Автосервисы Skoda Roomster Майкоп

"?? ШПИЛЬКА СТУПИЦЫ ?? Ремонт: не делается ?? Замена: от 200 рублей Подробности по ссылке ниже ???? 104 "

"Приехала девушка, примерз ручник, попросила накачать колесо?? 61 "

"Ювелирная работа. Даже добавить нечего ?? 41 "

"Тимофей Весной в апреле закончился период гарантийного обслуживания, решил не менять авто на другое, так как друзья говорят, что рынок встал, никто ничего не покупает. Кризис, на украине непонятно что творится, никто денег не тратит. В общем решил, что по хорошей цене машину вряд ли продам, и продавать жалко, понравилась она мне. Пришлось искать сервис для послегарантированного обслуживания. Посмотрел в Яндексе, почитал отзывы, позвонил в разные сервисы, в АвтоДеталь понравился подход к делу. Если набегает пробег, приезжаешь к ним, они смотрят рекомендации производителя, осматривают авто, меняют необходимые расходники. Все как у официалов только без лишних затрат и основные услуги дешевле. Позвонил, договорился, записали по времени. В итоге поменяли масло, фильтра, все остальное в порядке. Все ровно, подкупает доброжелательный подход как у мастеров, так и у администратора. 886 "

"?Три смертельные ошибки зимнего вождения Безоговорочная вера недобросовестной рекламе приводит к катастрофическим последствиям на дороге! 1. Шипы беды. Смертельная ошибка №1 ? зимняя резина ?липучка?. Не существует никакой ?липучки?, никакая шина зимой не прилипает ко льду, снегу или мерзлому асфальту, образуя в пятне контакта лето и безопасный коэффициент сцепления. ?Липучка? ? это такое же маркетинговое заклинание, как ?Сок 100%? на пакете с компотом. Умело примененное слово само дорисовывает в сознании стабильное поведение на дороге, курсовую устойчивость и прочие технические подробности в пугающих терминах, суть которых в полном послушании автомобиля. Которого нет. Любая, даже шипованная резина требует навыка, привыкания, осторожности. И никогда, ни при каких условиях не может удержать автомобиль с таким же успехом, как летняя шина на теплом и сухом асфальте. Но ?поколение Iphone? почему-то об этом не хочет знать и считает, что раз у него зимняя резина, то она справится сама и тормозной путь с любой скорости будет, как всегда? Летом эти люди ведь останавливали машину на летней резине? Значит, и зимой на зимней остановят. И менеджер в салоне говорил об этом же, заклиная волшебным словом ?липучка? и зомбируя словосочетанием ?зимняя резина?? 2. 4х4 не для всех. Смертельная ошибка №2 ? полный привод. Не существует схемы полного привода, превращающей автомобиль в гарантированный вездеход с фундаментальной устойчивостью в любом повороте, на любой дороге, при любой скорости. Как и зимняя резина, полный привод ? лишь удобный инструмент, и если не уметь им пользоваться, он как минимум не принесет пользы, как максимум ? усугубит беду. Простейший молоток в неумелой руке может трагически отскочить в лоб, а в умелой ? одним ударом забить гвоздь по самую шляпку. Многие полагают, что лучшая подготовка к зиме ? полноприводная машина на зимней резине. После чего за рулем можно продолжать резвиться в летнем стиле, а техника и технологии все сделают сами. Разве они придуманы не для этого? Полный привод что-то ведь покоряет, дарит какую-то уверенность и вроде бы всегда достигает цели (так в рекламе писали)? Да и в Google были ролики об этом же? 3. Не заблокируй мозги. Смертельная ошибка №3 ? ABS. Не существует антиблокировочной системы тормозов, уменьшающей тормозной путь. ABS его увеличивает. Летом, на сухой дороге, это не так заметно, а многим незаметно вовсе. Зимой ABS останавливает машину метра на три дальше привычного, а с большой скорости ? на все пятнадцать, то есть уже в куче чужого железа и среди разбросанных тел? Задача системы ? предотвратить блокировку колес, чтобы машина не пошла юзом и осталась управляемой даже в случае экстренного торможения. Водитель, воспитанный людьми, а не тамагочи и IPhone, в подобной ситуации получает шанс объехать препятствие, никого не убить и не погибнуть самому. 2852 "