Автосервисы Subaru Super-Station Волжский

CORTECO является специалистом на рынке автомобильных запасных частей в составе Фройденберг Груп. CORTECO специализируется на производстве и продаже запчастей для автомобилей, а именно, уплотнений и деталей для контроля вибрации и шума и дополнительно предлагает другие продукты, например, салонные фильтры. Фройденберг Груп известна во всем мире как поставщик оригинальных запчастей (OE) на конвейер автопроизводителям. Это преимущество используют и автомастерские, которые используют для замены наши запчасти, имеющие оригинальное (OE) качество. Фройденберг Груп является ведущим предприятием-изготовителем в мире в области уплотнений и деталей для контроля вибрации и шума, а также салонных фильтров. CORTECO, как часть Фройденберг Груп, имеет богатые традиции, филиалы в 57 странах и производственные мощности по всему миру. Торговля компании CORTECO на рынке автозапчастей ведется из десяти мест, расположенных на разных континентах. CORTECO предлагает независимым мастерским более 19.000 товарных единиц. Среди них уплотнения Simmerring? и салонные фильтры micronAir? , которыми оснащается каждый второй новый автомобиль в Европе. Наш ассортимент охватывает радиальные уплотнения валов (Simmerring?), маслосъемные колпачки, интегрированные радиальные уплотнения валов, комбинированные и кассетные уплотнения, подушки двигателя, резинометаллические изделия, прокладки ГБЦ и комплекты прокладок для двигателя, салонные фильтры и тормозные шланги. Компания, основанная в 1996 году, имеет в общей сложности 15 офисов, расположенных в Германии, Италии, Франции, Великобритании и Испании, а также в Сингапуре, США, Китае, Индии и Бразилии. CORTECO имеет представительства в России, Польше, Японии, Мексики и Сербии.

Сайлентблок (англ. silent block, букв. тихая деталь) ? деталь машин и механизмов, относящаяся к классу виброизоляторов, используемая для решения задач виброизоляции. Является конструкционным элементом, состоящим из внутренней и внешней прецизионных втулок, неразрывно соединённых посредством завулканизированного слоя эластомера, как правило резины. Сайлентблок гасит или изолирует радиальные, осевые, торсионные и карданные колебания. Применяются при радиальных усилиях до 300 кН. Главным свойством сайлентблока является неразъёмное, получаемое в процессе вулканизации соединение между резиной и металлом, благодаря чему между ними при нагрузке не возникает силы трения, которая может являться причиной ускоренного износа слоя эластомера. При этом слой эластомера поглощает и рассеивает воспринимаемые колебания (удары, знакопеременные деформации) за счёт свойства эластичной деформации внутренних связей эластомера. Способность к гашению вибраций определяется типом и твёрдостью эластомера. Наилучшими физическими свойствами для изоляции и гашения вибраций обладают эластомеры на основе натурального (природного) каучука (NR). Сайлентблоки не требуют технического обслуживания и смазки, обеспечивают шумоизоляцию благодаря эластомерному слою, компенсируют допуски изготовления и монтажа других конструкционных элементов. Разновидности сайлентблока: ? сферическая опора, используемая при преимущественно карданных колебаниях

"Немецкая фирма LuK - один из ведущих мировых производителей автомобильных сцеплений - была основана в 1965 году в городе Бюле (Шварцвальд). Основателем фирмы была группа INA Schaeffler. Продажами на вторичном рынке занимается 100%-ное дочернее предприятие фирмы LuK - LuK-Aftermarket Service oHG (до июля 2002 года - AS Autoteile-Service GmbH & Co), имеющее свои подразделения в 14 странах мира, в том числе и в России (с 1998 года). Испанский рынок обслуживает LuK Autoteile- Service S.L., расположенная в Мадриде.На американском рынке группа LuK представлена фирмой AS Automotive Systems в Веллей Сити недалеко от Кливленда. Центральное бюро AS и единый склад расположены в городе Ланген недолеко от Франкфурта на Майне. Продукция торговой марки INA также распространяется через дистрибьюторскую сеть компании LuK AS. Диск сцепленя LUKПродукция: корзины сцепления, ведомые диски, выжимные подшипники, комплекты сцепления, тросы сцепления, маховики, насосы гидроусилителя руля, амортизаторы багажника, опорные подшипники, направляющие втулки выжимных подшипников, амортизаторы рулевого управления и двигателя. Сегодня каждый второй автомобиль в Германии и каждый четвертый в мире сходит со сборочного конвейера со сцеплением LuK. Фирма объединяет 6.500 сотрудников, работающих на предприятиях LuK в Германии, Англии, США и других странах мира. Все заводы работают по единой технологии, используя при этом единую для всех предприятий LuK инженерную базу данных. 750 человек заняты исключительно проектированием и созданием новых систем в собственных проектных организациях LuK. На сегодняшний день LuK имеет более 1.000 патентов на изобретения в области сцеплений. Ежегодно фирма производит более 12 миллионов сцеплений для автомобилей и тракторов, 3 миллиона двухмассовых маховиков, 3 миллиона систем ""Lock up"". Одно из производств - LuK Fahrzeug-Hydraulik, ранее принадлежавшее фирме Vickers, выпускает гидравлические системы, например, насосы ГУР, широко используемые производителями автомобилей высокого класса. В 1999 году автомобильный концерн General Motors присвоил фирме LuK звание ""Поставщик года"". Этой высокой награды были удостоены 6 из 30.000 поставщиков GM. Аналогичное звание было присвоено концерном Volkswagen, для которого LuK поставляет двухмассовый маховик. Доля поставок для этого концерна составляет на фирме LuK около 20% всей производимой продукции. Кроме этого LuK осуществляет поставки на сборочные производства DaimlerChriysler, Ford, Volvo, Jaguar, BMW, Rover, PSA, Nissan, Ranault, Fiat, CNH и другие. Продукция, предназначенная для поставок на сборочные конвееры автомобильных заводов и их авторизованных сервисов, а также для вторичного рынка (OE, OES и AM), производится по единой технологии, сходит с одних и тех же конвееров и имеет соответственно один уровень качества. Вся продукция подвергается 100%-ному выходному контролю. Таким образом и для вторичного рынка гарантирован такой уровень заводского брака, который соответствует жестким требованиям немецких автомобильных заводов. На протяжении последних 20 лет техника сцепления постоянно развивалась. Постепенно на смену рычажным сцеплениям с винтовыми пружинами пришли современные диафрагменные сцепления. Сцепления этой конструкции, в свою очередь, тоже улучшались благодаря постоянному совершенствованию гасителя крутильных колебаний ведомого диска и самой ""корзины"" сцепления. Такие сцепления, обладающие свойством демпфирования вибрации, что в конечном итоге повышает комфортность, фирма LuK сегодня предлагает также и для легковых и коммерческих автомобилей российского производства. Такая технология - до сих пор типичная исключительно для иномарок - теперь специально разработана и поставляется для автомобилей ВАЗ всех моделей, включая серию 2110, ГАЗ - комплект сцепления для двигателя ЗМЗ 402, ведомый диск с демпфером холостого хода для дизельных двигателей ГАЗ-560 (STEYER) и ЗМЗ-514.10, Москвич, включая автомобили с двигателем Renault F3R / F4R, УАЗ. В России LuK поставляет свою продукцию на заводы Москвич, ГАЗ и ЗМЗ."

Научно-производственное предприятие ?Система Технологий? занимается проектированием и производством высококачественных автозапчастей, комплектующих и оборудования под брендом SS20. В широкую линейку автокомпонетов входят опоры, амортизаторы, передние стойки, пружины, узлы подвески в сборе, шарниры, рулевые механизмы, шумоизоляторы, сайлентблоки и проставки ? всего более 200 наименований. Подробнее ? Ключевой специализацией компании является производство автозапчастей ВАЗ, осваиваются также автозапчасти на иномарки. Каждая из разработок, выпускаемых под брендом SS20, является оригинальным, запатентованным продуктом, конструктивно отличным от штатных аналогов, ориентированным на улучшение качественных характеристик автомобиля. Высокие темпы роста нашей компании показывают, что наши передовые технологии встретились с запросами и доверием рядовых потребителей. Удовлетворение желаний каждого клиента и предугадывание назревающих потребностей являются основополагающими принципами нашей деятельности и обеспечивает ориентир для выпускаемой продукции, достижений и развития. Коллектив компании состоит из специалистов высокой квалификации, получивших опыт на предприятиях автомобилестроения, авиационной и оборонной промышленности и успешно внедряют его в производство автозапчастей для автомобилей ВАЗ. Кстати, именно благодаря инженерам ?с оборонки? продукция компании получила такое название: SS20 в Европе называли ракетный комплекс ?Пионер?, а качество и надежность российской боевой техники широко известны и по достоинству оценены во всем мире. Продукция SS20 доказывает, что не только в военном деле могут быть высокие достижения качества.

Система подвески транспортных средств состоит из трёх компонентов - колёсной шины, пружины и амортизатора. Все три компонента должны находиться в хорошем рабочем состоянии для обеспечения должного сцепления шины с дорожным покрытием. Амортизатор регулирует движения пружины, что является решающим моментом в обеспечении плавного и, что более важно, безопасного хода. Если рабочее состояние амортизаторов не соответствует требованиям, даже при новых шинах и тормозной системе безопасность транспортного средства не может быть полной вследствие недостаточного сцепления колеса с дорогой.