Ремонт кондиционера Fiat 1.5 Волжский

Любите автомобили и находитесь в поиске работы?
⠀
Тогда спешим сообщить вам, что в Лексус-Рязань открыта вакансия на должность администратора.
⠀
✅ Мы ищем в команду коммуникабельного, ответственного и аккуратного сотрудника.
⠀
✅ Опыт работы приветствуется.
⠀
Подробности по телефону +7 (4912) 505-300. Отправляйте резюме на почту uvereshchagina@toyota-rzn.ru.
⠀
#lexusrzn #работаврязани #работарязань #рязань #рязань2020 #рязаньгород #rzn #ryazan

Зимний сезон уже подходит к концу....и это значит, что пришло время для выгодных покупок

false

Уважаемые гости

Пятничные зарисовки ожидания выходных

ЗАМЕНА МАСЛА В ДВС #тойота #корола
.
===========================
Всегда рады видеть Вас по адресу:

Гидромотор LA17F032

Запчасти для бетононасосов по самым низким ценам.

По вопросам приобретения запчастей для бетононасосов обращайтесь по телефону 8(989)837-7500

#бетононасос #бетон #запчасти #сто #насосы #бетононасосы #спецавто #спецавто01 #поршни #ремонтнасоса #ремонт #краснодар #москва #спецтехника #миксер #санктпетербург #махачкала #дагестан #спецавтокраснодар #putz #putzpulman #шибер #putzmaster #шибер #ремкомплект #шатун #фланец #новости #новыетехнологии

Ремонт подогрева сиденья и замена одного элемента BMW #rulrostov

Первая партия уехала
#NoRusty

Есть места на оклейку полиуретановой и виниловой пленкой со скидкой 20%

До встречи: Окружное шоссе 3, корпус 1, строение 7.

Единая дисконтная система,
которая позволяет СЭКОНОМИТЬ, а так же ЗАРАБОТАТЬ на услуги, рекомендуя АМК МТЦ своим близким

В солнечные дни необычайно приятно быть чистым. Сверкающий кузов с отражающемся в нем дорогой придают уверенности и харизмы владельцу такого автомобиля. А в чистый салон приятно не только садиться самому, но и приглашать друзей, знакомых, да и просто быть радушным хозяином. Чистый автомобиль позволяет получать удовольствие не только от процесса вождения, но и просто от нахождения в нём. Подумайте об этом 

.
Красавица немка

На разных автомобилях система может отличаться, но у всех есть три общие составляющие:
⠀
1. Воздушные патрубки для отвода газов из картера
2. Клапан вентиляции
3. Маслоотделитель
⠀
Нет времени читать сейчас, ставь лайк и сохраняй, чтобы не потерять.
⠀
Каждую секунду когда двигатель запущен, он производит взрывы в цилиндрах и если бы конструкция была идеальной, то энергия и газы от этих взрывов сначала бы давили на поршни, потом раскручивали турбину, а потом все и без остатка выходили бы наружу. В реальности, эти газы прорываются в зазоры (поршневые кольца негерметичны) и оказываются в картере, где смешиваются с парами масла и отправляются обратно в двигатель.
⠀
Зачем обратно в двигатель? Почему нельзя сразу в атмосферу?
В общем-то можно, раньше так и было, но это неэкологично, поэтому на современных серийных автомобилях не допускается.
А теперь давайте вспомним дизельные ДВС с любимым ЕГР, который так же отправляет газы в двигатель. Следовательно, во впускном коллекторе картерные газы смешиваются с газами ЕГР и вместе летят в мотор, за*ирая все на своём пути (благодаря ЕГР).
⠀
Как с этим жить?
Переодически (раз в ~60т км) промывать впуск, в который подаётся мелкодисперсная распыленная жидкость с воздухом, которая способна разъедать весь этот накопившейся «гуталин», далее уходит в цилиндры, где благополучно сгорает без следа.
Если этого не делать, а пустить все на самотёк, то может привести к очень плавному снижению мощности, которое даже не особо-то и чувствуется, далее заклинит клапан ЕГР, активируется аварийный режим и добро пожаловать в сервис.
⠀
Дешевле обслуживать автомобиль, чем не обслуживать.
⠀⠀
Запись и консультация:
▪️Директ
▪️whatsАpp 8 (926) 698-98-63
▪️+7(495)162-99-88
———————————————————