Автосервисы Fiat 1400 Майкоп

"Как выбрать автомобиль?! 1. Год выпуска. а) б/у ? будут сыпаться б) новые ? тоже будут сыпаться, да еще и дорого 2. Страна-производитель а) немецкие ? нет настоящего японского качества б) японские ? нет настоящего немецкого качества в) корейские ? нет вообще никакого качества г) французские ? потому что говно и все д) американские ? потому что нет ни японского, ни немецкого качества е) китайские ? тут вообще все ясно, даже говорить не о чем. ж) наши ? ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам 3. Двигатель а) Бензиновый ? жрет много б) Дизельный ? ремонтировать дорого в) Гибрид ? батареи бешеных денег стоят г) Газ ? непременно взорвется и воняет 4. Коробка передач а) Ручка ? ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда б) Роботизированная ручка ? дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат в) Автомат ? переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого г) Вариатор ? непременно сдохнет 5. Привод а) Передний ? непонятно, как из заноса выходить б) Задний ? непонятно, как в занос не попасть в) Полный ? вообще ничего непонятно, обязательно убьешься 6. Кузов а) Седан ? холодильник не влезет б) Хетчбек ? багажник маленький в) Универсал ? на фига этот сарай г) Купе ? назад лезть неудобно д) Кабриолет ? дует е) Автобус ? большой слишком 7. Класс авто а) А ? мопед с крышей б) B ? едет как мопед, жрет как машина в) C ? типа большой, а на самом деле маленький г) D ? думали, это почти Е, а оказалось, это большой C д) E ? ну и как парковать эту корову? е) F ? вы видели, сколько оно стоит? 8. Руль а) Правый ? обгонять не получится б) Левый ? дорого и нет настоящего японского качества 9. Прочее а) Тонировка ? ничего не видно б) Отсутствие тонировки ? все видно с улицы и жарко 10.Цвет. а) Белый ? машину постоянно мыть, говно. б) Чёрный ? будешь как гопник, говно. в) Красный ? бабский, говно г) Серебристый ? будешь ездить как пол мира, говно д) Голубой ? как голубой Виталик на голубом металлике, говно. е) Остальные тем более говно, и так понятно. 11.Турбина а) Есть ? говно, ломается, дорого. б) Нет ? овощ, не едет, говно. 12.Резина а) Шипованная ? говно, на асфальте не тормозит. б) Не шипованная ? говно, на льду не тормозит. 13.Подвеска а) Мягкая ? говно, не рулится. б) Жёсткая ? говно, попку всю отобьёшь. 14.Рама а) Есть ? говно, рулится как баржа б) Нет ? говно, в луже застрянешь 15.Салон а) Кожа ? говно, зимой попка мёрзнет, летом потеет. б) Ткань/велюр ? говно, пятна от кока?колы хрен отмоешь. в) Комбинированнй ? всё говно от вышеперечисленных вместе взятое. 2573 "

"Что такое сход ? развал и зачем он нужен? Независимо от того меняете ли вы амортизаторы, пружины, опоры или резину на новые, необходимо делать сход-развал. В противном случае это может привести к ухудшению управляемости и быстрому износу резины. Различные варианты настроек способны кардинально изменить повадки автомобиля при движении по дороге. Разберёмся с самим понятием сход-развал. Развал ? это угол наклона колёс по отношению к дороге. Если верхняя часть колеса имеет наклон к центру машины, то развал считается отрицательным, в противном случае, когда от центра ? положительным. Плюсом отрицательного развала является то, что колесо будет иметь лучшее пятно контакта с поверхностью дороги. Если вам необходимо лучшее сцепление с дорогой (в ущерб долговечности резины) необходимо выставить 1,5-2 градуса спереди и 1,5 градуса сзади (объясняется тем, что передняя ось больше нагружена). Кастером называется угол продольного наклона оси поворота колеса (горизонтальное положение колёс в арках). Слегка увеличенный кастер играет положительную роль. Автомобиль на порядок лучше реагирует на изменение положения рулевого колеса и лучше управляется, особенно на высокой скорости. Если кастер излишне увеличить, руль станет ?тяжёлым?. И в случае, когда кастер катастрофически огромен, добавится отрицательный развал внешнему колесу в поворотах. При желании поэкспериментировать и не переборщить, рекомендуется сделать кастер +1 либо +2 градуса к стандарту. И, наконец, схождение. Речь идёт о суммарном схождении (сумме углов между продольной осью машины и плоскостью, которая проходит через центр правого и левого колёс). Сначала для передних колёс. Плюсом положительного схождения является стабильность на больших скоростях, а минусом ? увеличение недостаточной поворачиваемости. Плюсом отрицательного схождения является улучшенная реакция колёс на движения рулевого колеса, а минусом ? быстрый износ резины передача неровностей дороги на руль, либо просто ?биение?. Что касается задних колёс, то ситуация почти такая же. Если сделать отрицательное схождение, то автомобиль будет склонен к заносам. Самое оптимальное ? управлять автомобилем с нулевым схождением на обеих осях. 2182 "

"Независимый дизайнер решил зарисовать, какие модели Лада могли бы быть популярны в ближайшем будущем. Уже известно, что у Лады точно будет и ?высокий хэтчбек? Xray, и кроссовер В-класса Lada Xray Cross, и возможно будет более крупный кроссовер С-класса. Первой в ряду ""чисто дорожных"" моделей будет Lada vesta. Но АВТОВАЗ занял еще не все ниши в бюджетном сегменте. Дизайнеры студии Artrace car design решили предоставить то, чего нет еще в официальном плане развития АВТОВАЗа, но вполне может найти спрос. ГОРОДСКОЙ АВТОМОБИЛЬ Есть у Лады культовые модели. По-настоящему. И одна из них - ОКА. Но она уже свела концы с концами... И уже долгое время место недорогого компактного автомобиля в модельном ряду пустует. Новое ?ДНК?, сформированное концептом XRAY, отлично подойдёт в качестве ?лица? реинкарнированной микролитражки. А ещё на небольшом городском автомобиле можно прекрасно применить все наработки АВТОВАЗа в сфере экологического транспорта: гибридный двигатель, уже реализованную на Lada Granta, концепцию электромобиля, опробованную на El Lada, и даже ?ребилд? автомобиля на топливных элементах ANTEL. МИНИВЭН Сейчас есть Лада Ларгус. Но что будет лет через 5, когда век модели подойдёт к логичному концу? На роль преемника подойдет 7-местный минивэн. По сути, ""растянули"" городской автомобиль - та же платформа, те же силовые установки, но 3 ряд сидений. Когда-то у АВТОВАЗа был минивэн ?Надежда?. На нём была реализована концепция автомобиля повышенной вместимости, имеющего полный привод. В ?модельной линейке? дизайнеров тоже предусмотрены версии 4х4, ведь такой минивэн наверняка будет пользоваться в России популярностью. Кроме того, предусмотрели и откровенно ?внедорожные? модели. КРОСС-КУПЕ Еще одна икона АВТОВАЗа - всеми любимая Лада 4x4. Ну вот вариация на тему ""пляжного джипа"", который в равной степени будет интересен и молодёжи, и охотникам, и рыбакам.. Широкая колея, высокий клиренс, версии с полным приводом, внешний ?экзоскелет? кузова, легкомоющиеся материалы отделки, быстросъёмные пластиковые бампера, кофр на крыше и, может быть, даже съёмный пластиковый верх... и при этом мультимедийный комплекс, климатическая система, обогрев сидений, зеркал и стёкол ? уже в базе. Всё для любителей отдыха на природе, какой бы суровой она не была :) (Мечты, мечты... ) ПИКАП А это уже зарисовка в угоду возрастающей популярности пикапов. На российском авторынке пикапы занимают всего около 2%, но может быть, это лишь потому, что среди них до сих пор не было такого: недорогого, неприхотливого и невероятно стильного? Базой для этого пикапа станет внедорожник. Усиленная подвеска, упрощенное оснащение - все для доступности и привлекательности на рынке. А если Lada надумает вернуться в ?Дакар?, более удобный вариант сложно себе представить... Вот такой полёт фантазий, на который вдохновили Xray и Vesta... Хочется, чтобы у отечественного автомобильного бренда всё стало круто ? пожалуй, сейчас это возможно, как никогда ранее. 2967 "

"Причины возникновения вибрации руля. Вибрация руля возникает по многим причинам. Есть различные симптомы, по которым можно определить причины вибрации руля. Рулевое колесо может вибрировать как на определенной скорости, так и постоянно. Вибрации руля могут возникать при разгоне, движении и торможении автомобиля, а также когда двигатель просто работает на холостом ходу. Вибрация руля на скорости чаще всего возникает из-за неуравновешенных вращающихся масс. Могут быть разные причины такого явления, которые также могут одновременно дополнять друг друга. Вибрация руля может возникать вследствие засорения диска грязью. Некоторые модели колесных дисков так сконструированы, что грязь может скапливаться в определенных местах, и, засыхая, создавать неуравновешенную массу. Первым, что нужно сделать при возникновении вибрации руля, это помыть все колеса и убедиться, что на них нет грязи. Вибрация руля может возникнуть, если плохо сбалансировано колесо. Такую проблему можно решить только при помощи шиномонтажного сервиса. Если после посещения шиномонтажа мастерской появилась вибрация руля при разгоне и движении автомобиля, то можно уверенно сказать, что причиной этому является плохая балансировка колес. Биение руля может возникать по причине неправильной геометрии колесного диска или шины. К такому может привести неправильный ремонт шины или диска, или сильный удар, от которого, например, возникают ?шишки? на резине. Колесо с такими дефектами можно идеально отбалансировать, но биение колеса все равно будет присутствовать, создавая динамические нагрузки на подвеску и вибрации руля. Также причиной вибраций руля может служить неправильная установка колес, или если параметры диска не соответствуют параметрам ступицы. Распространенной ошибкой считается неправильная затяжка колесных болтов или гаек с конусным основанием. Гайки или болты с конусным основанием нужно затягивать, чередуя с противоположными, и только если колесо находится на весу. Вибрация руля при торможении также может возникать по причине неуравновешенных масс колеса. Но основной причиной вибраций рулевого колеса при торможении автомобиля является сильный неравномерный износ тормозных колодок или дисков. Устранить эту проблему можно, заменив тормозные диски и колодки на новые. Более дешевым способом устранения этой проблемы может быть проточка тормозных дисков, если это позволяет их конструкция и размер. Причиной вибрации руля при разгоне, движении и торможении может быть деформация ступицы колеса или других несущих элементов подвески автомобиля. Диагностировать эту проблему можно измерением биения колеса, установленного на автомобиль, при его вращении в подвешенном состоянии. Деформация ступиц колес чаще всего является следствием наезда на большой скорости на лежачего полицейского или большую яму. Вибрация руля на холостом ходу может возникать по многим причинам. Наиболее часто встречающейся проблемой является неисправность подушек крепления двигателя или коробки передач. Устранить такую проблему можно, заменив опоры, которые вышли из строя. Вибрации на руле могут возникать при неустойчивой работе двигателя на холостом ходу. В таком случае следует проверить свечи. Вибрация может возникать на руле из-за дисбаланса или поломки вентилятора кондиционера. Если радиатор кондиционера забитый, то вентилятор кондиционера будет постоянно работать на максимальных оборотах, что тоже может вызвать вибрации руля. Какой бы ни была причина, вибрации рулевого колеса не являются нормальным явлением, а есть своеобразным ?критическим сигналом? водителю о неисправности автомобиля. При появлении вибрации на руле следует немедля выявить и устранить их причину. 3662 "

"ВСЕМ водителям на заметку! 1. Если Вы отдадите свои документы ИДПС, не узнав его ФИО, а потом начнете качать права, то ничего хорошего из этого не выйдет. 2. Не растекайтесь мыслью по древу. Всё должно идти по Вашему сценарию, и Вы должны знать, что будете делать на следующем шаге. При разговоре с ИДПС пресекайте его попытки поговорить на отвлеченные темы. Им это запрещено по службе. 3. ИДПС часто начинают умничать на предмет: А может у Вас автомобиль угнанный/А может Вы что-то перевозите незаконное/А дайте свой телефон/камеру/еще что-то я его проверю, может он краденый. Ответ: Какие у Вас есть основания подозревать меня в том-то и том-то? Никаких? Тогда Вы нарушаете этим ст.62 Конституции. Идите в лес. Если подозрения есть, то в этом случае ИДПС ДОЛЖЕН ВАС ЗАДЕРЖАТЬ и составить протокол задержания по своему подозрению. И только после этого в рамках проводимого ОБЫСКА (с протоколом обыска и двумя понятыми) он может самостоятельно у Вас изъять личные вещи и на что-то их проверить. 4. Если при разговоре начинают тыкать. Ответ: ИДПС, зачем на камеру нарушаете ч.2 ст.5 З-на ?О милиции? и не проявляете высокую культуру и такт. Вам тыкать ИДПСу не запрещено. 5. Если начинают угрожать (сейчас поедем в РОВД, закроем тебя на 15 суток и т.п.), то уходить в глухую оборону, звонить всем кому только можно, чтобы приехали. ИДПС: С Вами и напарником общаться не буду, вызывайте старшего. А еще лучше ? уезжать. Это как минимум даст Вам время. Тем более, что согласно решению Конституционного суда по делу №23рп-2009 от 30.09.2009, гражданин имеет право при общении с органами власти на оказание ему правовой помощи, специалистом в области права, не обязательно адвокатом. Поэтому: Никаких пояснений и действий, в т.ч. по передачи документов мной производиться не будет, до прибытия на место лица, которое будет защищать мои интересы. На этом водитель должен замолчать и снова звонить адвокату, всем и вся. До его приезда никакого общения с работниками ГBИБДД. Также звоним 102 и вызываем на место остановки НАРЯД МИЛИЦИИ. Причина вызова: сотрудник ГАИ превышает свои полномочия и угрожает мне физической расправой и порчей моего имущества. 6. НЕЗАКОННЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ИДПС. В соответствии с ч.4 ст.5 З-на ?О милиции?, сообщите мне на основании какого Закона Вы от меня требуете то-то и то-то. Если не называют, то: Т.к. Вы не можете обосновать законность своих требований, то я считаю их незаконными и выполнять не буду. Или: Зачем Я Вам буду потакать в Ваших нарушениях? 7. Если Вы отказываетесь выполнять какие-то требования ИДПС, то в конце фразы почаще добавляйте: Если Вы считаете, что я что-то нарушаю ? составляйте протокол. И еще одна: Будут ли еще какие-нибудь законные требования? 8. Если пообещали написать жалобу, то написать обязательно. В Жалобе всегда просить рассмотреть вопрос об увольнении ИДПС из органов МВД. 9. Не забывать про ст.18 КоАП. 10. Если в разговор лезет второй ИДПС то: Вы меня останавливали? Нет. Вот и отойдите, не мешайте мне общаться. 11. И главное улыбаться =))) 3014 "