Диагностика автомобиля Toyota Previa Волгодонск

С 2013 года команда G-Drive Racing окончательно вышла на орбиту мирового автоспорта, став выступать под российской лицензией. В первых двух гонках сезона в Сильверстоуне и Спа экипаж Романа Русинова @romanrusinoff, Джона Мартина и Майка Конвея @mikeconwayracing финишировал шестым и четвертым соответственно. Затем был Ле-Ман.
⠀
G-Drive Racing стартовала со второй позиции в своем классе, но прокол в первой части суточного марафона отбросил российскую команду в конец второго десятка. Однако ее пилоты смогли к ночи прорваться на первое место.
⠀
Но ночью на машине дважды переставала работать подсветка номера – по правилам команде пришлось устранять неполадку. Экипаж G-Drive Racing снова оказался в глубине второго десятка, но снова смог отыграться.
⠀
Продолжение — завтра! Stay tuned.
⠀
#аурус #gdrive #Aurus #этомощно #Aurus01 #GDriveRacingHistory

СТО
1.

Довольный клиент R-20

Отгружаем в регионы РФ и Казахстан виброизоляция шумоизоляция. Заказ

#tatavtokazan #порошковаяпокраска #покраскадисков #ремонтдисков #кованныедиски #реставрациядисков #колеса #drive2 #upgrade #шиномонтаж #шиномонтажказань #казань #runflat #перекидкаколес #боковойпорез #вулканизация #вулканизацияшин

TOYOTA CROWN

Напоминаем, что у вас ещё есть возможность поучаствовать в конкурсе рисунка ко Дню Победы. Принимаем рисунки на кассе кинотеатра или в призотеке.
Важно: не забудьте указать контактные данные с обратной стороны листа.
⠀
С нетерпением ждём ваши работы!
⠀
#столичныйгородок #владикавказ

Какой эффект дает обработка авто воском

После рестайлинга .

Топливный фильтр (1JZ-GTE / 1JZ-GE / 2JZ-GE / 1G-FE)
350 РУБЛЕЙ
В НАЛИЧИИ

Применимость:
- Toyota Chaser
- Toyota Cresta
- Toyota Mark II

Для двигателей: 1JZ-GTE, 1JZ-GE, 2JZ-GE, 1G-FE
#jdmstore #filter

Акуенная помпа

#КомандаБарс

К сезону нужно обновляться. Заказ комплект стоек #TRW 121AVTO.RU #121AVTO

false

Руль до упора: почему не стоит выкручивать «баранку» до удара!
⠀
⚠️Последствия будут, но грозит это лишь обладателям гидроусилителя руля. Тем же, кто владеет автомобилем с электроусилителем, ничего подобного не светит. А вот ГУР от такой эксплуатации страдает. Причем достаточно серьезно.
⠀
☝️Дело в том, что ключевым элементом всего механизма гидравлического усилителя руля является гидроцилиндр, соединенный трубками с насосом и бачком. Чтобы водитель мог крутить руль практически без усилия, в системе создается давление. В крайних положениях руля давление на поршень, необходимое для поворота колес, достигает отметки в 100 атмосфер. Колеса дальше повернуться не могут, а шофер, удерживая «баранку», продолжает нагнетать давление. Вот тут-то и начинаются неприятности.
⠀
❗Новые агрегаты и шланги — читай, новая машина — такую задачку переварить еще могут. А вот на изношенном механизме сразу начинают возникать неисправности. Чтобы их предупредить и не попасть в очередь к механику, водитель должен избегать нахождения руля в «финальной точке» продолжительное время. Довернул — и сразу же распустил, проще говоря.

Следующий гость в нашем установочном центре была Камри! (Вчера) .
.
.
Проклейка 4-х дверей + крышка багажника.
Тут мы использовали шумопоглотитель Герметон 7

Невероятное везение-быть частью этой команды

false

Моем форсунки