Автосервисы Opel Meriva Волгоград

Автомобильные новинки, которые начнут продавать в России во второй половине 2017 года В этом году как никогда ранее автопроизводители стараются удивить своих автомобильных фанатов разнообразными автоновинками. Кроссоверы, купе, седаны разнообразного толка, разных моделей из разных стран с разных континентов.   Наиболее интересные новинки в этой статье:   Lada Vesta SW Здесь все просто. Новинка от ВАЗ сделанная на базе седана Vesta. Красивая внешность, неплохая начинка, европейская продуманность. Так позиционирует ее автопроизводитель, что получится на самом деле узнаем в конце лета, начале осени 2017 года. Практика покажет, насколько отечественному автопроизводителю удалось создать универсальный автомобиль.   UAZ ?Profi? Коммерческий труженик, которого уже окрестили ?убийцей Газели?. По последним данным эта полуторка будет стоить от 730 тыс. рублей, а ее производство начнется 1 сентября этого года. От производства до начала продаж рукой подать. Скорее всего в середине осени он уже приедет в дилерские сети.   Проект ?Кортеж? (первый выезд в 2017 году) С одной стороны, в конце 2017 года первая партия из 12 автомобилей должна появится в Гараже особого назначения, об этом было заявлено еще в 2016 году. Поэтому формально автомобиль для первых лиц государства впервые будет представлен в 2017 году и если бы ?Кортеж? был изначально коммерческим проектом, то датой начала его продаж можно было бы считать конец 2017 года. Однако, реальные продажи для частных лиц начнутся в 2018 или в 2019 году.   Hyundai i30 Этот Hyundai должен появится на рынке России по-любому. Hyundai пообещала. Но вот когда, вопрос. Это будет 2017 год, корейцам просто нет никакой надобности затягивать с продажами этого компактного автомобиля. При том, официальные представители компании в России заявили следующее: ?Если говорить о новинках, то в этом году у нас их еще две: в июне мы планируем запустить в России i30 нового поколения ? это будет очень интересный автомобиль. Сейчас мы также прорабатываем запуск абсолютно уникальной машины на базе i30 ? это серия i30N, по-настоящему спортивный автомобиль, созданный новой командой инженеров и дизайнеров. Дату запуска пока назвать сложно?. Так что, ждем!   Kia Soul Обновленный Kia Soul также появится в России. Вернее, приедет новая комплектация со 145 сильным двигателем и несколько измененным внутренним содержанием интерьера.   Mercedes-Benz S-Class Заказать самый технологичный и престижный седан в линейке Mercedes-Benz можно уже сегодня. Однако у дилеров модели появятся не ранее чем в августе 2017 года.   SsangYong Rexton Обновленный SsangYong Rexton начнет продаваться ближе к концу 2017 года. Точная цена пока неизвестна.   Toyota C-HR Завеса тайны покрывает приезд небольшого стильного кроссовера Toyota. Фанаты даже делают ставки, когда он приедет. Весна, начало лета, начало осени, зима? кто больше? Но все сходятся в одном, он должен появится в России в 2017 году.   Volkswagen Atlas (Teramont) Поставки этого большого внедорожника рассчитанного в первую очередь на американский рынок должны начаться в России осенью- зимой 2017 года. Было полезно - жми поделиться ?? Источник 1GAI.ru

"В этот холодный субботний вечер горячая информация для наших меломанов??????. Вы наверняка уже слышали Нравится Despacito? Ставь лайк?)) Песня малоизвестного пуэрториканского исполнителя Луиса Фонси за полгода установила абсолютный рекорд на мировых стриминговых ресурсах ? 4,6 миллиарда прослушиваний. Для сравнения: предыдущему рекордсмену, канадскому поп-идолу Джастину Биберу с синглом ""Sorry"" понадобилось два года, чтобы набрать 4,38 миллиарда прослушиваний. Однако, наши музыканты с Алтая решили не отставать и перепели самый прослушиваемый хит в мире ? ""Despacito"" Трое музыкантов и девушка-солистка не просто переложили песню на алтайский язык, но добавили в нее национальный колорит ? горловое пение и редкий музыкальный инструмент варган. О самих исполнителях известно не много. Кавер на ""Despacito"" музыканты выложили на свой канал на YouTube неделю назад. Видео стало дебютом квартета. А мы слушаем оригинал ??? пасито

Подборка моментов обслуживания авто, о которых не стоит забывать. Существует ряд моментов в обслуживании автомобиля, на которые владельцы не обращают внимания. Но они так же важны, как замена фильтров, сезонная переобувка или мойка для сохранения технических характеристик, идеального внешнего вида ?стального коня?.   Смена масла в КПП Износ моторного масла владельцы авто проверяют регулярно, а трансмиссионное в большинстве случаев остается без внимания. Тут необходимо понимать, что периодичность замены у этих масел разная. Это обусловлено разными показателями вязкости. У трансмиссионного масла этот показатель выше, поэтому оно требует большего внимания, чем моторное, особенно если автомобиль старый. Это может провоцировать преждевременный износ, потемнение технической жидкости. Своевременная замена даст возможность уменьшить износ коробки передач.   Чистые детали под капотом могут стать предметом гордости Чистый моторный отсек принесет удовлетворение, поможет владельцу в изучении технических особенностей, устройства автомобиля, увеличит его технический ресурс. Поддержание в чистоте двигателя и подкапотного пространства не сложнее, чем делать чистку, уборку салона, мыть кузов.   Не стоит опасаться глухой защиты силового агрегата из пластика или хрома, как на Alfa Romeo Busso V6. Она не станет помехой для получения удовлетворения от чистоты моторного отсека, пользы от изучения технических особенностей автомобиля.   Многочисленные агрегаты и чувствительные элементы потребуют деликатной мойки, повышенного внимания и больше времени, но результат того стоит.   Промывка охлаждающей системы Автовладельцы периодически меняют охлаждающую жидкость ? сливают использованную и заполняют систему новой. При этом сама система остается без внимания. Для сохранения ее ресурса вместе с заменой охладителя необходимо проводить промывку системы. Это позволит удалить загрязнение, которое накапливаясь, значительно снижает технические характеристики двигателя и автомобиля в целом. В интернете можно найти большое количество подробных руководств, рассказывающих о том, как нужно менять охлаждающую жидкость, есть правила поведения при протекающем радиаторе. Эти обширные инструкции должны подготовить владельца к процедуре замены охлаждающей жидкости, хотя все сводится: ? к открытию пробки, сливу охладителя

Ремень безопасности. Что важно знать? Реме?нь безопа?сности ? средство пассивной безопасности, предназначенное для удержания пассажира автомобиля на месте в случае аварии либо внезапной остановки. Применение ремня безопасности предотвращает перемещение пассажира по инерции, и, соответственно, возможные его столкновения с деталями интерьера транспортного средства или с другими пассажирами (так называемые вторичные удары), а также гарантирует, что пассажир будет находиться в положении, обеспечивающем безопасное раскрытие подушек безопасности. Ремни безопасности уменьшают риск гибели водителя и пассажиров переднего и заднего сиденья в зависимости от типа аварии от 2 (лобовое и боковое столкновения) до 5 раз (переворачивание). В России согласно ПДД использование ремней безопасности обязательно для водителя и всех пассажиров, в том числе находящихся на заднем сидении. Немножко истории. В начале XIX века ремни безопасности предложил использовать английский изобретатель Джордж Кэйли. В 1885 году в США был выдан первый патент на подобное приспособление. В 1903 году Луис Рэно изобрёл пятиточечный ремень безопасности. В 1909 году в Англии было изобретено устройство безопасности, состоявшее из спиральной пружины большого диаметра и лямок. Назначение устройства ? удерживать пассажира на автомобильном сиденье. В 1913 году впервые в истории авиации ремень применил Адольф Пегу, однако до 1930-х годов ремни в самолётах не использовались. В начале 1920-х годов ремнями безопасности начали пользоваться автогонщики. Но так как существовавшие в то время ремни безопасности были неудобными для каждодневного использования они не получили широкого распространения на серийных автомобилях. В конце 1950-х годов инженер по безопасности шведской автомобильной компании Volvo Нильс Болин, ранее работавший в авиапромышленности, разработал трёхточечный ремень безопасности. После года тестов Болин установил, что лучше всего пассажира удерживает в кресле ремень, протянутый через плечо к бедру, который к тому же можно застегнуть одной рукой. Новый ремень Volvo представила в 1959 году. В 1957 году Швеция стала первой в мире страной, узаконившей использование ремней безопасности. В 1961 году примеру шведов последовал американский штат Висконсин, а с 1 апреля 1970 года власти Франции обязали автопроизводителей устанавливать ремни безопасности на передних сиденьях новых автомобилей. В том же году сделали установку ремней безопасности обязательной Республика Берег Слоновой Кости и австралийский штат Виктория. В СССР начиная с 1970 года все новые легковые автомобили оборудовались местами крепления ремней, но массовый выпуск ремней безопасности налажен только в конце 1974 года. Обязательное применение ремней узаконено в 1979 году. Со временем конструкция ремней безопасности совершенствовалась, в частности они стали саморегулирующимися, а устанавливать их стали не только на передних, но и на задних сиденьях. Использование вместе с подушкой безопасности Использование ремней безопасности обязательно при наличии рядом с местом водителя или пассажира хотя бы одной подушки безопасности. Алгоритм раскрытия подушек разрабатывается в предположении, что водитель (пассажир) во время их раскрытия пристёгнут ремнём. Поэтому срабатывание подушек в момент неконтролируемого резкого смещения тела человека при аварии может привести к непредсказуемым последствиям. Например, при фронтальном ударе непристёгнутый водитель получит раскрывающейся подушкой безопасности удар в голову, по силе превосходящий удар о переднюю панель. В некоторых современных автомобилях раскрытие подушек безопасности при непристёгнутых ремнях блокируется. Эффективность ремней безопасности Около 70 % спасений в критичных авариях обеспечивают именно ремни (для сравнения: подушки безопасности ? 20 %). Применение ремня безопасности уменьшает риск гибели водителя: ? При фронтальном (лобовом) столкновении ? в 2,3 раза. ? При боковом ? в 1,8 раза. ? При опрокидывании ? в 5 раз. При опрокидывании автомобиля ремни позволяют избежать ударов о внутренние части автомобиля, фиксируя положение пассажиров. Применение ремней безопасности снижает вероятность гибели и получения тяжёлых травм для пассажиров: ? Переднего сидения ? на 40-50 %. ? Заднего сидения ? на 25 %. Для наибольшей эффективности необходимо пристёгиваться водителю и всем пассажирам ? непристёгнутый пассажир во время аварии начинает на большой скорости перемещаться по салону и своим телом может нанести тяжёлые травмы водителю и другим пассажирам. Жми поделится чтоб узнали друзья.

Вот такую историю мне рассказали знакомые. Когда мой муж и я приехали в автосалон, чтобы забрать автомобиль после сервиса, нам сказали, что ключи были заперты внутри. Мы пошли в отдел обслуживания и обнаружили механика, который лихорадочно работал возле нашего авто, чтобы отпереть дверь со стороны водителя. Когда я посмотрела на  пассажирскую дверь и инстинктивно попробовала ручку двери, то обнаружила, что она была открыта ?Эй?, ? окликнула я механика, ? ?эта дверь открыта!? Его ответ: ?Я знаю. Я уже ее открыл, теперь осталась эта.? ?? У нас таких ситуаций не бывает. Ставь ?. Жми поделится чтоб развеселить друзей.