Автосервисы Saab 9000 Майкоп

"Ремонт ходовой Замена шаровых и сайлентблоков - это регулярная процедура, которая производится на каждом автомобиле. Периодичность замены зависит от стиля езды и надёжности ипрчности узла. При износе сайлентблока слышны отчетливые металлические звоны в подвеске при проезде неровностей. Шрус используется для передачи крутящего момента. Его замена делается в тех случаях, когда при повороте руля слышен хруст. При этом легко определить какой шрус подлежит замене, достаточно повернуть в лево ? слышен хруст, значит необходима замена или ремонт и наоборот. При замене тормозных колодок как правило меняются колодки на оси. Исправная ходовая часть автомобиля ? это комфорт и безопасность на дороге. Ведь она является сложной системой, задачей которой является равномерное распределение нагрузок на опорные детали автомобиля. Ходовая часть автомобиля может быть жесткой и мягкой. Чем жестче, тем менее комфортен авто, но тем лучше управляемость. Для сбалансированности машины устанавливаются амортизаторы одного типа. Как уже было сказано, подвеска машины играет очень важную роль в управлении машиной, поэтому не вовремя сделанный ремонт ходовой части автомобиля может привести к нежелательным последствиям. Например, если вовремя не выполнять ремонт, то это может привести к последсвиям, а при крутом повороте на высокой скорости и вообще можно перевернуться. Так из-за таких мелких неисправностей необходимо будет делать более существенный ремонт автомобиля. Основными причинами неисправности подвески могут быть следующие: не качественное дорожное полотно, плохие детали, отсутствие профессионализма у работников выполняющих ремонт подвески. Определить неисправность можно по следующим признакам: машину начинает уводить в сторону, на поворотах машина раскачивается, при движении образуется вибрация, различные стуки, неравномерный износ шин. В ремонт ходовой части автомобиля включается восстановление передней и задней подвески. Проверка качества выполненных ремонтных работ проводится по специализированной методике с использованием 3D развал - схождения по замкнутому кругу. Телефон для записи : 89053529927 2329 "

"Условия: В акции участвуют иномарки не старше 2004 года выпуска, Диагностика проводится по предварительной записи, Время для записи: Понедельник - Пятница с 9:00 до 19:00, Цена в 500 рублей за диагностику действительна только при наличном расчете. Для того, чтобы записаться на диагностику, позвоните по номеру в Уфе: 89053529927 537 "

"Геометрические углы установки колес автомобиля относительно земли и кузова ? это очень важный фактор определяющий безопасность движения! При проектировании каждого автомобиля, инженеры разчитывают и задают углы геометрии колес, исходя из многих факторов и желаемого результата. Определяются также и допустимые отклонения от заданных заводом-изготовителем значений, которые очень малы и составляют единицы и доли угловых секунд. Вся подвеска автомобиля, сроится на принципах управляемости и широком спектре показателей направленных на безопасность, практичность, износостойкость и другие эксплуатационные показатели. Поэтому сход-развал ? это одна из важнейших характеристик подвески автомобиля. Установочная высота, или высота уровня оказывает решающее влияние на результаты проверки углов установки колёс. На неё влияет загрузка, степень заправки топливного бака или других ёмкостей с жидкостью, а также перепад температур, вследствие чего могут изменяться такие параметры ходовой части, как развал, схождение и угол продольного наклона оси поворота управляемых колёс. Для обеспечения хорошей устойчивости и управляемости автомобиля передние и задние колеса автомобиля устанавливают под определенным углом относительно элементов кузова, относительно дороги и вектора движения. Основополагающим параметром регулировки углов положения колес является геометрическая ось движения: представляет собой биссектрису суммарного угла схождения колёс задней оси. Задняя ось является осью, определяющей курсовое направление автомобиля. Поэтому все измерения для колёс передней оси, а также некоторых вспомогательных систем водителя выполняются относительно геометрической оси движения. В оптимальном состоянии геометрическая ось движения лежит в продольной средней плоскости автомобиля. Записывайтесь на 3D развал/схождение 89053529927 2036 "

"РЕМОНТ АВТО В РАССРОЧКУ Условия: рассрочка в банке 2 документа: паспорт и второй документ (ИНН, водительское удостоверение, СНИЛС, загранпаспорт) Быстрое принятие решения о выдаче кредита Большой выбор способов погашения Досрочное погашение без комиссий ООО ?ХКФ Банк?. Генеральная лицензия ЦБ РФ №316 (бессрочная) Программа : ?0-0-10? Переплата по кредиту : 0% Первоначальный взнос : 0% Срок : 10 месяцев 614 "

"Неисправности клапана вентиляции картерных газов : Невозможно удалить все частички масла при отводе газа из картера, поэтому со временем образуется загрязнение составных частей системы вентиляции. Если система сильно засорилась, то возможно увеличение давления в картере и выход масла через щуп или через сальники двигателя. Признаком попадания масла в камеру сгорания служит появление неприятного запаха и копоти на выходе из двигателя. Если срочно не принять меры, то это может привести к серьезным неисправностям в цилиндропоршневой группе. Если масляный налет появился на впускном коллекторе и воздушном фильтре, то это свидетельствует о проблемах маслоуловителя. В случае забивания системы или поломки клапана отвода картерных газов в двигателе может начаться жор масла. Чаще всего это происходит из-за заклинивания мембраны. В таких случаях необходимо заменить либо мембрану клапана вентиляции картерных газов, либо полностью клапан. Данное явление сопровождается нарушением работы системы впрыска и нестабильной работой двигателя. Таким образом, система вентиляции картерных газов, хотя и не выглядит одной из жизнеобеспечивающих систем работы двигателя, является ее важной составляющей и нуждается в периодической чистке и проверке. 1451 "