Кузовной ремонт ЗАЗ 966 Ростовская область

Проведена комплексная диагностика. Клиенту даны подробные рекомендации.
ЮжнаяСтудияМСК. Техническое обслуживание Вашего автомобиля, слесарный ремонт, с/р, ремонт ДВС и АКПП/МКПП, доп.оснащение, кузовной ремонт. Наш телефон для связи 8️⃣4️⃣9️⃣9️⃣8️⃣4️⃣0️⃣3️⃣0️⃣4️⃣4️⃣ Работаем без выходных и перерывов на обед

Замена катализатора на пламягаситель

✅В сезон ремонта ходовой части автомобиля особенно актуальной является услуга развал-схождения. Поэтому сегодня расскажем о том, когда действительно необходимо делать развал-схождение?
1️⃣ После замены стоек
2️⃣ После замены шаровой опоры
3️⃣ После замены амортизаторов
4️⃣ После замены резины.
⚠️Но, обратим внимание, что в случае установки колеса схожего размера показатель угла наклона может остаться прежним, тогда развал может не требоваться. А вот использование другого диаметра шин требует полной перенастройки авто.
5️⃣ После замены рычагов.
⚠️Причем в данном случае развал должен проводиться под нагрузкой.
6️⃣ После замены сайлентблоков
7️⃣ После замены пружин
8️⃣ После замены шруса.
⚠️Процесс замены шруса в разных автомобилях имеет свои особенности. В отдельных моделях снятие шаровой опоры или стойки не требуется, потому настройки авто остаются прежними. Однако в большинстве случаев происходит работа с элементами подвески, что требует от мастера провести сход-развал.
9️⃣ После замены ступицы
✅ Помните, что со временем составляющие любой подвески подвергаются ударам на дороге, изнашиваются и деформируются, меняя свое положение.
✅Так что сход-развал —процедура, которую наши специалисты рекомендуют проходить в качестве профилактики.
✅ Всем ровных дорог!
......................................

Интересные лоты редких машин на аукционах
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
1955 Ferrari 500 Mondial by Scaglietti. Вдохновившись успехами модели 553 с 2,5-литровым мотором в Формуле-1 и Формуле-2, в 1950-х компания Ferrari, при поддержке итальянского кузовного ателье Scaglietti, выпустила серию спорткаров и гоночных моделей с четырехцилиндровыми моторами.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
1969 De Tomaso Mangusta by Ghia. Спорткар Mangusta выпускался с 1967 по 1971 годы американской компанией De Tomaso и представлял собой микс из итальянского дизайна (авторства Джорджетто Джуджаро) и классической для масл-каров начинки — мы о 270-сильном (и даже чуть больше) V8 от Ford.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
1938 Bugatti Type 57C Atalante. Bugatti Type 57C выпускался в 1930-х годах. Его дизайн разработал сын Этторе Бугатти — Жан Бугатти. Модель выпускалась в двух модификациях: «обычной» и Atalante (на аукцион была выставлена именно она).
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
1964 Porsche 356 C 1600 SC Cabriolet by Reutter. Автомобиль легендарной американской рок-певицы Дженис Лин Джоплин.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
1955 Mercedes-Benz 300 SL «Sportabteilung» Gullwing. Этот экземпляр использовался в качестве тестовой машины для разработки гоночных версий Gullwing и даже принимал участие в гонках — сам Стирлинг Мосс выступил на нем в 1956 году в Tour de France (2-е место).
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
✌Запишись на занятия онлайн: http://автошколаярославль.рф/
☎Или позвоните по нашим телефонам:

Ник де Врис, гонщик G-Drive Racing: «Я рад присоединиться к сильнейшей команде Европейской серии Ле-Ман. Моя задача – помочь G-Drive Racing добиться в предстоящем сезоне новых побед и побороться за чемпионский титул».
⠀
Задавайте ваши вопросу Нику в комментариях – мы все узнаем и опубликуем самые интересные ответы!
⠀
Nyck de Vries, G-Drive Racing driver: “I am pleased to join one of the strongest teams in the European Le Mans Series. My aim is to help G-Drive Racing achieve new victories in the upcoming season and fight for the champion title."
⠀
Ask Nyck anything in the comment section below – we will publish the most interesting answers!
⠀
#gdrive #этомощно #аурус #Aurus #Aurus01

Распространенная болячка практически любого автомобиля : зацарапаный щиток приборов ⚡
.
Когда мы протираем его тряпкой, мало кто задумывается о том, что это ничем не защищенный тончайший прозрачный пластик, а царапины могут резко перекрыть обзор при попадании света на щиток

Камри Грация ремонт и покраска бамперов, а также переднего и заднего крыла. Цвет перламутр. Полная полировка кузова. #GARAGE #кузовнойцех #carvizor #nsk_life #nsk #nsk54 #auto #54 #новосибирск #нск #нск54 #нгс #nskauto #кузовнойцех #покраскаавто #кузовнойремонт #ремонтавто #покраскаавтомобиля #полировка #покраска #рихтовка #предпродажнаяподготовка #altezzaclub #стоновосибирск

Отполирован и покрыт жидким стеклом Ceramic Pro Light

#топ_советов
Как ухаживать за автомобилем летом? ✅Регулярная мойка и нанесение на кузов воска, чтобы защитить ЛКП от негативного воздействия окружающей среды.
✅Не забывайте менять салонный и воздушный фильтры, которые засоряются пухом и пылью.
✅Паркуйтесь по возможности в тени, чтобы торпедо и панель приборов не перегревались на жаре. Если автомобиль долго находится на солнце, необходимо закрыть лобовое стекло специальным отражателем.
✅Не следует парковать автомобиль под тополем, так как тополиный пух выделяет специфическую смолу, которая оставляет большие желтые пятна на поверхности кузова.
✅Используйте масло повышенного уровня вязкости, чтобы не было течи.
✅Следите за состояние аккумуляторной батареи, она подвержена воздействию высоких температур.
✅Специалисты советуют не заполнять бак автомобиля под завязку, так как топливо при высокой температуре расширяется.
✅Риск перегрева колодок и дисков летом очень высок, поэтому необходимо следить за состоянием тормозной системы.
✅Если у вас кожаная обивка салона, необходимо постоянно использовать специальный крем для ухода за кожей, который поможет избежать выгорания и потрескивания на солнце.
✅Если автомобиль долго находится на солнце, необходимо закрыть лобовое стекло специальным отражателем. Лучше не оставлять машину на долгое время под ярким солнцем.

#LADA2019 #LADA #Unikorlada #Юникор #НижнийНовгород #UnikorTeam #Дзержинск #LADAService #автолетом

Цунами пикник
Питер
5 дней до старта

Ждём?

#чиптюнинг #Катализатор #Выхлопнаясистема #Удалениекатализатора #Пламегаситель #Катализаторы #эбу #Сажевыйфильтр #заменакатализатора #Заменаглушителя #Заменакатализатора #Лямбдазонд #скупкакатализаторов #Удалитькатализатор #Приемкатализаторов #сдатькатализатор #Катализатор_хундай #Катализаторставрополь #Купитькатализатор #глушительзамена #вырезкакатализатора #Автокатресайкл #Автокатресайклмск

Заливка плиты в частном секторе! -
-
-
Заказать бетон и бетононасос можете  на сайте:

#ftnet_ceo ⠀

Вопрос генеральному директору Сергею Леонидову: Как в компании FTnet справляются с профессиональным выгоранием сотрудников? ⠀

Ответ: Я большой специалист в разных видах выгорания, сам через это прохожу регулярно, можно уже книгу писать. Прежде всего, надо разобраться, что стоит за термином «профессиональное выгорание», ведь сейчас им спекулируют все чаще и чаще. Определить эмоциональное выгорание трудно, но есть у всех «выгоревших» схожие черты. ⠀

Как правило, «болезнь» настигает не самых загруженных сотрудников, а самых эмоционально вовлеченных — чаще всего, они "звезды" своих отделов. Это те люди, которых натурально прёт от того, что они делают, так что они сами остаются допоздна в офисе, а на выходных хватают телефон, чтобы мне позвонить или написать новую мысль. ⠀

Вот в чем парадокс: если посадить человека за сложную, ответственную, бумажную работу, то вероятно он может не получать удовольствия, но не выгорит, потому что выгорание происходит, когда отдаешь эмоции. Пользуясь опытом, я часто замечаю признаки выгорания у сотрудников и стараюсь поговорить об этом. Эффективный путь спасения — реинтеграция в текущие или в новые процессы компании: когда мы переосмысливаем текущую позицию и ищем либо новую позицию, либо (!!!) новые аспекты в старой позиции. ⠀

Как это ни странно, в проблеме выгорания спасение утопающего - это дело рук самого утопающего. Не в плане, что ты сам с этим в одиночку борешься — на ранних этапах распознать проблему очень сложно, тут нужно постараться прислушаться к себе и поговорить с командой, ведь все наши руководители и я сам всегда открыты для диалога с любым сотрудником. Главное отличить выгорание от глобального непонимания того, чего всё-таки хочется в жизни)) ⠀

Весь мой опыт в выгорании трудно уложить - я готов ответить в комментариях на вопросы и написать когда-нибудь еще раз, например, про 5 базовых эмоций, 5 базовых гормонов и их роль в выгорании.
#ftnet #фтнет #выгорание #эмоциональноевыгорание #стресс #работавкайф

Стойка стабилизатора задняя На Hyundai Santa Fe,
Цена 360 руб. В наличии

На диагностику

Сегодня мы расскажем про резинометаллический шарнир т.н. сайлентблок. ————————————————————————
Сайлентблок обеспечивает подвижность элементов подвески относительно друг друга и отсутствие скрипа от трения металлических деталей. Он состоит из двух втулок, между которыми имеется резиновая «прокладка». ————————————————————————
Именно благодаря этой вставке гасятся колебания, которые передаются от одной детали подвески к другой. Проще говоря, сайлентблок смягчает удары, которые приходятся на кузов и гасит колебания в подвеске. ————————————————————————
Упругая вставка между втулками сайлентбока бывает резиновой или полиуретановой.
Второй материал стал активно использоваться в автомобилестроении в 70-е годы. Тогда инженеры из автоспорта были одержимы идеей улучшить подвеску и рулевой механизм. И им на помощь пришел полиуретан, превосходивший по качествам каучук. ————————————————————————
В процессе изготовления сайлентблоков используется полиуретан твердостью от 65 до 70 единиц по Шору. ————————————————————————
Полиуретановые сайлентбоки имеют следующий ряд преимуществ: 1) они сохраняют геометрию подвески и контроль над управлением, 2) оригинальные детали медленнее изнашиваются, 3) подвеска становится более стойкой к воздействию разного рода жидкостей.
————————————————————————
Сайлентблоки в среднем служат до 100 тысяч километров пробега. Однако эксперты советуют проводить осмотр сайлентбоков в два раза чаще – каждые 50 тысяч километров. ————————————————————————
Важно оценить сайлентбок по нескольким критериям: не треснута ли резина, нет ли у нее отслоений или заметных «пузырей». Особое внимание стоит уделить люфту в сайлентблоках. ————————————————————————
Если в подвеске появились стуки, то наиболее часто встречающейся причиной их появление являются пришедшие в негодность сайлентблоки, которые приводят к появлению люфтов. Если замечен хотя бы один из перечисленных признаков износа, сайлентбоки нужно менять. ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ ————————————————— #autoservicedrive #история #немногоистории #историясоздания #этоинтересно #познавательно #вибрация #подвеска #резинометаллический #сайлентблок #рубрика