Техническое обслуживание Kia Sephia Майкоп

Эвакуатор 240-248 #эвакуаторвхабаровске
#эвакуаторхабаровск
#услугиэвакуатора
У автобуса на Ильинке, тормоза отказали.

Передний силовой бампер для Toyota Tundra рестайлинг

Mitsubishi Pajero.
Замена ксеноновых линз на светодиодные модули фирмы Luma i8.
Полировка стекол фар снаружи и оклейка в защитную антигравийную пленку.
Замена габаритных ламп, дальнего света и ПТФ на светодиодные лампы.

К 2025 году Volvo намерен выпустить миллион электрифицированных автомобилей. ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

false

#caraudio #caraudio26 #автозвукставрополь2017 #приора #pride

Время обеда!

Стоимость водородной очистки зависит от объема двигателя:
⠀

Уважаемые клиенты!
У нас есть запись на автомойку!

⛔️Дорогие автовладельцы❗️⛔️Предлагаем вам воспользоваться услугами нашего предприятия ООО «Лада-С», которое состоит из таких подразделений: 1). ✅АВТОСТОЯНКА

Наш партнёр руководитель Шаман сервис, 3 кратный чемпион России по Драг Рейсингу Магамедов Арсен, выбирает Rowe, масла премиум класса!!

#alfaromeo #155gta

Все тонкости и ключевые моменты Рестайл-проектов уже на сайте Tuningimperia.ru

Полировка
⠀
⠀

Серьёзный подход

Что за несправедливость по отношению к BMW G20 в России, где 30d?
Причём если вы найдёте, то там будет 265л.с. (попадает под налог), цена около 4 миллионов и этот вариант перестанет казаться привлекательным.
Зачем покупать трешку по цене пятерки?
Конечно, кто-то скажет, что это совсем разные машины: «трёшка более жесткая, лёгкая и драйвовая», а потом пойдёт и купит за эти же деньги 530d )))
В общем, если рассматривать дизельную трёшку, то 20d отличный выбор по соотношению цена - качество - надёжность - динамика - расход - ликвидность.
⠀
Посмотрите на эту G20, скажу по секрету, владелец G30 M550d (пока ждал свою машину), кружил вокруг этой трёшки: «красиво сделана, очень красиво, все со вкусом, я бы себе хотел G20, оформил бы так же, но цена космос за три литра». Это как раз к тому, о чем написано в самом начале.
⠀
Так вот, BMW G20 320d привезли на Stage 1 Winde
Сток: 190л.с. и 400Нм
Тюнинг: 240л.с. и 490Нм
+50л.с. +90Нм
⠀
Современный автомобиль состоит на 50% из экологических норм и под эти нормы ограничивается мощность, момент, убирается резкость. Опытный водитель это сразу чувствует.
Тюнинг здесь нужен не для того, чтобы «выжать» из двух литров динамику трёх литров, а для того, чтобы снять лишние ограничения и почувствовать свой автомобиль свободным. Бонусом идёт хороший прирост и новый характер.
Работа выполняется без вскрытия блока управления, без каких-либо физических вмешательств, даже сажевый фильтр удалять не требуется, будет работать в штатном режиме. Рекомендации по обслуживанию не меняются, все как на стоке, а вот расход может снизиться примерно на литр, но здесь все зависит от манеры вождения.
Уже неоднократно говорил: дизель на стоке - деньги на ветер.
⠀
Любимый автомобиль всегда на правильном чипе

Оригинальные щетки стеклоочистителя в наличии!

Друзья! Спешим сообщить Вам!