Компания Lexus анонсировала роскошную яхту Lexus LY 650
Готов к бою!
Перед вами — тягач Volvo одного из наших клиентов, компании «Трансавто». Он обслуживается на сервисной станции «Ферронордик» в Ростове-на-Дону. Красавчик, правда?
На наших Renault можно исколесить весь мир.
А начать стоит с тест-драйва.
Тест‑драйв по тел.: 274-90-27
На современных автомобилях между двигателем и радиатором есть термостат, который регулирует температуру антифриза. Для того, чтобы понять важность этой детали, смоделируем ситуацию, когда термостата нет:
запускаешь холодный ДВС и холодный антифриз сразу набегает охлаждать, а в итоге что? Правильно, прогреваешь машину очень долго.
⠀
Для того, чтобы в момент прогрева не поступала охлаждающая жидкость в радиатор придумали термостат, который блокирует поток до момента прогрева.
Устройство механическое, простое, не подчиняется ЭБУ (кстати, BMWшники тут выделились и на ряде моделей электрический клапан) и имело бы все шансы стать самой надежной деталью, но увы, бывает, что «клинит».
⠀
У термостата два признака неисправности:
1. ДВС долго греется (заклинил в открытом положении)
2. ДВС перегревается (заклинил в закрытом положении)
⠀
Как диагностируют?
Длительный тест, заключается в том, что на разных режимах щупают шланги, которые идут к радиатору +от него и по температуре предполагают, как там дела у термостата.
На форумах можно прочитать, что если шланги при прогреве не нагрелись, то это заклинил термостат в закрытом положении, но такие выводы могут быть преждевременными (может быть просто воздушная пробка).
Если при прогреве шланги нагрелись так же равномерно как и ДВС, то термостат заклинил в открытом положении, но человек несведущий может принять легкий нагрев за равномерный или вообще отсутствие нагрева за нагрев. Что и сделал владелец w166 из предыдущего поста.
В общем, так себе вариант, если не специалист.
⠀
Можно ли как-то самостоятельно проверить работоспособность термостата, чтобы было 100% понимание? Без всяких щупаний и предположений? - Да.
⠀
Понадобятся: руки из плеч, термометр (градусник не подойдёт), плита, кастрюля, вода, подозрительный термостат.
⠀
Кидаешь в кастрюлю с водой подозрительный термостат и варишь, если примерно на ~70 градусах (зависит от машины) клапан открылся, то все ок, если нет, то он сломан. Profit.
⠀
Самое сложное будет снять/поставить термостат и объяснить жене, зачем ты засунул запчасть в кастрюлю и с умным видом смотришь, как она закипает
Если ваша японская «ласточка» получила повреждения, обращайтесь в Тойота Центр Серебряный Бор
В рамках форума «Татарстан-Узбекистан» Президент РТ Рустам Минниханов @rusminnikhanov посетил новую флагманскую автозаправочную станцию « #Татнефть» в Ташкенте.
По информации пресс-службы ПАО «Татнефть» @tatneft_official
#tatneft
#tatarstan
#азстатнефть
#uzbekistan
#mersedesbenz s220 4,3 m113
Замена прокладки гбц
✔️ Mazda 3 - тонировка в круг
Mercedes- Benz S-class w222
И такое бывает что у новых машин премиум класса заливает фары водой изнутри. Если вовремя не устранить такую проблему, последствия могут быть плачевными.
#legarage #legarageufa #mercedes #mercedesbenz #w222 #mercedesw222
____________________________________
Так же ремонт американских и немецких авто
Дальше больше))))
Honda Civic.Подобрали автомобиль в Тольятти для нашего заказчика из Крыма. 2 владельца по ПТС, косметически перекрашено переднее правое крыло. Комплектация Executive: климат-контроль, круиз-контроль, штатная аудиосистема, задние парктроники.
#честноеавто #делаемнасовесть #подбор #авто #автоподбор #подборавто #автоэксперт #проверкаавто #Пенза #Саранск #Воронеж #Москва #Самара #Питер #Тамбов #Казань #Нижний #Новгород #Екатеринбург #Ижевск #Ульяновск #Чебоксары #Тула #Орел #Саратов #Котлас #Иваново #Белгород
Подписывайтесь на страницу нашего автосервиса⬇️⬇️⬇️ @texcentr_mustang (@get_repost)
・・・
MUSTANG" на рынке с 2000 года.
Есть еще такая фоточка.Все,крайняя с той гонки:))
Вести с полей:
Переделка #honda #steed400 продолжается.
В настоящее время на "синем" сделано:
Двигатель: Замена успокоителя - 550 руб.
Замена рабочего цилиндра заднего тормозного механизма (переборка суппорта) с демонтажем - 760 руб.
Генератор (доступ открыт), с/у - 300 руб.
Рейка рулевая - снятие/установка - цена по запросу
Ремонт механизма регулирования заслонки - 320 руб.
Обработка резиновых уплотнителей дверей силиконовой смазкой - 20 руб.
С/у рулевой рейки легкового а/м - 5360 руб.
Ремонт тормозов - 430 руб.
Блок АБС, только работа по гидравлике, замена - 220 руб.
Подшипник передней ступицы (со снятием поворотного кулака) - 380 руб.
Замена боковины в сборе - 5250 руб.
- Подушки КПП - 430 руб.
Термостат - 580 руб.
Замена подшипника передней ступицы автомобиля - 1140 руб.
Проверка на стенде турбокомпрессора - 500 руб.
Подвеска (диагностика) - 460 руб.