Автосервисы ЗАЗ Vida Нариманов

Чип-тюнинг и диагностика автомобилей ВАЗ ГАЗ УАЗ 1. Диагностика 500р. 2. Загрузка готовой прошивки 1000р. 3. Настройка ОН-ЛАЙН от 3000р. до 7000р. (только на эбу Январь 7.2 или М73) Услуги автоэлектрика ВАЗ ГАЗ УАЗ Телефон +79108113553 или пишите в л.с.

Владельцу автомобиля приходится подбирать диаметр выхлопной трубы, чаще всего, в целях модификации их ?железного друга?. Правильно подобрать размеры конструкции очень важно, ведь в ином случае понизится мощность, уменьшиться безопасность вождения. Основная функция выхлопных труб ? уменьшение шума от двигателя посредством вывода скопившихся газов и эффекта глушения. Чем эффективнее вывод газов, тем меньшее давление будет в выхлопной системе, что увеличивает мощность двигателя. Что нужно учесть при расчете диаметра? Неопытные поклонники тюнинга часто применяют трубу с большими диаметрами, что ухудшает мощность. Однако при расчете значение имеет не только величина вывода, но и иные факторы: особенности потока, скорость движения газов. Конструкции с большим диаметром делают поток медленнее, изделия с небольшими размерами ? наоборот, быстрее. Важен баланс между скоростью движения газов и впуском объема двигателя. Следует избегать создания обратного давления, когда газы, для которых не обеспечен быстрый вывод, задерживаются в системе.Идеальная система: несколько труб различных размеров для каждого диапазона оборотов. Однако это решение не является доступным для многих людей, поэтому устанавливается система, подходящая под все обороты, в том числе и под высокие. В некоторых автомобилях установлена система двойного диаметра, что повышает мощность, но уменьшает крутящие параметры. Выхлопные трубы рекомендуется полировать для того, чтобы вывод газов был быстрее за счет уменьшения трения. Какой диаметр подобрать? Параметры систем вывода газов зависят от объема воздуха, перерабатываемого двигателем. Объем воздуха же зависит от мощности и объема двигателя. В соответствии с этой информацией можно порекомендовать примерные размеры труб. К примеру, на 1,6 литровый двигатель устанавливаются выхлопные трубы диаметром 3,8-5 см. На 2,5 литровый двигатель достаточно конструкций размером 5 ? 6,4 см. Для двигателей большего размера можно установить конструкции размером 7,6 см. Если объем двигателя выше 2,5 литра, лучше потратиться на двойную систему вывода газов. Как очевидно, чем выше объем двигателя, тем большим должен быть размер трубы. Для того чтобы определить размер выхлопной конструкции в двойной системе требуется поделить объем двигателя на два, а затем производить расчет в соответствии с правилами, данными выше. К примеру, мотор на 3 литра оборудуется двумя выхлопными конструкциями на 3,8 и 5 см, мотор на 5 литров ? конструкциями на 5 см и 6,4 см. Под этими параметрами подразумевается один размер на протяжении всей выхлопной конструкции (в том числе глушитель). Теоретически глушитель и выхлопную конструкцию можно сделать больше, однако на мощность это не повлияет, однако сделает звуки ниже. Дополнительные рекомендации На показатели мощности также влияет форма коллектора. Лучше приобретать модифицированные коллекторы. Они обеспечивают наилучший результат. Обычную систему для вывода газов можно улучшить, пройдясь по внутренней поверхности шлифовальным кругом, зафиксированным на дрель. Также можно сделать систему из нержавеющей стали. Это тоже позволяет улучшить показатели. Оптимальные системы: 4-2-1. То есть, начало системы ? это 4 конструкции, соединяющиеся в 2, а затем в одну. Также существуют системы 4-1 и 4-2. Они обеспечивают максимальную мощность и эффективны при предельно высоких оборотах. Часто такие системы устанавливаются на гоночные автомобили.

"Вопросы ""почему Вы рекомендуете менять масло через 7-8 тысяч, а официалы ? через 15? Вы считаете себя умнее официальных дилеров?"", долгое время, признаться сильно задевали меня. И вот почему. Скажу честно, ? я просто это ЗНАЛ, про эти интервалы, потому что меня так научили. И люди, которые меня этому учили, достойные уважения, ссылались на японские мануалы, и рекомендации, которые они читали сами. Потому я, являясь просто ретранслятором этих данных, до недавнего времени, не пытался как-то подкрепить собственные слова ""первоисточниками"", но сегодня я готов все исправить! Итак, во время очередного изучения материала (в частности, при подготовке таблицы применения спецжидкостей), мне на глаза попалась преинтереснейшая информация, касающаяся интервалов замены моторных масел и спецжидкостей, рекомендованная компанией Honda. Спешу от всей души ею поделиться. Итак. Интервалы замены моторного масла: (здесь и далее будет несколько вольное изложение, поскольку это перевод с японского"

Спешим Вам сообщить об изменении контактной информации. Теперь с нами проще созвониться. контактные телефоны: KievStar +38(098) 013-167-4 MTS +38)095) 051-36-74 Life +38(073) 416-17-36 прямой Киевский номер 223-36-48

Всем привет! У нас праздничная акция до конца Февраля 2015 года! Замена масла будет стоить - 70 гривен, Замена масла+замена фильтра салона, воздушного фильтра будет стоить - 100 гривен, Замена масла+замена фильтра салона, воздушного фильтра, топливного фильтра(вне бензобака) - 120 гривен, Замена масла+замена фильтра салона, воздушного фильтра , топливного фильтра(в баке) - 150 гривен. Всегда Вам рады, Garage 66, ул. Кронштадская 38/2