Автосервисы BMW 318ti Волжский

Мы осуществляем техническое обслуживание и ремонт японских автомобилей: Замена масла двигателя Полная замена масла АКПП Замена тормозной жидкости Замена охлаждающей жидкости Замена масла в мосту, редукторе Чистка инжектора Ремонт двигателей Ремонт гидроусилителей Ремонт подвески Реставрация ходовой Ремонт тормозной системы

О нас Гарантия качества, гарантия на все выполненные работы! Фирменные расходные материалы. Опыт работы более 10 лет! Наличный и безналичный расчет. Контакты +375 25 522 19 19 Пн. - Пт. с 9:00 до 18:00

Натяжные потолки ( ПеГаС ) Телефон 8(904) 965-85-55 Цены от производителя,самые низкие в КУЗБАССЕ.Срок изготовления и монтажа 1-3 дня. Работаем с 10 до 21 ч,без выходных.ВЫЕЗД ЗАМЕРЩИКА БеСпЛаТнО.....E-mail: Nenonok@rambler.ru

Техническое обслуживание автомобиля - одна из услуг нашего автосервиса. Высокое качество исполнения работ и используемых материалов, оптимальный цены и профессиональный подход к каждому случаю. Специалисты нашего автосервиса всегда готовы прийти на помощь! Мы посоветуем, какие работы необходимо провести с Вашим автомобилем, порекомендуем и предложим качественные материалы. Техническое обслуживание автомобиля должно быть неотъемлемой частью жизни автовладельца. Как и в жизни, в транспортном средстве не бывает мелочей. Неисправны свечи - расход топлива обеспечен, несвоевременно заменили масло в двигателе - получили уменьшение его ресурса, износилась тормозная колодка - неприятность можно ждать в любую минуту. Как избежать всего этого знает каждый, но порой забывает о том, что автомобиль - средство повышенной опасности. Залогом сохранности Вашей жизни и жизни Вашего любимца является его своевременное техническое обслуживание. Техническое обслуживание в нашем автосервисе включает в себя: замену масла в двигателе и КПП замену топливного фильтра замену масляного фильтра проверку/замену воздушного фильтра проверку/замену тормозных колодок проверку/замену свечей зажиганий проверку/замену тормозной жидкости проверку/электрических систем Не забывайте о периодичности прохождения техобслуживания, это поможет предупредить и выявить возможные неисправности! Вы можете обратиться к нам в удобное для Вас время. В течение короткого времени мы выполним все работы на высоком качественном уровне. У нас 100% гарантии и отличный результат.

"Установка и снятие ремня привода ГРМ на 16 клапанном двигателе Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112, Лада Десятка передняя крышка ремня ГРМДля оценки состояния ремня поддеваем отверткой заглушку передней крышки ремня привода ГРМ ваз 2112... снимаем крышку...и снимаем ее. Снимаем ремень генератора. крепление крышки ремня грм ваз 2110Головкой ""на 10"" отворачиваем шесть болтов крепления передней крышки... снимаем крышку... и снимаем ее (B). Снимаем правое колесо и пластиковый щиток моторного отсека. проворачиваем коленвал ваз 2111Головкой ""на 17"" проворачиваем коленчатый вал по часовой стрелке за болт крепления шкива привода генератора... риска на маховике двигателя ваз 2112...до совмещения меток на зубчатых шкивах распределительных валов ваз 2110 с метками на задней крышке ремня ГРМ. При этом риска на маховике двигателя должна встать напротив прорези крышки картера сцепления (см. Замена ремня привода ГРМ на двигателях ВАЗ-2110, 2111). Вставив через отверстие в картере сцепления между зубьями маховика отвертку с целью его фиксации, отворачиваем болт крепления шкива привода генератора ваз 2112. шкив генератораСнимаем шкив привода генератора. гайка натяжного роликаКлючом ""на 17"" ослабляем гайку натяжного ролика ремня. шкив распределительного вала ваз 2111Поворачивая ролик, ослабляем натяжение ремня и снимаем заднюю его ветвь с зубчатого шкива выпускного распределительного вала, натяжного ролика и шкива насоса охлаждающей жидкости. ремень газораспределительного механизма ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112Снимаем ремень с зубчатых шкивов коленчатого и выпускного распределительного валов и опорного ролика. Устанавливаем ремень ваз 2110 в обратной последовательности. Убеждаемся в совмещении установочных меток коленчатого и распределительных валов ваз 2112. Надеваем зубчатый ремень на шкив коленчатого вала. Поворачивая натяжной ролик, натягиваем ремень и закрепляем ролик. Провернув коленчатый вал в направлении вращения на два оборота, проверяем совмещение установочных меток. Натяжение зубчатого ремня проверяем в средней части ветви между шкивами распределительных валов. Прогиб ремня должен составлять 5,4?0,2 мм под нагрузкой 100 Н (10 кгс)."