On the first Saturday of every March, approximately fifty mushers and their teams of sled dogs gather in Anchorage, Alaska, to kick off the Iditarod Trail Sled Dog Race. The race takes competitors on a more than 1,100 mile journey across Alaska—from Anchorage in the south to the remote city of Nome along the state's western coast—and exposes competitors to the most extreme weather Alaska has to offer. To see more photos from the Iditarod, browse the #iditarod hashtag. Photo by @alaskadispatch
Как сэкономить на ТО, когда автомобиль на гарантии?
⠀
false
false
Автозапчасти из Японии
#Audi S8 on the beach... #quicksand.
#СТСавтомобили по традиции принимает участие в выставке #автосиб , которая проходит с 24 по 27 мая в Новосибирском Экспоцентре. В этом году на нашем стенде представлено эксклюзивное спортивное купе С-Класса.
Будем рады видеть Вас в числе посетителей нашего стенда! #СТСавтомобили #мерседес #новосибирск #экспоцентр #mercedes #thebestornothing #Ccoupe #Cclass #AMG #автосиб #выставка
«Руль нельзя выкручивать до упора, а то все сломается»
«Будешь дрифтить - рейка сломается»
⠀
Думаю ещё в автошколе каждого из нас научили не выкручивать руль до конца и тем более не держать его в таком положении, но актуально ли это для современных автомобилей с ЭУР?
⠀
Нет времени читать сейчас? Ставь лайк и сохраняй, чтобы не потерять пост.
⠀
Начнём с правил для владельцев ГУР.
Руль действительно не надо выкручивать до упора и держать, даже если просто стоишь на месте.
Почему? Есть клапан сброса давления и когда руль в упоре, клапан сбрасывает давление и вся эта работа происходит на предельном давлении и чем дольше держишь в упоре, тем дольше максимальная нагрузка на насос, шланги, саму рейку.
⠀
Для понимания: представь шар, который толкают к стенке с определенным усилием и когда этот шар упирается в стенку, толкать с этим усилием не перестают (=держат руль в упоре), что будет с шаром? Лопнет, вопрос времени.
⠀
Так вот, если в этот момент дать газу, то нагрузка станет еще выше (потому что насос ГУР вращается и когда даёшь газу, начинает вращаться сильнее, следовательно жидкости становится больше, а отверстие клапана не меняется и все это приводит к росту давления, то есть шар начинают толкать ещё сильнее) и именно из-за таких действий у неопытных дрифтеров «летят» рейки.
Кстати, в холодное время года «убить» ГУР таким способом можно ещё быстрее, так как масло густое, следовательно давления сбрасывается меньше, а нагрузка больше.
Запустил холодную машину, выкрутил руль до упора, чуть подождал - лопнули шланги.
⠀
Опасно ли резко крутить руль, если не до упора? Нет.
⠀
ЭУР - это совсем другая история, там нет жидкости, нет давления, так что крути сколько влезет. Шар от этого не лопнет))
Конечно, физический износ присутствует, но то, что касалось разговоров о давлении, к ЭУР отношения не имеет.
⠀
Признавайтесь, на своих машинах с ЭУР не выкручиваете руль до упора, потому что так в школе учили?)))
Холода наступают.
Как говорил один знаменитый оратор: “А сегодня в завтрашний день не все могут смотреть. Вернее смотреть могут не только лишь все, мало кто может это делать”. С этим трудно поспорить. А мы смотрим в завтрашний день и совместно с @major__resto согреваем всех владельцев автомобилей #kia чашечкой горячего ароматного напитка.
Потому что “теплые опции” KIA это не только лишь подогрев руля и сидений... #kiapskov #pskov #kia #cofee
Перетяжка дверных карт на Mercedes красная кожа #перетяжкасалонаякутск #перетяжкасиденийякутск #автоательеякутск #тюнингякутск #тюнингательеякутск #якутск #якутия #cardream_ykt #перетяжкадверныхкарт
Крепкий #багажник ищет свой #патриот! #вналичии специальная цена. #распродажа для любителей #оффроад. #уаз #уазпатриот #Uaz #риф
Хорошего субботнего дня и отличного настроения желает Вам компания БонАвто!
Вывод: всему своё время!))
Сальник кулисы (замена) - 420 руб.
Ремень приводной (1 шт) снятие/установка - 450 руб.
Привод коробки передач - снятие/установка - 710 руб.
Сальник Привода КПП Нива (ВАЗ 2121, 2131) Правый 1 шт - 2350 руб.
Диагностика ЭСУД (Электронных Систем Управления) - 500 руб.
ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ - 570 руб.
Перепрессовка крестовины карданного вала - 790 руб.
Замена шруса переднего левого/правого внутреннего - 730 руб.
Сход-развал: Подготовительные работы — раскручивание регулировных узлов/ то же со смазыванием - 400-800 руб.
Замена масла в двигателе (ДВС) + маслянный фильтр - 640 руб.
Снятие и установка АКПП для заднеприводного автомобиля - 3740 руб.
Замена щёток генератора без снятия - 180 руб.
Замена поддона ваз 2101 - 970 руб.
Втулка стабилизатора (замена) (одна/две) - 610 руб.
Замена переднего сайлентблока переднего рычага (со снятием рычага) - 960 руб.
Проведение Гос.Тех.Осмотра - 810 руб.