Автосервисы Mitsubishi Outlander Нариманов

Легендарный 412-й Москвич впервые сошел с конвейера Московского автозавода в 1967 году. В основу этого перспективного автомобиля легла модель 1964 года - Москвич 408. Конструкторы не стали ждать и уже спустя три года удивили отечественную публику новинкой. Колоссальных изменений в экстерьере 412-й не получил и остался фактически рестайлингом 408-го. А вот в техническом плане модель получилась передовой для своего времени. Главной особенностью Москвичей 412-го семейства стал верхнеклапанный мотор с наклоненным блоком цилиндров. Этот мощный, технологичный силовой агрегат (75 hp) оставил далеко позади тольяттинских конкурентов в плане динамики и производительности в целом и стал козырной картой ?Москвичей?.

29 сентября 1966 года, свету был представлен один из самых грозных и красивых хищников автомобильного мира, когда-либо охотившихся на просторах автострад, имя ему Camaro! Этим коротким ёмким словом компания General Motors дала свой ответ ?Мустангам? от FORD. Слово ?Camaro? было позаимствовано из французского толкового словаря и означает ?Приятель?. К моменту выхода в свет Camaro располагал обширным арсеналом силовых установок, начиная с рядной шестерки 3,8L, заканчивая V8 объемом 5.4L. Также была спец, модификация SS (Super Sport). Под капотом SS разместился V8 Small Block объемом 5,7 литра. В качестве опции, дилерами стал предлагаться 6,5-литровый V8 Big Block ? так появилась знаменитая серия 396.На решетке радиатора, кнопке звукового сигнала, крышке бензобака гордо красовались аббревиатуры SS, а при наличии мотора объемом 396 дюймов3 ? соответствующий шильдик, скромный, но обладающий поистине магической притягательностью и поныне.

?Побе?да? ? легендарный советский легковой автомобиль, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе в 1946?1958 годах. Заводской индекс модели ? М-20. Всего было выпущено 235.999 машин, включая 14.222 кабриолетов и 37.492 такси. В 1943 года в Москве, сразу после Сталинградской битвы, прошло собрание, посвященное послевоенным направлениям развития отечественной автомобильной промышленности. Главный конструктор ГАЗа Андрей Александрович Липгарт представил на рассмотрение концепцию послевоенного развития модельного ряда своего завода. В результате собрания, ГАЗ занялся проектированием собственного легкового автомобиля. Все понимали, что создают автомобиль Победы, который после войны будет символизировать для миллионов советских людей новую мирную жизнь, и старались заложить в него как можно больше нового и необычного. В конце 1943 начале 1944 года на автозаводе был готов полноразмерный фанерный образец ГАЗ-М20, а к б ноября 1944 года полноценный ходовой образец. В процессе проектирования автомобиля возникли разногласия по поводу двигателя: одни настаивали на комплектации новой машины шестицилиндровом двигателем типа ГАЗ-11 (V?2,85 л, 62 л. с.), уже хорошо освоенном в производстве, другие, в том числе и Липгарт, предлагали оснастить ее совершенно новой ?четверкой? (V?2,12 л, 50 л. с.). Сталин одобрил 4-х цилиндровый двигатель из-за его надежности и экономичности (10л/100км).

Знаете ли вы, что производство автомобиля ?Чайка? было прекращено по причине того, что в 1988 г. по решению ЦК КПСС начали бороться с привилегиями. Одной из таких привилегий стала именно эта модель. Помимо остановки производства, ликвидировали весь комплект производственной документации, из-а этого производство ?Чайки? не возобновили. Это единственный случай в мировой практике.

"Volkswagen K?fer (eng. Beetle) является одним из самых массовых автомобилей в истории. С 1938 года было изготовлено 21 529 464 экземпляра всех поколений и конфигураций. Свою популярность он заслужил благодаря интересному дизайну интерьера, простоте эксплуатации и низкой стоимости. Идея создания Жука заключалась в том, чтобы предоставить свободу передвижения как можно большему числу людей. ?Жуки? быстро заполонили дороги США и Европы. Свой культовый статус машина приобрела в 1969г. после того как засветилась на обложке альбома ?Abbey Road? группы BEATLES. Интересным фактом является то, что именно ""Жук"" стал прародителем всей линейки спорткаров ?Порше?.