Автосервисы BMW 850 Волгоград

FORD рассекретил новый Focus ST. Автомобиль получил ряд изменений как внутри, так и снаружи. Впервые покупателям будет предложена версия с дизельным мотором. Премьера новинки состоится на фестивале скорости в Гудвуде. Среди внешних изменений ? новые бамперы, фары и капот. Кроме того, автомобиль получил 18-дюймовые легкосплавные диски. В салоне изменился дизайн рулевого колеса, обновлены кнопки управления климат-контролем. Главным изменением стало добавление в линейку моторов нового дизельного агрегата. Теперь кроме привычного 2,0-литрового четырехцилиндрового 250-сильного турбомотора, Ford Focus ST будет доступен с 2,0-литровым дизельным двигателем мощностью 185 лошадиных сил. С бензиновым агрегатом автомобиль разгоняется от 0 до 100 километров в час за 6,5 секунды, с дизельным - за 8,1 секунды. Напомним, современное поколение Ford Focus ST оснащается безальтернативным 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 250 лошадиных сил, который агрегатируется шестиступенчатой МКПП. В России автомобиль предлагается в двух вариантах ? хэтчбек и универсал. Стоимость начинается от 1 251 000 и 1 326 500 рублей соответственно.

Копания Ford продолжает тестировать ?заряженный? Focus RS. Автошпионам удалось заснять новинку во время дорожных испытаний в США. Появление машины на рынке ожидается в 2016 г., сообщает ?Autocar?. На фотографиях представлен прототип с замаскированной передней частью. Сразу бросаются в глаза новая решетка радиатора, переработанная оптика, а также видоизмененная выхлопная система. Главное отличие новинки по сравнению с актуальной версией - в двигателе. Под капотом самого быстрого Focus окажется 2,3-литровый агрегат семейства EcoBoost, точно такой же мотор устанавливается и на новое поколение Ford Mustang, представленное в конце 2013 года. Мощность мотора составит порядка 330 лошадиных сил. Напомним, что в апреле стало известно, что Ford приостанавливает работу над новым Focus RS. Ранее выпуск ?заряженного? хэтчбека был запланирован на 2015 год. В компании тогда заявили, что не могут сообщить ничего о будущем проекта.

Ford представил кроссовер Edge нового поколения. Автомобиль появится в продаже в начале 2015 года. Кроссовер построен на новой платформе, которую разделил с Mondeo. Экстерьер новинки схож с концептом, который был представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе. Технически кроссовер сильно изменился. Автомобиль получил новую конструкцию подвески и новую гамму моторов, в которую войдут 2,0-литровый и 2,7-литровый моторы EcoBoost мощностью 245 и 300 лошадиных сил соответственно. Также будет представлен атмосферный V6 объемом 3,5-литра. Все моторы будут работать с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией с режимом ручного переключения. Кроме того, Ford Edge будет первым автомобилем, который получит систему адаптивного рулевого управления. Суть новинки ? изменение количества оборотов руля в зависимости от скорости движения. Система состоит из электромотора, шестерен и актуатора, все механизмы устанавливаются прямо в руле. Механизм уменьшает количество оборотов руля на низких скоростях, упрощая маневрирование при парковке. На высоких же скоростях количество поворотов руля увеличивается, повышая точность управления.

Ford Focus ST получит дизельную версию Ford опубликовал тизер нового Focus ST, который будет представлен на автошоу в Гудвуде. Значительных внешних изменений не планируется, зато ?заряженный? Focus впервые получит дизельную модификацию. Таким образом, новый Focus ST будет предлагаться с двумя моторами на выбор: бензиновый 2,0-литровый EcoBoost мощностью около 250 л. с. и 2,0-литровый дизельный турбомотор мощностью около 180 лошадиных сил. Современное поколение Ford Focus ST оснащается 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 250 лошадиных сил, который агрегатируется шестиступенчатой МКПП. В России автомобиль предлагается в двух вариантах ? хэтчбек и универсал. Стоимость начинается от 1 251 000 и 1 326 500 рублей соответственно

Ford рассекретил обновленный Explorer, который появится на американском рынке в конце июня. Автомобиль отличается от предшественника расширенным списком опций. Кроме того, Explorer теперь можно заказать в новых цветах: красном, синем и серебристом. Изменения, которые получил внедорожник, носят косметический характер. Например, в комплектации XLT Explorer получил дополнительный пластиковый обвес черного цвета и серебристые зеркала и решетку радиатора. Кроме того, у автомобиля изменились дизайн 18- и 20-дюймовых легкосплавных дисков. В салоне изменения еще менее заметные. Это новая обивка сидений замшей с красной прострочкой, а также появление зеркала заднего вида с функцией автоматического затемнения. Ранее, напомним, Ford анонсировал новую русифицированную прошивку для мультимедийной системы SYNC 2. Те, кто приобрел машину ранее, смогут провести бесплатную русификацию в любом дилерском центре. Мультимедийная система состоит из 8-дюймового и двух 4,2-дюймовых цветных дисплеев. SYNC 2 может синхронизироваться с мобильными устройствами. Русифицированная навигационная система также имеет голосовое управление. В России Ford Explorer продается в трёх комплектациях: XLT, Limited и Sport. Первые две версии оснащены атмосферным двигателем V6 объемом 3,5 литра и мощностью 294 л. с. с изменяемыми фазами газораспределения. Мотор работает в паре с шестиступенчатой автоматической трансмиссией SelectShift. Стоит Explorer с начальным двигателем от 1 769 000 рублей. В топовой комплектации под капотом Explorer установлен наддувный двигатель EcoBoost объемом 3,5 литра с отдачей в 360 лошадиных сил. Стоимость такой версии начинается с отметки в 2 169 000 рублей.