Автосервисы Honda CBF Волжский

?Тойота? показала двигатель для машины чемпионата мира по ралли. Спортивное подразделение ?Тойоты? ? Toyota Motorsport GmbH (TMG) ? начало тестирование хэтчбека Yaris, подготовленного для чемпионата мира по ралли (WRC). Производитель не распространил фотографии самой машины, однако показал двигатель, который будет на ней использоваться. На раллийной ?Тойоте? будет использоваться тот же 1,6-литровый четырехцилиндровый бензиновый турбодвигатель, что и на 420-сильном гибридном ?Ярисе?, который в качестве концепт-кара был показан осенью 2013 года на Франкфуртском автосалоне. На прототипе этот агрегат развивал 300 лошадиных сил. Компания Toyota показала первый ?Ярис? для ралли летом 2012 года. Этот автомобиль был подготовлен для категории R1A, в которую допускаются автомобили с двигателями объемом не более 1,4 литра. Хэтчбек был оснащен форсированным 1,33-литровым мотором, гоночной подвеской и модернизированной коробкой передач. Предполагалось, что японцы вернутся в WRC в 2013 году, однако заявка на участие так и не была подана. Издание Autosport полагает, что Toyota появится в чемпионате мира по ралли или в 2016 году, или в 2017-м, когда планируется принять новые технические требования к автомобилям. Автомобили ?Тойота? выступали в ралли с 1973 по 1999 год. За это время японский производитель трижды выиграл Кубок конструкторов. После ухода из ралли Toyota сосредоточилась на участии в Формуле-1.

Установка сигнализации с автозапуском - 30 000тн. Установка сигнализации с автозапуском на Push-Start - 48 000тн. Установка сигнализации с автозапуском GSM/GPS - 45 000тн. Установка сигнализации с автозапуском GSM/GPS на Push-Start - 63 000тн. А также установка дополнительных аксессуаров: дефлектора капота, ветровиков окон, установка DVD проигрывателя (мультимейдийного устройства), камеры заднего вида, парктроников переднего и заднего бампера, видеорегистратора и антирадара - и все это по выгодной цене для Вас!

Прежде всего хочется сказать несколько слов о названиях японских автомобилей вообще. Японцы - очень своеобразная нация с ярко выраженным стремлением к возвышенному и прекрасному и хорошо развитым образным мышлением. Все эти качества японцев в полной мере находят свое отражение в названиях японских автомобилей. В названиях, состоящих из двух слов, значение первого слова переводится только один раз. Например: ASCOT - западная часть Лондона (англ.). ASCOT INNOVA - новшество, инновация (англ.). В большинстве случаев очень сложно логично перевести составные названия, как в приведенном примере. Поэтому просто даются значения слов, входящих в название, и у читателя появляется возможность проявить фантазию и образность мышления в полной мере. 1600GT - 1600 (объем двигателя) + большой туризм (итал. Gran turismo) 2000GT - 2000 (объем двигателя) + большой туризм (итал. Gran turismo) ALLION - Все в одном (All In One) ALPHARD - ?Альфа? - ярчайшая звезда созвездия ALTEZZA - Наивысший (итал.) ALTEZZA GITA - Маленькое путешествие (итал. Gita) ARISTO - Высший, старший превосходящий, аристократ (англ.) AURIS - образовано от англ. aura - окружающая атмосфера, аура

Toyota стала первой в мире автомобильной компанией, продавшей за год более 10 млн авто Японский автоконцерн Toyota Motor в 2013 финансовом году, завершившемся 31 марта 2014 года, реализовал по всему миру 10 млн 130 тыс. автомобилей. Об этом в среду сообщила японская компания. Таким образом Toyota стала первой в мире автокомпанией, преодолевшей за 12 месяцев 10-миллионный рубеж по продажам. По сравнению с 2012 финансовым годом Toyota увеличила продажи почти на полмиллиона единиц. Компания осталась мировым лидером и по итогам последнего квартала, реализовав в январе-марте 2014 года 2,58 млн авто. Toyota уже третий квартал подряд опережает ближайших конкурентов General Motors и Volkswagen, которые в 1 квартале 2014 года оба продали по 2,4 млн автомашин. Toyota вернула себе звание крупнейшего автоконцерна мира в 2012 году, реализовав около 9,75 млн машин. До этого японская корпорация возглавляла этот рейтинг в 2010 году, однако впоследствии на один год уступила первое место американской GM. Спад был связан с последствиями разрушительного землетрясения и цунами 11 марта 2011 года, которые нарушили работу ряда предприятий Toyota в Японии.

Compact Sports and Speciality Родстер CS&S с размещенной в средней части автомобиля гибридной силовой установкой следующего поколения Hybrid Synergy Drive с системой E-Four (электрические двигатели на всех 4 колесах) создан для того, чтобы дарить новые ощущения за рулем и не наносить вреда окружающей среде. 1. Выдающиеся ходовые качества: гибридная силовая установка следующего поколения состоит из 1,5-литрового бензинового двигателя и мощного 50-киловаттного электродвигателя, обеспечивающего мощный разгон. Система управления полным приводом E-Four и расположение в средней части автомобиля гибридной силовой установки обеспечивают максимальную управляемость и позволяют автомобилю прекрасно ?держать? дорогу. 2. Изящный стиль: простые и геометрически выверенные линии округлой крыши над двухместным салоном мягко переходят в арки колес, подчеркивающие мощь настоящей полноприводной машины. Контраст округлых линий и острых углов дополняют короткие, широкие и приземистые пропорции этого автомобиля. 3. Простой и спортивный салон: гармонирующая с внешним дизайном подковообразная форма ?гнезд? водителя и пассажира, которая подчеркивает ощущение движения в спортивном болиде. 4. При сложенной крыше в автомобиль сзади могут сесть два дополнительных пассажира: задние сидения можно разложить после опускания крыши. Для безопасности автомобиля спинки передних сидений можно сместить до упора вперед. 5. Интерфейс управления Space Touch: элементы управления размещены на голографической сфере ? управление становится естественным и легким. В CS&S органично соединяются спортивный характер и экологичность Прекрасная управляемость У кузова CS&S четко прослеживаются характерные пропорции: он короткий, широкий и приземистый. Исключительно низко расположенный центр тяжести и широкая колесная база обеспечивают прекрасную управляемость и динамику автомобиля. Гибридная силовая установка Hybrid Synergy Drive В гибридных автомобильных системах используются два источника энергии ? обычный двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель, что позволяет задействовать преимущества этих источников энергии и компенсировать их недостатки, обеспечив таким образом оптимальные ходовые характеристики автомобиля при высокой экономичности. Хотя в гибридных силовых установках и используется электродвигатель, они не нуждаются во внешней подзарядке, которая необходима электромобилям. ?Toyota Space Touch? Помимо инновационнойго гибридной силовой установкиго привода Hybrid Synergy Drive в родстере CS&S представлена еще одна совершенно новая концепция информационных технологий ? Toyota Space Touch. В основе этого решения ? единая мультимедийная система, управление которой осуществляется путем ?нажатия? виртуальных кнопок, представляющих собой голографические изображения-проекции.