оставаться небольшой. К слову, в таком режиме очень легко спалить динамики, несмотря на то, что для них может быть заявлена достаточно высокая мощность.
__
Ну и, наконец, если в системе имеются отдельные усилители, проверьте регуляторы гейнов. Если сигнал с головного устройства превышает порог чувствительности усилителя, он может ограничиваться по амплитуде, и это, разумеется, тоже будет хорошо слышно.

#autolifevrn @pioneer_russia

Помощь в покупке автомобиля! Доставка до дома! #эвакуатор #эвакуация #томскийэвакуатор #томск #томскаяобласть #регион70 #помощь

false

RAZ2CLEAN®
▫️Professional чистка ▫️мягкой мебели
▫️салонов авто
▫️ковров
▫️Удаление глубоких загрязнений

Удалили хром и окрасили все детали в чёрный глянец!
Диски также окрашены в чёрный глянец порошковой краской!
Online оценка стоимости 89267045533 (what’s app)

2013 Audi R8 Spyder at the Moscow Motor Show... #WantAnR8