Автосервисы Volkswagen Shuttle Нариманов

Причины и симптомы пропусков зажигания ??????. ???? Пропуски зажигания приводят к неправильной работе двигателя, падению мощности и увеличению расхода. Не заметить сбой в работе системы зажигания сложно, ведь привычный комфорт при вождении будет полностью утрачен. Основные симптомы пропусков зажигания: ??Менее стабильный запуск двигателя. ??Неустойчивый холостой ход. Двигатель потряхивает, хорошо ощутимы вибрации на кузове. ??Автомобиль стал менее приемистым. Провалы при разгоне, медленный набор скорости. ???Не тянет? в горку. ??Высокий расход топлива. Наиболее распространенные неисправности системы искрообразования: ??Износ или неправильный подбор свечей зажигания (избыточный нагар, неправильный зазор). ??Неисправен трамблер или модуль: грязные контакты или трещина в крышке. ??Пробивают ВВ провода: нарушена герметичность силиконовой изоляции. ??Неисправен коммутатор или катушка. Нарушить цикл горения смеси также могут следующие факторы: низкая компрессия в одном из цилиндров, качество смеси, неправильная работа форсунки или сбой фаз ГРМ.

Стартер крутит ? двигатель не запускается. Что делать? ???? Одна из наиболее распространенных ситуаций, ставивших водителей в тупик: тщетная попытка запуска двигателя при исправном стартере. Причины такого казуса могут быть самые различные: от откровенно смешных, до влекущих за собой дорогостоящий ремонт. ??????? Простые причины (человеческий фактор). ??Недостаточно топлива. Причина довольно банальна, но все же не стоит о ней забывать. ??Блокировка бензонасоса противоугонной системой. ??Забита выхлопная труба (снег, грязь или шутка соседа по парковке). ?? Технические причины. ??Загустевшее масло или разреженный аккумулятор. Если стартер крутит двигатель очень медленно, причиной может быть высокая вязкость масло (особенно в зимний период). Также, одно из первых, на что стоит обратить внимание ? напряжение в бортовой сети. Опытные автолюбители знают: масло надо менять по сезону, а батарею своевременно заряжать. ??Замерз конденсат в топливной системе (магистраль, фильтр, насос). Образование конденсата в топливной системе неизбежно. Если его своевременно не удалять, при сильном морозе можно столкнуться с подобной неисправностью. Обратите внимание, поступает ли топливо в камеру сгорания. ??Не качает бензонасос. На инжекторе диагностировать насос можно по характерному жужжанию при включении зажигания. Механический насос можно проверить так: снять шланг от насоса и попробовать воспользоваться ручной подкачкой. ??Проворачивается венец маховика. Причина не самая распространенная, но нередко случается на авто с большим пробегом. В таком случае можно услышать, как бендикс сцепился с венцом. Далее следует характерный визг. Устранить неисправность можно только заменой маховика. ??Заевший бендикс стартера. В таком случае стартер будет работать на высоких оборотах, минуя зацеп с маховиком. Причина: высокий износ элементов стартера. ??Неисправность системы зажигания. Проверяем все по порядку: наличие искры, свечи, провода, катушку, модуль или трамблер. ??Оборвало ремень ГРМ. Если стартер крутит удивительно легко, стоит проверить целостность ремня ГРМ. Если поршни не встретились с клапанами, вам повезло и достаточно просто поменять ремень. ??Сбой фаз ГРМ. Если ремень перескочил даже не пару меток ? это также приведет к неправильной работе и затрудненному запуску двигателя. ??Заклинил шкив генератора или насоса ГУР. Заклинивший шкив одного из агрегатов, не даст возможности прокрутить двигатель и увеличит нагрузку на приводной ремень. Поменьше поломок и удачи на дорогах!?

Распространенные причины громкой работы двигателя ?????? Современный двигатель работает значительно тише своих предков. Сегодня, своевременно обслуженный и исправный мотор работает практически бесшумно. При возникновении посторонних звуков, у привыкшего к тишине водителя, мгновенно возникает немой вопрос. Сегодня мы разберем характерные причины громкой работы мотора. ??Детонация. Если на холостых двигатель работает тихо и ровно, а под нагрузкой начинает издавать характерный звонкий звук, возможной причиной может является детонация. Зачастую, это связано с низким октановым числом топлива, влекущим за собой самовоспламенение смеси в камере сгорания. ??Стук клапанов или компенсаторов. Когда стучат клапаны не заметить сложно. Неприятный звук будет преследовать водителя как на холостом ходу, так и в ходе движения. Причин тому несколько: механический износ, плохое качество масло, неисправности системы смазки. ??Люфт коленчатого вала. Звук подшипников хорошо отчетлив на низких оборотах, при резком нажатии на педаль газа. Глухой звук ? коренные, звонкий-шатунные. Нарушение осевого зазора приводит к посторонним звукам с различными интервалами. ??Поршневой стук. Глухие стуки могут быть свидетельством биения поршня в цилиндре. Наиболее явно стук выражает себя на холостых и малых оборотах. ??Цепь. Плохое натяжение цепи сопровождается характерным ?побрякиванием?. При увеличении скорости коленчатого вала ? звук стихает, когда обороты падают ? звук возвращается. ??Ремень генератора. Звонкий визг при запуске мотора характерен для ослабленного ремня генератора. Наиболее ярко неисправность проявляется при возросшей нагрузке на ремень, при слабо заряженном аккумуляторе. ??Ролики ГРМ. Повышенный шум роликов ГРМ ? тревожный сигнал. Определить его можно самостоятельно, открыв капот и прислушавшись к работе механизма ГРМ на холостых оборотах. В данном случае советуем не затягивать с заменой, так как заклинивший ролик приведет к дорогостоящему ремонту двигателя. ??Форсунки. Характерное потрескивание является нормальным для форсунок инжектора. Если же вы заметили значительно увеличившийся шум при их работе, стоит проверить состояние форсунок. Избыточное засорение приводит к возрастанию нагрузки, и как следствие ? к шуму. ??Подушки двигателя. Износ подушек приводит к потряхиванию двигателя, особенно на холостых оборотах. Вибрации могут отдаваться в кузов, вызывая неприятные ощущения и звуки.

Причины активации сигнала Check Engine ? ?? Дословный перевод выражения Check Engine звучит как ?проверьте двигатель?. На самом же деле, лампочка может загораться и при неисправностях в других системах автомобиля, а также при попросту незакрытой крышке топливного бака. Современные автомобили оборудованы полноценными ботовыми компьютерами, которые помимо контрольного сигнала выводят на табло код ошибки, более подробно описывающий неисправность. Владельцам более старых моделей авто, нередко приходиться догадываться о возможной поломке самостоятельно. Зачастую, сигнал Check Engine не несет в себе критической угрозы. Более того, владельцы машин с большим пробегом уже давно привыкли к этому значку. ?? Рассмотрим наиболее характерные причины возникновения Check Engine на приборной панели. ?1. Неплотно закрыта крышка топливного бака. Если ваша модель авто оборудована датчиком в районе крышки бака, Check может гореть при открытой или неплотно закрытой крышке. ?2. Реакция на качество смеси. Октан корректор настраивает угол зажигания под определенный бензин. Соответственно, если качество смеси не соответствует углу зажигания, будет возникать ошибка ЭБУ. ?3. Уровень масла. На некоторых моделях авто ?чек? может сигнализировать о недостаточном уровне или давлении масла. ?4. Неисправность топливного насоса. Как правило, недостаточное давление в топливной магистрали сопровождается плавающими ХХ и рывками при разгоне. ?5. Забитые форсунки. Симптомы, аналогичные указанным выше. ?6. Пробивают ВВ провода. Проверить можно в темное время суток на работающем двигателе. При повреждении изоляции, провода будут искрить. ?7. Проблема со свечами, катушкой или распределителем зажигания. ?8. Неисправен лямбда-зонд. Как правило, вышедший из строя лямбда зонд, влечет за собой значительное увеличения расхода топлива. ?9. Забит катализатор. Также влияет на расход топлива и приемистость двигателя. Выше указаны наиболее распространенные причины активации сигнала Check Engine. Конечно, современный автомобиль с большим количеством датчиков, может таким образом сигнализировать о перегоревшей лампочке, плохом контакте и прочих неисправностях. Если поведение автомобиля значительно изменилось при возникновении ошибки, настоятельно рекомендуем выполнить диагностику!

Стоит ли использовать промывку при замене моторного масла? ???? Вторичный рынок автомобилей в нашей стране пользуется огромным спросом. Сегодня, авто с пробегом покупают гораздо чаще чем новые. После покупки, остро встает вопрос обслуживания двигателя и других важнейших систем. Споры о промывочном масле, тем временем, продолжаются. Нет необходимости использовать промывку в следующих случаях: ?Вы первый и единственный владелец авто, приближается первая или вторая замена масла. ?В двигателе всегда меняли масло согласно регламенту, иногда чаще. ?При обслуживании используется одно и то же масло (бренд, маркировка), другое масло никогда не доливалось в мотор. Когда лучше промыть двигатель? ?При покупке авто с пробегом, тем более если история обслуживания неизвестна. Для оценки состояния можно заглянуть в заливную горловину с фонариком. Наличие отложений говорит о необходимости промывки. ?При смене типа моторного масла. Варианты промывки двигателя. ??Пятиминутка. Состав используется перед заменой масло. Промывку добавляют в моторное масло до замены (смешивают со старых). Далее, согласно инструкции, необходимо погонять двигатель на оборотах 5-10 минут. После этого, сливают старое масло и заливают свежее. ??Промывки длительного действия. Существуют также составы, которые необходимо добавить в масло за 100-200 километров до предполагаемой замены. На указанный интервал пробега, стоит воздержаться от повышенных нагрузок на двигатель. Далее, стандартная замена масла и фильтра. ??Промывочные масла. Промывка происходит следующим образом: сливают старое масло, заполняют систему промывкой, дают двигателю поработать 10-15 минут на холостых и меняют масло на свежее. Какой из способов лучше? ?? Выбор скорее всего связан с удобством применения того или иного состава. Также, стоит обратить внимание на репутацию и продуктивность состава. Не стоит экономить на промывке! Дешевые составы не принесут ожидаемого результата, и вы станете сторонниками того, что промывки не работают. Поверьте, качественные средства от ведущих производителей ? работают!)