Автосервисы BMW 120i Майкоп

Теперь в J&J ВСЕГДА в наличии оригинальные комплекты фильтров, прокладок и жидкостей для вариаторов Mitsubishi, Toyota и Nissan.
О плюсах вариаторной коробки передач говорить не приходится. Экономичность, динамика, комфорт и то что не укладывается в уме - Бесступенчатость)
Но вариатор требует к себе внимания.Средняя его рабочая температура 80-90 градусов. В тяжелых условиях: буксировка, длительные поездки в условиях высокой температуры окружающей среды, длительные поездки на высоких скоростях ( 140км/ч и выше), езда по пересеченной местности, частая езда с полной загрузкой (пассажирами), ежедневная езда в городских пробках, то температура масла достигает 120˚С!
Что непременно приводит к ускоренному износу масла (CVT-Fluid), и естественно не своевременная замена масла может привести к выходу из строя Ваш вариатор. Важно не допускать перегрев масла и при каждом тех. обслуживании проверять уровень масла в трансмиссии!
Так когда, же все таки это «своевременно» наступает?! Регламент по обслуживанию вариаторов от кампании производителя (Jatco)
Каждые 60 000км или один раз в 48 месяцев (4 года)
Из нашего практического опыта рекомендуем Вам замену масла в вариаторе примерно каждые 40 тыс.км.
Так как все регламенты заявленные производителем установленные по итогам тестовых испытаний которые проводятся как всем известно в стабильно равномерных условиях. Еще установленные регламенты зависят от желания производителя удешевить эксплуатационные расходы на после-продажное сервисное обслуживания автомобиля.
Но в конечном итоге оценку масла можно давать после визуального осмотра и рекомендацией к замене будет, если масло имеет темный цвет, присутствие всевозможных примесей (продукты износа), запах, а так же временной показатель (два года, в наших климатических условиях)
Для нормальной работы Вашего вариатора используйте масло (CVT-Fluid) соответствующего допуска ( NS-1, NS-2, NS-3), следите за его уровнем и держите радиаторы охлаждения в чистоте. Это позволит приблизить его ресурс к заявленному производителем и даже больше!
#jobjoy #autoservice #ufa #bashkortostan #уфа #техобслуживание #башкортостан #drive2 #бизнес #jobjoyufa #groupautorussia #nissan #mitsubishi

Нам кажется, этот кузов f15 bmw x5, нисколько не устарел по сравнению с новым, как считаете?

Биэластик, термокожа. 20 расцветок и толщин

Чистка хрома на любом авто или мото! Удаление надела и придание блеска!
#уфасити #тонировкауфа102 #тонировка02 #drive2 #башдтпуфа #majorka_ufa #ufa_rb #ufa #hondaufa #mercedesufa #тюнингуфа #полировкауфа #автозвукуфа #авто #автоуфа #антигравийнаязащитауфа #уфаавто #уфановости #уфа102 #уфазеленка #бронированиеуфа #бункеруфа #бмвуфа #уфа #шкодауфа #мегаполис #уфановости #детейлинг

ОТКРЫТА ВАКАНСИЯ!!
В активный и дружный коллектив дилерского центра «Бекас» требуется АДМИНИСТРАТОР!
Условия:
График 2/2
З/п 24-26 тыс. руб.
Резюме направляй на почту d.kulakov@bekasauto.ru
Звони по телефону 71-15-15
Денис Алексеевич расскажет подробно о вакансии.

Ремонт ходовой...
Устранение течи масла...
#autoservis_respect #ремонтвсехвидовАвто

РКТ СЕРВИС. ркт24.рф

Сварка аргоном трубки кондиционера

ВТУЛКА 61EN-17130
#запчастидляспецтехники
#запчастинаспецтехнику
#запчастиhyundai
#строителнаятехника

В ремонте Кия Рио . #кузовнойремонт #кузовнойремонткемерово #рихтовка #подключ #ремонтмашин #ремонтавто #эвакуатор #автосервис #сто #сервис #ремонт #покраскаавто #малярка #покраскамашин #полировкафар #кемерово #кузбасс #кемеровоинста #ремонтподключ #кемероволайф #кемеровосити #автодрайв #kemerovonline #kemerovo #kuzbass #kemerovoinsta #kemerovolife #siberia

Сезонное хранение шин осуществляется в специально оборудованном помещении, с соблюдением всех необходимых условий, позволяющих увеличить срок службы Ваших шин и избежать их преждевременного изнашивания.

Не каждый день в работе нашего ателье случаются классические Ford Mustang, а уж Shelby G.T. 350 можно на пальцах одной руки перечесть. Но когда такое происходит, поверьте, настроение такое, что хочется ёлку нарядить и откупорить пыльную бутылку вина из прохладного погреба. И не только потому, что работать с такими автомобилями истинное удовольствие, но и потому, что, как правило, перечень работ не ограничивается стандартным набором, состоящим из ухода за лакокрасочным покрытием и чисткой салона.
Нет, конечно, не обошлось без восстановительной полировки с нанесением на поверхность кузова воска. Обязательная химчистка салона, обработка кожи сидений и матерчатого складного верха специальными составами тоже были. Но самое интересное, что наш Мустанг ждал обширный список не типичных для детейлинг-ателье технических работ, выполненных по высочайшим стандартам Swisstouch, который включал обслуживание тормозной системы и ручного тормоза; регулировку установки углов колёс; ревизию и регулировку карбюратора; ремонт радиатора печки и заправку антифризом, среди прочего! И мы были бы не мы, если бы отпустили такой экспонат без генеральной уборки в моторном отсеке, не защитив его консервантами.
Прежде, чем начать листать фотографии, мы рекомендуем наполнить бокал и устроиться поудобнее перед камином. Лайк, если автомобильная классика вызывает у вас уважение. Подписывайтесь и сибаритствуйте вместе с нами!

Расскажем вам каким должно быть оптимальное давления в шинах автомобиля и где искать рекомендуемые значения.
⠀

НАЙДЕШЬ 5 ОТЛИЧИЙ

Наглядный результат детейлинг химчистки