Автосервисы Ford Streetka Новошахтинск

Chevrolet CAMARO - Изготовили и установили новую выхлопную систему - провели полное ТО

Черный - самый

щётки генератора✌

ЗИМА-ВРЕМЯ ИСПЫТАНИЙ⚡❄
Перепады температур, снег, дорожные реагенты-ну просто ад для Вашей машины. Сделайте свою зиму БЕЗОПАСНЕЙ.

#Hyundai #Grand #Starex
Провернуло вкладыш
#AngryCars

Opel возвращается в Россию! Первые модели немецкого автопроизводителя уже стали поступать к нам в #тцкунцево

Сервис мототехники и катеров, это не только помещение и инструменты, это ещё и грамотные и непрерывно обучающиеся механики. Вот так мы и работаем, очередное обучение пройдено, и так постоянно с каждым специалистом. Всё верно, поэтому мы и работаем, чтобы вы отдыхали! #мотостиль #motostyle #servis #motoservice #katerservis #ремонтмоторов #квадроциклы #мотоциклы #гидроцикл #лодка #катер #генератор #аэролодка #свп #лодочныймотор #yamaha #honda #yamahacentrizhevsk

ASX-Тонирование зад.фар.
Запись: 240-52-00 Гвардейская53 Б.
Рады быть Вам полезными! #ремонтстекла #тонировка #казаньтонировка #бронирование #шумоизоляция #тонировкафар #автовинил #акция #ремонтскола #ремонттрещин #казаньскидки #bunker #BunkerStudio #акция #атермальнаятонировка #тонировкахамелеон #атермальнаяпленка #ultravision #3m #suntek #съемнаятонировка

R21 AMG Black
#Sandblast46
#покраскадисковкурск
#реставрациядисковкурск
#ремонтдисковкурск

Kia Cerato затонировали заднюю полусферу пленкой #ndfos 5%
#tonirovka #tonirovkarostov #тонировкагост #тонировка #тонировкаростов #киацерато #kia #kiacerato #kiaclub #llumar #3m #autoterritoriya #автотерритория #автозапуск #старлайн #starline #pandora #tec #rnd161 #rostov #rnd #rostovpapa #rostov_on_don #rostovauto #rostov_roads

Бургер z подвійною котлетою zа 39 ₴ + картопля діпzzz zа 39 ₴ + сидр zа 29 ₴ = крута вечеря

Обвес для Corona 190 (бочка)
Цена комплекта 8т.р.
#обвес #tuning #toyotacorona #190 #бочка

Добрый день, друзья!
Закончили работу над

Шинный центр 24
Asko Tyres
#шиномонтаж24 #вулканизация24 #аргон #аргоннаясварка #шины #michelin #yokohama #pirelli #toyo #vredesteyn #vossen #nitto #continental #hankook #реставрацияшин #реставрациядисков #балансировка #боковыепорезы #броннированныеколеса #монтаж #демонтаж #диски #

⚠ Сейчас в подборе находятся несколько автомобилей ⚠
☎ Если Вы или ваши знакомые продают данные автомобили в хорошем состоянии, пишите звоните - обязательно рассмотрим:

#dimms #lancerevolution x

Замена пыльника и сальника рулевой рейки.

Рулевая рейка состоит из 2 основных частей, на самом деле элементов значительно больше, но нас интересует только корпус рейки и ее вал. Основным работающим элементом является реечный вал. Именно он передает усилия на поворотные кулаки колес. Задача корпуса рулевой рейки обеспечивать защиту вала, а также на моделях с гидроусилителем, он является рабочей емкостью для гидравлического масла. Для обеспечения герметичности корпуса на торцах установлены сальники. Они позволяют валу свободно перемещаться. Также они защищают внутреннюю часть корпуса от попадания туда грязи, и не дают вытекать смазке. Пыльник надевается на торец рейки, и прикрывает от механических воздействий сальник.

Признаки неисправности

Особо важно состояние сальников на моделях с гидроусилителем руля. Здесь используется достаточно жидкое масло, которое при повреждении сальника начнет довольно быстро вытекать. Как следствие этой проблемы, вы получите более «тяжелый» руль, а также ускоренный износ деталей рейки. Определить утечку можно, просто поставив машину на некоторое время на чистый асфальт. Через пару часов вы увидите потеки масла под рулевой рейкой, если нет возможности провести тест на асфальте, то подложите под машину картон.

В случае с электромеханическим усилителем или авто без усилителя повреждение сальника не приводит к резкому ухудшению управляемости. Но, в длительной перспективе, попавшая внутрь корпуса грязь приведет к поломке. Причем здесь диагностика несколько сложнее. Дело в том, что в корпус набивается смазка типа «литол», она достаточно густая и утечек не происходит. Поэтому, единственным способом выявить проблему оказывается визуальный осмотр. Опытные механики рекомендуют осматривать рейку раз в 3 месяца, этого достаточно, чтобы своевременно выявить и устранить неисправность.

Пыльники всего лишь прикрывают основные детали от воздействия пыли и грязи. Определить их неисправность можно лишь путем осмотра. Заменять пыльники следует в случае явно выраженных дефектов, трещин, надрывов. Производят замену всегда с двух сторон, это позволит избежать повторения работы в ближайшем будущем.