Автосервисы Nissan Almera Нариманов

"Сегодня мы поговорим об очень интересном моторе - гоночной версии гражданского мотора M44, который ставился на BMW e36. Это спортивный двигатель S42B20. Мотор строился спортивным подразделением BMW Motorsport для немецкого кузовного чемпионата STW (Super Tourenwagen Cup). От своего гражданского собрата отличается многодроссельным впрыском, увеличенным объемом камеры сгорания (до 1999 cc) и двумя топливными форсунками на каждый цилиндр, вместо одной как на гражданском M44. Так же на двигателе применена система ""сухого"" масляного картера и облегчена головка блока. Степень сжатия двигателя получилась 12.4, что помогло снять с двигателя до 315лс. Годы выпуска: 1995 1996 1997 300 hp 308 hp 315 hp Было несколько версий двигателя, ниже характеристики мотора, выпущенного 8/1995: Диаметр / Ход поршня: 86,5mm / 85m Рабочий объем: 1998ccm СЖ :12.4 Длина шатуна: 145m Впускной вал - угол / перекрытие: 312 / 94 Выпускной вал - угол / перекрытие: : 304 / 98 Диаметр впускного клапана: 35mm Диаметр выпускного клапана: 35m Размеры впуска: 52mm wide / 29.7mm height / 14.85mm radius Диаметр впускного дросселя: 46m Карбоновый впуск Выпуск: 4-2 ЭБУ двигателя: ecu4a.1 Performance: (DIN 70020) 285hp at 8300rpm 245nm at 7000rpm max rpm: 8500rpm Petrol quality: Super plus ROZ 98 Видео работы мотора на мототреке ASSEN в Голландии говорит само за себя) не выключайте звук, в нем весь смак!"

Эта машина родилась на треке и создана чтобы валить - BMW M2. год производства: 2016 цена: $ 51000 двигатель: рядная 6-ка S55b30 МКПП: 6 скоростей мощность: 365лс @ 6500 (Est.) момент: 343 @ 1400 разгон: 100м за 4.4 сек. макс. скорость: 250м/ч

"Видели уже, да? На Вилле д'Эсте состоялась премьера одной из самых ярких новинок очередного Конкурса элегантности ? это потрясающий концепт BMW, посвященный 3.0 CSL из 70-х. В компании называют двухдверку не иначе как современным прочтением легендарной ""си-эс-эль"". Но мы бы сказали несколько иначе ? это суперсовременное прочтение. Потому как продвинутости этому эксцентричному купе (подробнее с дизайном знакомимся в нашей мегагалерее и не забываем делиться впечатлениями в комментариях) не занимать. Если карбоновыми элементами обвеса, кучей аэропримочек (в том числе для дополнительнгого охлаждения тормозов) и 21-дюймовым литьем вряд ли кого удивишь, то лазерные фары, согласитесь, штука действительно редкая. Да еще и в таком оформлении. Камеры вместо зеркал заднего вида тоже не очень-то удивительный прием, но вот задняя оптика, пусть и просто светодиодная, завораживает (это мы о самой форме и конфигурации). А какой интерьер! Руль DTM-стайл, небольшой дисплей в роли панели приборов, ""вшитый"" каркас безопасности плюс система пожаротушения, и все это вперемежку с яркой отделкой кожей и алькантарой, деревом и металлом ? смелый микс, ничего не скажешь. К слову, мест здесь всего два и для каждого предусмотрены шеститочечные ремни безопасности. Что до техники, то в BMW говорят о рядном 6-цилиндровом моторе с системой eBoost (то есть со вспомогательным электродвижком). В установке имеется режим овербуста ? дополнительный заряд мощи обеспечивают батареи, расположенные за сиденьями. В общем, такой вот 3.0 CSL Hommage. Что скажете?

Одна из важнейших частей автомобиля, с которой непосредственно взаимодействует водитель, это руль. Предлагаем вам обзор лучших рулей BMW по версии BMWBlog. Являясь очень важной частью автомобиля, руль обычно незаслуженно остается незамеченным. А ведь помимо педалей водитель не взаимодействует в салоне автомобиля практически ни с чем. Руль постоянно находится, или по крайней мере должен находиться, в ваших руках во время вождения. Так что он должен подходить вам по размеру, иметь правильную установку и вообще быть приятным на ощупь. В противном случае вы будете просто крутить неудобную баранку. Важно также, чтобы руль выглядел хорошо. Ведь вы не только держите его в руках - он находится у вас перед глазами. У BMW, как правило, очень удачный дизайн рулевых колес. В них нет ничего из ряда вон выходящего, они простые, функциональные и всегда отлично лежат в руке. Практически все рули BMW черного цвета, независимо от цвета салона. Давайте посмотрим 5 лучших моделей рулевых колес BMW, подобраных BMWBlog. 5. E30 M3 Руль в E30 M3 имеет простую конструкцию, наверное, именно поэтому он так хорошо выглядит. В нем нет ничего лишнего. Руль правильной круглой формы, удобного размера и сделан из качественных материалов. Можно сказать, идеальный. Благодаря трем спицам и М-раскраске в нижней части руль выглядит спортивно. Он воплощает гармонию и простоту вождения E30 M3. Но в целом дизайн скучноват, поэтому он лишь под номером 5. 4. BMW Z4 Z4 является одним из немногих автомобилей BMW, у которых руль делается на заказ. Три спицы из центра руля имеют довольно агрессивный дизайн. Большие, удобные валики на руле предусмотрены для жесткого вождения. Z4 великолепный автомобиль для езды с механической коробкой, очень здорово руль выглядит с алюминиевыми подрулевыми переключателями скоростей. 3. BMW i3 Дизайн двухспицевого руля из i3 можно назвать более приветливым и душевным, лишенным какой-либо агрессии. Он отлично смотрится в спокойном интерьере i3. Синяя отделка руля по кругу, а также вокруг знака BMW в центре, визуально делает его больше и напоминает вам, что вы за рулем непохожего на другие автомобиля. Если один взгляд на рулевое колесо может напомнить вам, что вы управляете особенным автомобилем, то такой руль отлично выполняет свою работу. Не смотря на то, что руль не выглядит спортивным, как у M3, его внешний вид прекрасно соответствует автомобилю. Так что уверенное 3 место. 2. BMW i8 Аналогичные особенности, что и i3, имеет руль современного суперкара i8. Он по-прежнему прост и элегантен, как и все рулевые колеса BMW, но при этом немного дополнен. Благодаря ли синей отделке руля как у i3 или в целом необычному футуристичному дизайну, но руль в i8 выглядит просто превосходно. Он удобного размера и отлично лежит в руке. Когда вы покупаете что-то особенное, такое, как, например, BMW i8, вы хотите чтобы каждый элемент автомобиля соответствовал этой исключительности, особенно тот, к которому вы прикасаетесь. Руль в i8 в полной мере соответствует такой исключительности. 1. Все современные BMW М серии Во всех современных автомобилях М серии рулевые колеса более менее похожи. Они имеют привычную конструкцию из трех спиц и при этом выглядят просто фантастически. Обода толстые и массивные, с отличным креплением. Это простой, но спортивный руль, который хочется схватить и сделать занос на повороте. Он идеального размера и приятный на ощупь. Такой руль полностью подходит спортивному автомобилю, которым управляет. На наш взгляд, этот руль лучший из всех баварских.

Компания Mini представит на автосалоне в Шанхае прототип так называемых очков дополненной реальности. При помощи устройства водители смогут получить самую разную информацию, сохранив при этом обзор на дорогу и других участников движения. Можно предположить, что новинка представляет собой своеобразный аналог очков Google Glass. В текущей версии очки способны выводить в поле зрения водителя данные навигатора, скорость и соответствующие ограничения, свободные места для парковки и SMS-сообщения (система способна читать их вслух). Кроме того, комплекс может делать ?прозрачными? некоторые части автомобиля, чтобы предоставить водителю полный обзор, выводить картинку с внешних камер для упрощения парковки машины и отображать контекстную информацию о разных достопримечательностях или других интересных объектах, например, концертных афишах. Читать полностью: